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公开(公告)号:CN111434554A
公开(公告)日:2020-07-21
申请号:CN202010042318.1
申请日:2020-01-15
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
Abstract: 一种用于控制车辆的方法包括:收集关于人类驾驶风格的数据;基于收集到的数据来机器学习人类驾驶员如何对不同交通场景做出反应,以创建多个人类驾驶风格简档;选择所述多个人类驾驶风格简档中的最佳驾驶简档,其中,基于由所述车辆的乘客提供的反馈来选择最佳驾驶简档,所述反馈指示所述多个人类驾驶风格简档中的每一者的舒适性;基于最佳驾驶简档来创建驾驶计划;命令车辆在受控环境中执行所述驾驶计划,以测试所述最佳驾驶简档的舒适性;并且在所述车辆执行驾驶计划时从所述车辆的乘客接收舒适性等级。
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公开(公告)号:CN107483528A
公开(公告)日:2017-12-15
申请号:CN201710334075.7
申请日:2017-05-12
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
Inventor: G.卡姆希 , A.德加尼 , E.茨尔克尔-汉科克 , C.V.戈德曼-申哈
IPC: H04L29/08 , H04L29/06 , G07C5/00 , G07C5/08 , B60R16/023
Abstract: 本发明涉及完全自主共享或出租车服务车辆的乘客的端对端调适功能,用于用自主车辆实现的系统包括基于硬件的处理单元、人机接口和非暂时性存储装置,其包括注册模块,当由基于硬件的处理单元执行时,其执行乘客注册功能。功能包括获得指示分别对应于注册使用自主车辆驾驶服务的多个乘客的多个身份证明的乘客注册数据,并确定试图乘用自主车辆的多个乘客中的每个是否是为自主车辆驾驶服务注册的乘客之一,关于被确定为是为该服务注册的乘客的之一的人生成相应的认证。存储装置还包括车辆-乘客通信模块,其在被执行时发起借助于人机接口的与认证的乘客的车辆内通信,且在一些情况中从自主乘用的开始至结束至少间歇性地并以个性化方式与认证的乘客通信。
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公开(公告)号:CN114475511B
公开(公告)日:2024-03-08
申请号:CN202110504103.1
申请日:2021-05-10
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: B60R21/2338 , B60R21/015 , B60R21/01
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公开(公告)号:CN112699721B
公开(公告)日:2023-08-25
申请号:CN202011108434.5
申请日:2020-10-16
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: G06V20/59 , G06V40/18 , G06V10/82 , G06N3/0464 , G06V10/764 , G06V40/20 , G06Q10/0639 , B60W40/09
Abstract: 本发明涉及离开道路扫视时间的情境相关调整。特别地,方法和系统涉及从一个或多个源获得信息以确定实时情境。一种方法包括:基于实时情境确定指示所需的警惕水平的情景意识分数;获得驾驶员的眼睛图像以检测驾驶员的凝视模式;基于驾驶员的凝视模式和实时情境之间的匹配,确定指示实时情境中驾驶员的参与水平的相关注意力分数;以及获得驾驶员的图像以检测驾驶员的行为。确定驾驶员准备分数,并基于驾驶员的行为指示驾驶员恢复驾驶车辆的准备水平。基于使用情景意识分数、相关注意力分数和驾驶员准备分数,获得离开道路扫视时间。
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公开(公告)号:CN111469802B
公开(公告)日:2022-08-30
申请号:CN202010075031.9
申请日:2020-01-22
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: B60R22/48
Abstract: 用于车辆的座椅安全带状态确定系统和方法,其评估座椅安全带并确定座椅安全带是否被扣住以及座椅安全带是否正确地被定路线到乘客身上。为了评估座椅安全带状态,该系统和方法使用车辆舱室内部的座椅安全带传感器和摄像机来生成数据,然后结合机器学习技术(例如,通过使用神经网络实现的监督机器学习技术)来分析该数据,以将座椅安全带状态分类成一个或多个分类,诸如:乘客不存在,乘客存在/座椅安全带未被佩戴,乘客存在/座椅安全带被不正确地佩戴,乘客存在/座椅安全带被正确地佩戴,以及视野被遮挡。
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公开(公告)号:CN107415938B
公开(公告)日:2021-04-20
申请号:CN201710338437.X
申请日:2017-05-15
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
Abstract: 本发明涉及基于乘员位置和注意力控制自主车辆功能和输出,公开了用于与自主车辆一起使用的系统。在各种实施例中,系统包括非暂时性存储装置,其包括自主车辆背景模块,在车辆的自主操作期间,当由基于硬件的处理单元执行时,其确定推荐或要求车辆的手动操作。存储装置还包括自主车辆驾驶员模块,当被执行时,其基于指示车辆乘员的位置的乘员位置数据和指示车辆乘员的凝视的乘员凝视数据中的一者或两者确定车辆乘员未准备好对所述自主车辆进行手动控制。系统可以响应地告知用户需要采取恰当的位置以承担对车辆的手动控制。该系统还可以调整当前的自主驾驶,诸如以减慢车辆,或者将车辆靠边以停车。
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公开(公告)号:CN107458172A
公开(公告)日:2017-12-12
申请号:CN201710408348.8
申请日:2017-06-02
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
Inventor: C.V.戈德曼-申哈 , G.卡姆希
IPC: B60H1/00
CPC classification number: B60H1/00742 , B60H1/0075 , B60H1/00757 , B60H1/00785 , B60H1/00971 , B60H2001/00192 , B60H2001/002 , B60H1/00642 , B60H1/00735 , B60H1/00814
Abstract: 本发明涉及一种用于社交地控制一个或多个影响气候的交通工具设备的系统,其诸如与自主交通工具一起使用。该系统包括一个非暂时性计算机可读存储部件,该存储部件包括接口模块,该接口模块在由基于硬件的处理单元执行时,针对自主交通工具的多个乘客中的每个获得搭乘共享者乘客配置文件。在各种实施例中,基于硬件的处理单元是该系统的一部分。该存储部件包括社交交通工具气候管理器模块,其在由基于硬件的处理单元执行时基于搭乘共享者配置文件来确定自主交通工具的组气候参数。并且该存储部件包括输出模块,该输出模块在由基于硬件的处理单元执行时基于所确定的组气候参数来控制自主交通工具的影响气候的设备。
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公开(公告)号:CN107380093A
公开(公告)日:2017-11-24
申请号:CN201710300865.3
申请日:2017-05-02
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
Inventor: C.V.戈德曼-申哈 , G.卡姆希
IPC: B60R16/02
CPC classification number: G06Q50/30 , G06Q2240/00 , G07C9/00134 , G08G1/202 , G08G1/205 , H04L67/306 , H04W4/40 , B60R16/02
Abstract: 本发明涉及用于基于自主车辆的运输系统的乘客的个人安全和隐私特征。本发明提供用于自主车辆运输系统的基于计算机的系统和相关的操作方法。运输系统利用各种特征、功能和方法来增强乘客的个人安全和安保。可基于搭乘预约类型、乘客的身份或用户简档等来提供安保、隐私和安全特征。还在可自主车辆上提供安保警告特征。
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