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公开(公告)号：CN101387216A
公开(公告)日：2009-03-18
申请号：CN200810165706.8
申请日：2008-09-12
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
CPC classification number: Y02T10/47
Abstract: 本发明涉及一种辐射分区加热式颗粒过滤器，更具体地涉及一种包括颗粒物质(PM)过滤器的系统，该颗粒物质(PM)过滤器包括下游端和用于接收排气的上游端。辐射分区加热器包括N个分区，在此N为大于1的整数，其中，N个分区中的各分区均包括M个子分区，在此M为大于或等于1的整数。控制模块有选择地起动N个分区中的至少选定的一个分区以由该N个分区中的该选定的一个分区启动在PM过滤器的下游部分中的再生，限制与该N个分区中的该选定的一个分区相对应的PM过滤器的一部分中的排气流，并使得该N个分区中的非选定分区不活动。
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公开(公告)号：CN101387214A
公开(公告)日：2009-03-18
申请号：CN200810160815.0
申请日：2008-09-16
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
CPC classification number: F01N9/002 , F01N3/027 , F01N3/035 , F01N13/009 , F01N2240/16 , F01N2430/06 , F02D41/029 , Y02T10/47 , Y10S55/10 , Y10S55/30
Abstract: 本发明涉及颗粒物过滤器的减少表面裂缝策略。具体而言公开了一种系统，其包括颗粒物质(PM)过滤器，所述PM过滤器包括用于接收排气气体的上游端、下游端和至少一个部分。控制模块使用加热器启动所述PM过滤器中PM的燃烧，并选择性地调节排气气体的氧气水平，以调节所述PM过滤器的所述至少一个部分附近的燃烧温度。一种方法，其包括提供颗粒物质(PM)过滤器，所述PM过滤器包括用于接收排气气体的上游端、下游端和至少一个部分；使用加热器启动所述PM过滤器中PM的燃烧；选择性地调节排气气体的氧气水平，以调节所述PM过滤器的所述至少一个部分附近的燃烧温度。
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公开(公告)号：CN101307713A
公开(公告)日：2008-11-19
申请号：CN200810099573.9
申请日：2008-05-15
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
CPC classification number: F01N9/002 , F01N3/027 , F01N3/035 , F01N2240/16 , F01N2560/025 , F01N2560/07 , F01N2900/0408 , F01N2900/14 , Y02T10/47
Abstract: 一种电加热微粒过滤器重启动策略。提供一种控制微粒过滤器再生的控制系统。该系统大体上包括估计微粒过滤器中微粒物质的燃烧传播状态的传播模块。再生模块根据传播状态控制流向微粒过滤器的电流以重启动再生。
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公开(公告)号：CN101245724A
公开(公告)日：2008-08-20
申请号：CN200810074045.8
申请日：2008-02-04
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
IPC: F01N3/027
CPC classification number: B01D53/944 , B01D2251/208 , B01D2258/012 , F01N3/027 , F01N3/035 , F01N13/0097 , F01N2240/16 , F01N2570/10
Abstract: 本发明涉及柴油机颗粒过滤器(DPF)加热器附接机构，提供一种排气过滤器系统及制造排气过滤器系统的方法，排气过滤器系统包括微粒过滤器(PF)，该微粒过滤器(PF)设置于发动机的下游。该PF过滤来自该发动机的排气内的微粒。加热元件加热该PF中的微粒物质。紧固件限制该加热元件相对于该PF的膨胀运动。
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公开(公告)号：CN101793182B
公开(公告)日：2015-10-07
申请号：CN201010108571.9
申请日：2010-01-22
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
CPC classification number: F01N9/00 , F01N3/027 , F01N2560/022 , Y02T10/47
Abstract: 本发明涉及带有分区排气流量控制的电加热颗粒过滤器。一种系统，包括具有X个区域的颗粒物质过滤器。电加热器包括与所述X个区域中的相应区域相关联的Y个加热器区段。电加热器设置在所述颗粒物质过滤器上游且与所述颗粒物质过滤器邻近。阀组件包括与所述X个区域中的相应区域相关联的Z个部段。控制模块经由所述阀组件的控制调节在所述颗粒物质过滤器再生期间通过所述Z个部段中的每个的流量。X、Y和Z是整数。
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公开(公告)号：CN101315039B
公开(公告)日：2012-06-20
申请号：CN200810098742.7
申请日：2008-05-30
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
IPC: F01N3/027
CPC classification number: F01N3/0821 , F01N3/027 , F01N3/2066 , F01N3/2853 , F01N13/0097 , F01N2240/16 , F01N2900/0408 , F02D41/029 , Y02T10/24
Abstract: 本发明涉及电加热柴油机微粒过滤器/选择性催化还原两通系统，具体而言，一种排气系统可包括置于发动机下游的过滤罐。微粒过滤器(PF)置于过滤罐中且过滤发动机废气中的微粒。还原催化剂置于过滤罐中，位于PF上，且在PF接收后促进废气中的液态还原剂反应。加热元件置于过滤罐中且在PF中加热微粒物。
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公开(公告)号：CN101265825B
公开(公告)日：2012-01-11
申请号：CN200810085360.0
申请日：2008-03-14
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
CPC classification number: F01N3/2066 , F01N3/2013 , F01N13/009 , F01N2610/02 , Y02T10/24 , Y02T10/26
Abstract: 一种排气系统包括布置在发动机下游并且将热能引入发动机排气中的加热元件。选择性催化还原(SCR)装置布置在加热元件的下游并且过滤排气中的氮氧化物(NOx)。控制模块与加热元件通信并且根据SCR装置的温度向该加热元件供能。
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公开(公告)号：CN101545391B
公开(公告)日：2011-11-23
申请号：CN200810149772.6
申请日：2008-09-25
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
CPC classification number: F01N3/0253 , F01N9/002 , F01N2610/03 , Y02T10/47
Abstract: 本发明涉及用于微粒过滤器的喷射抗焦化系统。具体地，提供了一种包括喷射器的系统，其中所述喷射器用于将燃料直接喷射到排气系统中。控制模块使用喷射器施加燃料，以当控制模块确定需要再生时，在微粒过滤器中燃烧微粒物质。控制模块选择性地施加燃料以在控制模块确定不需要再生的周期内运用喷射器。
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公开(公告)号：CN101397924B
公开(公告)日：2011-07-27
申请号：CN200810215202.2
申请日：2008-09-18
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
CPC classification number: F01N3/028
Abstract: 无线分区微粒物质过滤器再生控制系统：一种组件，包括微粒物质(PM)过滤器，PM过滤器包括：用于接收排放气体的上游端；下游端；和多个区域。吸收层吸收在N个频率范围之一内的微波能量，并设置于所述上游端。N为整数。频率选择过滤器具有M个频率选择分区，并接收在所述N个频率范围中的微波能量。M为整数。所述M个频率选择分区之一允许在所述N个频率范围之一内的所述微波能量通过，而不允许在其它所述N个频率范围中的微波能量通过。
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