用于飞行器的电源
    15.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116409467A

    公开(公告)日:2023-07-11

    申请号:CN202310012933.1

    申请日:2023-01-05

    Abstract: 一种用于具有发动机的飞行器的电源,该电源包括:燃料电池组件,燃料电池组件被构造成集成到发动机中,燃料电池组件包括:第一燃料电池组;和第二燃料电池组,其中在电源的第一操作条件期间,燃料电池组件被构造成提供来自第一燃料电池组和第二燃料电池组的第一电力输出,并且在第二操作条件期间,进一步被构造成提供来自第一燃料电池组的第二电力输出,第二电力输出不同于第一电力输出。

    用于关断有源中性点钳位转换器的方法

    公开(公告)号:CN111193245B

    公开(公告)日:2022-06-17

    申请号:CN201911119487.4

    申请日:2019-11-15

    Abstract: 提供了一种用于关断三电平有源中性点钳位转换器的相脚的方法。该方法包括以下步骤。确定步骤,确定是否已经发生了开关故障,并且如果已经发生了开关故障,则将多个开关中的每一个开关断开。如果没有发生开关故障并且请求关断,则操作步骤,操作多个开关以断开第一开关和第四开关。等待步骤,等待第一预定时间段。操作步骤,操作多个开关以接通第二开关和第三开关。重复等待步骤。操作步骤,操作多个开关以断开第五开关和第六开关。重复等待步骤。操作步骤,断开第二开关和第三开关。

    电驱动分布式推进系统
    19.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115892479A

    公开(公告)日:2023-04-04

    申请号:CN202211159638.0

    申请日:2022-09-22

    Inventor: 潘迪 许金刚

    Abstract: 一种系统,包括:启动器发电机,启动器发电机被构造为将电力提供给第一总线和第一逆变器;第二逆变器,第二逆变器联接到第一逆变器;第一开关,第一开关被构造为将第二逆变器选择性地联接到第一总线和第二总线;第二开关,第二开关被构造为将第一电动机选择性地联接到第一总线和第二总线;以及控制器。控制器将第一开关设置到第二位置并且将第二开关设置到第二位置,使第二逆变器将来自第一逆变器的电力转换为用于启动第一电动机的启动电力,使第二逆变器增加启动电力以匹配从启动器发电机提供给第一总线的电力,并且当启动电力与来自启动器发电机的电力匹配时将第二开关切换到第一位置。

    冗余电动机驱动器
    20.
    发明公开

    公开(公告)号:CN113258855A

    公开(公告)日:2021-08-13

    申请号:CN202110180508.4

    申请日:2021-02-09

    Abstract: 可以提供一种系统,该系统可以包括构造成联接至电动机的集成电动机驱动器。集成电动机驱动器可以包括第一转换器,该第一转换器可以被构造为与电动机的绕组组件电联接。第一转换器可以包括至少第一转换电路和第二转换电路,第一转换电路被构造为形成第一电激励波形,第二转换电路并联联接到第一转换电路并且被构造为形成第二电激励波形。第一转换器还可以包括第一变压器,该第一变压器被构造为从第一电激励波形和第二电激励波形形成驱动电动机的第一求和电激励波形。

Patent Agency Ranking