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公开(公告)号：CN103244275A
公开(公告)日：2013-08-14
申请号：CN201310049420.4
申请日：2013-02-07
Applicant: 通用电气公司
CPC classification number: F02C3/30 , F05D2270/082 , Y02E20/16
Abstract: 在本发明的一个实施例中，描述了一种用于减少氮氧化物排放并改善部件负载效率的燃气涡轮机系统。所述系统包括燃气涡轮机，所述燃气涡轮机具有用于接收进气的压缩机。直接接触型热交换器在所述进气流向所述压缩机之前对所述进气进行加热及湿化。对所述进气进行加热能减少所述燃气涡轮机的输出功率并扩大可调比范围。对所述进气进行湿化可减少燃气涡轮机装置的氮氧化物排放。
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公开(公告)号：CN102207288A
公开(公告)日：2011-10-05
申请号：CN201110093155.0
申请日：2011-03-30
Applicant: 通用电气公司
CPC classification number: F23D11/38 , F23D14/48 , F23R3/36 , F23R2900/00002
Abstract: 本发明涉及区域可变的燃料喷嘴。提供了一种喷嘴(10)，且其包括：线路(30)，燃料通过该线路(30)输送到喷嘴部分(40)，以及阀(50)，该阀(50)置于线路(30)和喷嘴部分(40)之间，并且燃料冲击阀(50)，阀(50)的打开和关闭被动地响应于线路(30)中的燃料压力，使得阀因此调节对应的量的从线路(30)到喷嘴部分(40)的燃料流从中通过的区域的大小。
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公开(公告)号：CN101886808A
公开(公告)日：2010-11-17
申请号：CN201010146860.8
申请日：2010-03-12
Applicant: 通用电气公司
CPC classification number: F23R3/286 , F23D2900/00008 , F23R3/346
Abstract: 本发明涉及带预混合直接喷射辅助燃料喷嘴的干式低NOx燃烧系统。一种燃烧系统包括第一燃烧室(106)和第二燃烧室(108)。第二燃烧室(108)定位在第一燃烧室(106)的下游。该燃烧系统还包括预混合直接喷射辅助燃料喷嘴(112)。预混合直接喷射辅助燃料喷嘴(112)延伸穿过第一燃烧室(106)而进入第二燃烧室(108)中。
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公开(公告)号：CN102374535B
公开(公告)日：2015-11-25
申请号：CN201110170708.8
申请日：2011-06-13
Applicant: 通用电气公司
IPC: F23D14/48
CPC classification number: F23R3/16 , F23D14/58 , F23R3/286 , F23R2900/00002 , F23R2900/00004 , Y10T29/49
Abstract: 本发明涉及燃料喷射喷嘴主体上的有微坑的/有凹槽的面及相关方法。一种在燃气涡轮燃烧器中使用的燃料喷嘴10的燃料喷头14包括形成为带有上游端面22、下游端面24和在它们之间延伸的周壁26的基本中空的主体20。多个预混合管或通道28沿轴向延伸穿过该中空主体、在上游端面处带有入口30且在下游端面处带有出口32。该下游端面的外表面形成为带有与基本平坦的平面式的下游端面相比增加了该外表面的总表面积的三维表面特征44、56、64、76、80、82、90。
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公开(公告)号：CN102022734B
公开(公告)日：2015-04-22
申请号：CN201010500771.9
申请日：2010-09-21
Applicant: 通用电气公司
IPC: F23D14/48
CPC classification number: F23R3/36 , F23R2900/00002
Abstract: 本发明涉及用于涡轮机的双燃料燃烧器喷嘴，具体而言，一种双燃料燃烧器喷嘴(20)包括主体构件(30)，该主体构件(30)包括通过中间部分(34)延伸至第二末端部分(33)的第一末端部分(32)。该中间部分(34)包括外壁部分(36)和内壁部分(39)，且内壁部分(39)限定第一燃料增压室(42)。该双燃料喷嘴还包括布置在第一燃料增压室(42)内的内喷嘴构件。内喷嘴构件(52)包括第一末端段(55)，该第一末端段(55)通过中间段(57)延伸至第二末端段(56)。中间段(57)限定第二燃料增压室(64)。第二末端段(56)与主体构件(30)的第二末端部分(33)隔开，以便限定备急区域(65)。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102032576B
公开(公告)日：2013-10-23
申请号：CN201010254928.4
申请日：2010-08-06
Applicant: 通用电气公司
CPC classification number: F23R3/286 , F23D14/64 , F23R3/36 , F23R2900/00002
Abstract: 本发明涉及分级多管式预混合喷射器，具体而言，一种用于产生动力的系统(100)包括可操作以输出排放气体(103)的发动机(102)、可操作以从排放气体(103)中移除二氧化碳(CO2)(105)并且输出CO2(105)的碳捕获机构(104)、以及可操作以接收CO2(105)并且输出冷却发动机(102)构件的压缩的CO2(105)的压缩机(204)。
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公开(公告)号：CN102563700A
公开(公告)日：2012-07-11
申请号：CN201110314231.6
申请日：2011-10-08
Applicant: 通用电气公司
IPC: F23R3/28
CPC classification number: F23R3/286 , F23D2900/00003 , F23R3/12
Abstract: 本发明涉及包括具有涡流发生器的混合管元件的涡轮机，具体而言，涉及一种涡轮机，其包括压缩机部，可操作地连接到压缩机部上的燃烧器，安装到燃烧器上的端盖，以及可操作地连接到燃烧器上的喷射喷嘴组件。喷射喷嘴组件包括多个混合管元件。该多个混合管元件的每一个均包括导管，该导管具有第一流体入口、布置在该第一流体入口下游的第二流体入口、布置在该第一和第二流体入口下游的排放端以及布置在第一和第二流体入口之间的涡流发生器。涡流发生器构造并设置成在导管内产生多个涡流，从而将通过该多个混合管元件的每一个的第一和第二流体进行混合。
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公开(公告)号：CN102022728A
公开(公告)日：2011-04-20
申请号：CN201010236511.5
申请日：2010-07-15
Applicant: 通用电气公司
Abstract: 本发明涉及一种用于燃烧器的径向入口导叶。本申请因此提供了一种燃烧器(100)。该燃烧器(100)可包括通过其中的内流径(22)、与内流径(22)连通的若干个喷嘴(24)，以及定位在内流径(22)周围以在其中产生旋动流(200)的入口导叶系统(120)。
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公开(公告)号：CN101799162A
公开(公告)日：2010-08-11
申请号：CN200910224888.6
申请日：2009-11-23
Applicant: 通用电气公司
IPC: F23D14/48
CPC classification number: F23R3/286 , F23D2900/00008 , F23D2900/00012 , F23R3/10 , F23R3/34
Abstract: 本发明涉及一种用于涡轮机的束状多管式喷嘴，该涡轮机包括压缩机、可操作地连接到压缩机的燃烧器、安装到燃烧器上的端盖和可操作地连接到燃烧器的喷嘴组件。喷嘴组件包括具有延伸到第二表面的第一表面的帽状部件。帽状部件还包括多个开口。多个束状微管组件可拆卸地安装在帽状部件的多个开口中。多个束状微管组件各包括具有第一端部和第二端部的主体部。流体室布置在主体部内。多个管在第一端部和第二端部之间延伸。多个管各流体式连接到流体室。
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