公开(公告)号：CN102877948A

公开(公告)日：2013-01-16

申请号：CN201210244812.1

申请日：2012-07-13

Applicant: 通用电气公司

Inventor： B.W.罗米格 ,  W.S.齐明斯基 ,  D.W.西蒙斯

IPC: F02C7/228 ,  F02C9/26 ,  F23R3/28 ,  F23N1/00

CPC classification number: F23R3/46 ,  F02C7/224 ,  F23K5/20 ,  F23K2301/204 ,  F23R3/28 ,  F23R2900/00013

Abstract: 本发明涉及用于通过管-管燃料温度调节来减少燃气涡轮机的整体温度变化的系统和方法。燃气涡轮机包括多个燃烧室、用于每个燃烧室的至少一个燃料喷嘴、用于每个燃烧室中的每个燃料喷嘴的至少一个燃料管线、用于每个燃料管线的至少一个热交换器、以及控制器，热交换器构造成对到达每个燃料喷嘴的燃料流的温度进行调节，控制器构造成对每个热交换器进行控制以减少燃烧室之间的温度变化。

公开(公告)号：CN103375815B

公开(公告)日：2017-08-08

申请号：CN201310148570.0

申请日：2013-04-25

Applicant: 通用电气公司

Inventor： B.W.罗米格 ,  L.J.斯托亚

IPC: F23R3/28

CPC classification number: F02C7/22 ,  F23R3/06 ,  F23R3/286 ,  F23R3/346

Abstract: 本发明涉及并提供一种用于向燃烧器供给燃料的系统，该系统包括：燃烧室；衬套，衬套沿周向包绕燃烧室的至少一部分；以及流套筒，流套筒沿周向包绕衬套的至少一部分。管为工作流体提供流过流套筒和衬套并且流入燃烧室中的流体连通，并且管包括管壁。通过管壁的多个燃料端口为燃料提供流过管壁并且流入管中的流体连通，并且燃料端口是非圆形的。

公开(公告)号：CN103438480A

公开(公告)日：2013-12-11

申请号：CN201310061464.9

申请日：2013-02-27

Applicant: 通用电气公司

Inventor： 严钟昊 ,  D.W.西蒙斯 ,  G.A.博德曼 ,  B.W.罗米格 ,  K.爱德华兹 ,  M.J.休斯

IPC: F23R3/02

CPC classification number: F23R3/286 ,  F23C7/004 ,  F23C2900/07001 ,  F23D14/08 ,  F23R3/14 ,  F23R3/343 ,  F23R2900/03343

Abstract: 本发明公开一种用于燃气涡轮发动机的燃烧室。所述燃烧室具有携带至少一个燃料/空气喷嘴的头端部分。每个燃料/空气喷嘴都包括预混合导向喷嘴，所述预混合导向喷嘴具有预混合管道，所述预混合管道配有从所述预混合导向喷嘴轴向引导所述燃料/空气混合物的同心轴。所述预混合导向喷嘴可包括环形通道，所述环形通道从所述预混合径向向外设置并且包括从所述预混合管道径向向外引导空气的空气喷口。

公开(公告)号：CN103375815A

公开(公告)日：2013-10-30

申请号：CN201310148570.0

申请日：2013-04-25

Applicant: 通用电气公司

Inventor： B.W.罗米格 ,  L.J.斯托亚

IPC: F23R3/28

CPC classification number: F02C7/22 ,  F23R3/06 ,  F23R3/286 ,  F23R3/346

Abstract: 本发明涉及并提供一种用于向燃烧器供给燃料的系统，该系统包括：燃烧室；衬套，衬套沿周向包绕燃烧室的至少一部分；以及流套筒，流套筒沿周向包绕衬套的至少一部分。管为工作流体提供流过流套筒和衬套并且流入燃烧室中的流体连通，并且管包括管壁。通过管壁的多个燃料端口为燃料提供流过管壁并且流入管中的流体连通，并且燃料端口是非圆形的。

公开(公告)号：CN103375272A

公开(公告)日：2013-10-30

申请号：CN201310124970.8

申请日：2013-04-11

Applicant: 通用电气公司

Inventor： B.W.罗米格 ,  D.西蒙斯 ,  D.迪恩

IPC: F02C9/00

CPC classification number: F02C7/232 ,  F01D21/14 ,  F02C7/22 ,  F02C9/28 ,  F02D2041/225 ,  F05D2260/80

Abstract: 本发明提供用于检测燃气涡轮发动机中燃料泄漏的系统和方法。所述方法可以包括：调整控制阀以获得所需燃料流量。所述方法还可以包括：至少部分地基于燃料歧管中的上游压力以及一个或多个燃气涡轮发动机参数来确定实际燃料流量。所述方法还可以包括：对所述所需燃料流量和所述实际燃料流量进行比较。此外，所述方法可以包括：确定所述所需燃料流量与所述实际燃料流量之间的差值，其中所述差值指示燃料泄漏。

公开(公告)号：CN204730248U

公开(公告)日：2015-10-28

申请号：CN201520258817.9

申请日：2015-04-27

Applicant: 通用电气公司

Inventor： S.A.霍尔斯曼 ,  M.C.吉布森 ,  D.J.欧莱特 ,  B.W.罗米格 ,  J.T.斯图尔特

IPC: F23R3/28

CPC classification number: F02C7/222 ,  F23D2900/00003 ,  F23R3/28

Abstract: 一种具有燃料喷嘴底座组件的入口区的燃料喷嘴组件，该入口区提供燃料喷嘴组件内的更均匀的燃料流。本文所述的实施例提供了燃料流调节构件，其管理燃料环带内的燃料均匀性，并且进行更有效的分配空间使用，从而克服了施加在总体燃料喷嘴组件上的空间约束。

公开(公告)号：CN203880748U

公开(公告)日：2014-10-15

申请号：CN201320677205.4

申请日：2013-10-30

Applicant: 通用电气公司

Inventor： P.B.梅尔顿 ,  B.W.罗米格 ,  L.J.斯托亚

IPC: F23R3/28

CPC classification number: F23R3/286 ,  F23D11/36 ,  F23D14/78 ,  F23D2214/00 ,  F23R3/14 ,  F23R3/28 ,  F23R3/283 ,  F23R2900/03043 ,  F23R2900/03044

Abstract: 本实用新型公开一种燃烧器，所述燃烧器大体包括防护罩，所述防护罩限定至少一个进入通道，所述至少一个进入通道在所述燃烧器内周向延伸。第一板在所述防护罩内从所述进入通道向下游径向延伸。所述第一板限定至少一个进入口、至少一个排出口，并且至少部分限定至少一个燃料喷嘴通道。所述防护罩至少部分围绕套管，所述套管围绕所述燃料喷嘴通道延伸。至少部分被所述套管围绕的管可延伸穿过所述燃料喷嘴通道。所述管、所述套管和所述第一板可至少部分限定。第一流体流动通道大体上从所述进入通道延伸到所述进入口，并且所述第二流体流动通道大体上从所述排出口延伸到所述排出通道。