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公开(公告)号：CN113330238A
公开(公告)日：2021-08-31
申请号：CN201980089941.8
申请日：2019-04-18
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
IPC: F16H63/34
Abstract: 一种通过拨叉轴驱动实现驻车功能的驻车机构和双离合变速器。该驻车机构包括拨叉轴(2)、棘轮(6)、棘爪(11)、锥形块总成(14)和摇臂(7)，摇臂(7)的一端(701)连接到拨叉轴(2)，另一端(702)连接到锥形块总成(14)；在拨叉轴(2)从驻车挡位置移动到其它挡位位置时，拨叉轴(2)带动摇臂(7)的一端(701)运动，摇臂(7)的另一端(702)带动锥形块总成(14)移动而使锥形块总成(14)从其大径部(142)与棘爪(11)接触转变成其小径部(141)与棘爪(11)接触，从而允许棘爪(11)转动而解除对棘轮(6)的锁定，在拨叉轴(2)从其它挡位位置移动到驻车挡位置时，摇臂(7)的另一端(702)带动锥形块总成(14)移动而使锥形块总成(14)从其小径部(141)与棘爪(11)接触转变成其大径部(142)与棘爪(11)接触，从而使得棘爪(11)转动而锁定棘轮(6)。
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公开(公告)号：CN111356865B
公开(公告)日：2021-08-24
申请号：CN201880073938.2
申请日：2018-03-09
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
IPC: F16H63/34
Abstract: 一种驻车锁止器，其包括：基部构件；定位销(5)，其安装到所述基部构件，被构造成能够被压缩以及恢复原状的弹性构件，且具有弹动端；棘爪(3)，其能相对于所述基部构件转动地安装；滚子组件(4)，其包括滚子架(41)和固定安装到所述滚子架(41)的型线板(42)，所述定位销(5)的弹动端抵接所述型线板(42)，所述滚子组件(4)经由所述滚子架(41)相对于所述基部构件可移动地安装到所述基部构件，所述滚子组件(4)的移动能够使所述棘爪(3)摆动，所述定位销(5)的复位弹力驱动所述型线板(42)移动，从而使所述滚子组件(4)相对于所述基部构件移动直到驻车锁止状态，所述定位销(5)的弹力方向与所述滚子组件(4)的移动方向相交。
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公开(公告)号：CN108980331B
公开(公告)日：2021-03-16
申请号：CN201710398504.7
申请日：2017-05-31
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
IPC: F16H59/10
Abstract: 本发明提供一种换档塔装置，其包括设置于换档塔套筒的传动件和固定于换档轴的锁圈，传动件与锁圈的有效接触点距换档塔套筒的中心轴线的距离大于换档塔套筒的外径的一半。传动件与锁圈的有效接触使得：传动件能够相对于锁圈沿着换档塔套筒的轴向移动，并且锁圈能够带动传动件进而带动换档塔套筒绕着换档塔套筒的中心轴线转动。在本发明的换档塔装置中，由于传动件与锁圈的有效接触点距换档塔套筒的中心轴线的距离大于换档塔套筒的外径的一半，因而传动件与锁圈的有效接触点距换档轴的中心轴线的距离较大，在换档时，仅需要换档轴转动小的角度便可以消除传动件与锁圈之间的间隙，从而减小了换档空行程。
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公开(公告)号：CN112228552A
公开(公告)日：2021-01-15
申请号：CN202011115761.3
申请日：2020-10-19
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
Abstract: 本发明提供一种集成有换挡和驻车功能的执行装置，其用于对变速器执行换挡和驻车操作，执行装置包括筒形的换挡鼓(50)，换挡鼓(50)的外周壁形成有供换挡轴(S10)和驻车轴(S20)的指部在换挡鼓(50)的径向(R)上部分地伸入的导槽(51)，导槽(51)沿换挡鼓(50)的周向(C)延伸，并且在周向(C)上的不同区域，导槽(51)在换挡鼓(50)的轴向上的位置不完全相同，使得在换挡鼓(50)绕自身轴线转动的过程中，换挡轴(S10)和驻车轴(S20)能在轴向上往复运动，导槽(51)为在周向(C)上连续延伸的单个槽，或者为在周向(C)上分隔开的两个槽，该两个槽在轴向上至少部分地重合。根据本发明的执行装置结构紧凑且挡位切换准确灵敏。
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公开(公告)号：CN111356865A
公开(公告)日：2020-06-30
申请号：CN201880073938.2
申请日：2018-03-09
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
IPC: F16H63/34
Abstract: 一种驻车锁止器，其包括：基部构件；定位销(5)，其安装到所述基部构件，被构造成能够被压缩以及恢复原状的弹性构件，且具有弹动端；棘爪(3)，其能相对于所述基部构件转动地安装；滚子组件(4)，其包括滚子架(41)和固定安装到所述滚子架(41)的型线板(42)，所述定位销(5)的弹动端抵接所述型线板(42)，所述滚子组件(4)经由所述滚子架(41)相对于所述基部构件可移动地安装到所述基部构件，所述滚子组件(4)的移动能够使所述棘爪(3)摆动，所述定位销(5)的复位弹力驱动所述型线板(42)移动，从而使所述滚子组件(4)相对于所述基部构件移动直到驻车锁止状态，所述定位销(5)的弹力方向与所述滚子组件(4)的移动方向相交。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118922315A
公开(公告)日：2024-11-08
申请号：CN202280094308.X
申请日：2022-05-13
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
Abstract: 一种执行器，包括：减速机构(9)、电机(10)和转毂(11)，减速机构(9)分别与电机(10)和转毂(11)转动连接，转毂(11)的外周面具有沿周向方向具有倾斜角度的型槽，转毂(11)通过型槽将在周向方向上的旋转运动转化为直线运动以提供动力输出，减速机构(9)和电机(10)至少部分地集成在转毂(11)内部，电机(10)支撑转毂(11)。该执行器通过将减速机构和电机集成在转毂的内部，节省了执行器的布置空间，并且传动效率更高，在有限的空间内可以实现较大的速比，同时具有较大的输出力。还公开了一种换挡系统。
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公开(公告)号：CN118815839A
公开(公告)日：2024-10-22
申请号：CN202310404079.3
申请日：2023-04-17
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
Abstract: 本发明涉及一种动力传递装置，包括：棘轮，所述棘轮设置有内齿；轮毂，所述轮毂设置有容纳槽，所述容纳槽沿周向包括相对的第一端和第二端；棘爪，沿周向包括相对的旋转端和卡接端，所述旋转端可旋转地位于所述第二端内，用于带动所述卡接端在所述第一端和所述内齿之间摆动；楔轴板，包括多个轴向延伸的楔轴，所述楔轴板带动所述楔轴插入或远离所述容纳槽的第一端，使所述棘爪和所述内齿啮合或分离，驱动组件，用于驱动所述楔轴板由第一位置轴向移动至第二位置；其中，在第一位置时，所述楔轴远离所述容纳槽，所述棘爪位于所述容纳槽内并与所述内齿分离；在所述第二位置时，所述楔轴插入所述容纳槽，撬动所述棘爪旋转后使所述棘爪与所述内齿卡接。
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公开(公告)号：CN113330238B
公开(公告)日：2023-02-28
申请号：CN201980089941.8
申请日：2019-04-18
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
IPC: F16H63/34
Abstract: 一种通过拨叉轴驱动实现驻车功能的驻车机构和双离合变速器。该驻车机构包括拨叉轴(2)、棘轮(6)、棘爪(11)、锥形块总成(14)和摇臂(7)，摇臂(7)的一端(701)连接到拨叉轴(2)，另一端(702)连接到锥形块总成(14)；在拨叉轴(2)从驻车挡位置移动到其它挡位位置时，拨叉轴(2)带动摇臂(7)的一端(701)运动，摇臂(7)的另一端(702)带动锥形块总成(14)移动而使锥形块总成(14)从其大径部(142)与棘爪(11)接触转变成其小径部(141)与棘爪(11)接触，从而允许棘爪(11)转动而解除对棘轮(6)的锁定，在拨叉轴(2)从其它挡位位置移动到驻车挡位置时，摇臂(7)的另一端(702)带动锥形块总成(14)移动而使锥形块总成(14)从其小径部(141)与棘爪(11)接触转变成其大径部(142)与棘爪(11)接触，从而使得棘爪(11)转动而锁定棘轮(6)。
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公开(公告)号：CN108730365B
公开(公告)日：2021-10-29
申请号：CN201710265496.9
申请日：2017-04-21
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
IPC: F16D23/06
Abstract: 本发明涉及同步器领域，具体地涉及同步器滑块及同步器系统。该同步器滑块的壳体包括：收纳部，该收纳部为大致筒状并且具有开口；以及支撑部，其从收纳部朝向收纳部的径向外侧伸展。支撑部固定有多个翼片，多个翼片具有防止同步器滑块浮起或翻转的功能。通过采用上述的技术方案，在箱式同步器滑块的结构上增设翼片，通过翼片与同步器系统的齿套的内表面的作用使得箱式同步器滑块整体不会浮起或翻转，从而避免了同步器滑块与齿套花键发生不期望的干涉并且还能够节省成本。
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公开(公告)号：CN108869733B
公开(公告)日：2021-08-03
申请号：CN201710333209.3
申请日：2017-05-12
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
IPC: F16H63/30
Abstract: 提供一种倒档用的输入轴制动系统和方法，用于快速挂入倒档，其简单易行且成本低。所述倒档用的输入轴制动系统包括：多个叉口架，所述多个叉口架包括倒档叉口架和非倒档叉口架；以及制动指，所述制动指被构造成能够与所述非倒档叉口架接合和解除接合，所述倒档叉口架、所述非倒档叉口架以及所述制动指如此设置：在挂倒档操作过程中，在所述倒档叉口架带动倒档拨叉移动到使得倒档齿轮与输入轴传动齿轮啮合的位置之前，所述制动指与所述非倒档叉口架先接合实现非倒档档位的半同步制动再解除接合。
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