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公开(公告)号：CN107044394A
公开(公告)日：2017-08-15
申请号：CN201710063325.8
申请日：2017-01-26
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: F03G7/06
CPC classification number: F03G7/065
Abstract: 本发明公开了一种松弛补偿器，其包括固定片和往复移动装置，固定片可以固定地附接至基部。往复移动装置可选择地从固定片上的第一位置移动至固定片上的第二位置。往复移动装置可选择地在第一位置可释放地附接至固定片。在达到第二位置时往复移动装置被永久地捕获。松弛补偿器可以附接至SMA线，以除去多个磨合循环期间在SMA线中产生的松弛。
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公开(公告)号：CN102102647B
公开(公告)日：2014-10-29
申请号：CN201010591601.6
申请日：2010-12-16
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司 , 合金力学公司
IPC: F03G7/06
CPC classification number: F03G7/065 , B01F7/02 , B01F15/00487
Abstract: 本发明涉及自主的流体混合系统及方法。一种包括流体混合系统的车辆。流体混合系统包括流体和热力发动机。流体处于第一温度的第一流体区域和处于不同于第一温度的第二温度的第二流体区域。热力发动机包括布置成与第一流体区域和第二流体区域的每一者处于热交换接触的形状记忆合金。热力发动机可操作从而响应于形状记忆合金的结晶相变使流体在第一流体区域与第二流体区域之间混合，由此减小第一流体区域与第二流体区域之间的流体池的成分差异。
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公开(公告)号：CN102128068A
公开(公告)日：2011-07-20
申请号：CN201010624495.7
申请日：2010-11-19
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
Inventor： P·W·亚历山大 , A·L·布朗 , N·L·约翰逊 , P·B·乌索罗 , N·D·曼卡明 , X·高 , G·P·麦奈特 , M·威特夫 , J·A·卡菲奥 , C·P·亨利
CPC classification number: F03G7/06
Abstract: 一种排气系统，被配置以将热能转化为机械能，其包括由具有第一温度的排气和具有比所述第一温度低的第二温度的散热器之间的温度差提供的热能源。该排气系统还包括导管，其被配置以传输排气，热力发动机被布置与所述导管热连接并且被配置将热能转化为机械能，并且具有被设置与所述导管连接并从所述导管向热力发动机传输热能的构件。该热力发动机包括在作为对排气和散热器之间的温度差的响应的第一转变温度下具有在奥氏体和马氏体之间可改变的结晶相的第一形状记忆合金形成的第一元件。
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公开(公告)号：CN102102647A
公开(公告)日：2011-06-22
申请号：CN201010591601.6
申请日：2010-12-16
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司 , 合金力学公司
IPC: F03G7/06
CPC classification number: F03G7/065 , B01F7/02 , B01F15/00487
Abstract: 本发明涉及自主的流体混合系统及方法。一种包括流体混合系统的车辆。流体混合系统包括流体和热力发动机。流体处于第一温度的第一流体区域和处于不同于第一温度的第二温度的第二流体区域。热力发动机包括布置成与第一流体区域和第二流体区域的每一者处于热交换接触的形状记忆合金。热力发动机可操作从而响应于形状记忆合金的结晶相变使流体在第一流体区域与第二流体区域之间混合，由此减小第一流体区域与第二流体区域之间的流体池的成分差异。
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公开(公告)号：CN102072123A
公开(公告)日：2011-05-25
申请号：CN201010623792.X
申请日：2010-11-19
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
CPC classification number: F03G7/06
Abstract: 本发明涉及车辆能量收集系统，具体地，一种能量收集系统包括热机和配置为由热机的操作驱动的构件。该热机包括第一部件，第二部件，形状记忆合金材料以及张紧装置。第二部件与第一部件隔开。形状记忆合金材料操作地将第一部件和第二部件互连。形状记忆合金材料被配置为响应于暴露到第一温度而选择性地将结晶相从马氏体变成奥氏体并从而收缩。形状记忆合金材料还被配置为响应于暴露到第二温度而选择性地将结晶相从奥氏体变成马氏体并从而膨胀。张紧装置被配置为当形状记忆合金材料选择性地膨胀和收缩时给形状记忆合金材料施加张力使得形状记忆合金材料张紧。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102072121A
公开(公告)日：2011-05-25
申请号：CN201010621707.6
申请日：2010-11-19
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: F03G7/06
Abstract: 一种起动热机的方法，该方法包括把热机的一个元件暴露给热能源，该热能源由具有第一温度的热源和具有比第一温度低的第二温度的热沉之间的温度差提供。该元件由第一形状记忆合金形成，该第一形状记忆合金具有响应于热源和热沉之间的温度差在第一相变温度时在奥氏体和马氏体之间可变的结晶相。该方法还包括改变第一形状记忆合金的结晶相以把热能转变为机械能，以及在所期待的运行方向上引发元件的初始运动从而起动所述热机。
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公开(公告)号：CN108128245A
公开(公告)日：2018-06-08
申请号：CN201711189419.6
申请日：2017-11-24
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
CPC classification number: G05D1/0246 , B60K35/00 , B60K2350/1084 , B60R1/00 , B60R2300/80 , B60R2300/806
Abstract: 一种车辆包括至少一个图像捕获装置以及用户显示器，该用户显示器被配置成显示从该至少一个图像捕获装置接收到的图像。车辆还包括控制器，该控制器被编程为响应于车辆进入第一停放状态而产生设置原始车辆位置的用户提示。该控制器还被编程为存储对应于原始车辆位置的至少一个参考图像，该至少一个参考图像指示车辆附近中的区域。该控制器被进一步编程为响应于随后接近附近而收集对应于当前车辆位置的当前图像，并将当前图像与参考图像进行比较。该控制器被进一步编程为产生用户显示，该用户显示描绘了附近、当前车辆位置以及原始车辆位置。
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公开(公告)号：CN102072122B
公开(公告)日：2016-01-20
申请号：CN201010623784.5
申请日：2010-11-19
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: F03G7/06
Abstract: 本发明涉及具有形状记忆合金的分立部分的车辆能量收集装置，具体地，一种能量收集系统包括具有第一温度的第一区域和具有第二温度的第二区域。热机构造成将热能转换成机械能。热机包括形状记忆合金的多个分立元件，其每个响应于所述第一区域和第二区域之间的温度差具有可在奥氏体和马氏体之间变化的结晶相。热机的至少一个构件通过所述多个分立元件的相变被驱动围绕第一轴线旋转。
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公开(公告)号：CN103034137A
公开(公告)日：2013-04-10
申请号：CN201210504117.4
申请日：2012-10-08
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
CPC classification number: G05B19/404 , G05B2219/41032 , G05B2219/49206
Abstract: 一种用于减少形状记忆合金制动的预热周期变化的影响的系统和方法，包括感测系统的致动器和传动系中由于松弛量、间隙和/或柔度引起的运动延迟的消除，以及由此确定致动器激活。
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公开(公告)号：CN102434412A
公开(公告)日：2012-05-02
申请号：CN201110305479.6
申请日：2011-08-23
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
Inventor： X·高 , A·L·布朗 , N·L·约翰逊 , G·A·埃雷拉 , G·P·麦奈特 , R·B·戈贝 , H·K·戈伊 , E·G·库比卡 , M·E·迪布 , V·R·布拉瓦拉 , A·罕德尔瓦尔
IPC: F03G7/06
CPC classification number: F03G7/065
Abstract: 本发明涉及改进SMA致动器性能的方法。具体地，一种在变化环境和运行条件下改进形状记忆合金致动器的响应速度和一致性的方法。所述方法包括通过周期地确定在其下会经历正向或逆向相变，同时避免实际相变的电信号强度而探测形状记忆合金；通过使其接近相变而激活形状记忆合金；开始相变；和维持形状记忆合金在相变状态。在其下所述形状记忆合金会经历相变的所述电信号强度通过识别在接近相变之前的所述形状记忆合金的电阻中的尖点特征来确定。
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