催化剂系统、电极以及燃料电池或电解器

    公开(公告)号:CN112970137B

    公开(公告)日:2024-07-12

    申请号:CN201980065523.5

    申请日:2019-11-06

    Abstract: 本发明涉及一种催化剂系统(9)、包括所述催化剂系统(9)的电极(1)以及包括至少一个此类电极(1)的燃料电池(10)或电解器。所述催化剂系统(9)包括导电金属氧化物载体和导电金属氧化物催化剂材料。所述金属氧化物载体和所述催化剂材料的称为pzzp值(pzzp=零zeta电位点)的近表面pH值不同。所述催化剂材料和所述金属氧化物载体形成至少两相的复合氧化物。所述金属氧化物载体具有第一晶格结构,所述第一晶格结构包括第一氧晶格格位和第一金属晶格格位,其中所述第一氧晶格格位上的所述金属氧化物载体优选掺有来自包含氮、碳和硼的组的至少一种元素,并且任选地另外掺有氢。所述金属氧化物载体具有第二晶格结构,所述第二晶格结构包括第二氧晶格格位和第二金属晶格格位,其中所述第二氧晶格格位上的所述催化剂材料优选掺有氟和来自包含氮、碳和硼的组的至少一种元素,并且任选地另外掺有氢。

    以碳酸肼的形式储存能量的方法

    公开(公告)号:CN109923064A

    公开(公告)日:2019-06-21

    申请号:CN201780069029.7

    申请日:2017-09-22

    Abstract: 本发明涉及一种以碳酸肼的形式储存能量并后续将碳酸肼转化回可用能量的方法,其中首先将海水用于电解过程以制备次氯酸根,其中通过引入氨使次氯酸根经由形成单氯胺而反应成肼,并且其中后续通过引入二氧化碳使肼反应成碳酸肼,其中碳酸肼为了释放储存的能量通过在不含贵金属的催化剂上的反应释放氢气或至少一种含氢气的气体,并且其中氢气或至少含氢气的气体为了提供可用的能量而被设置成供应给燃料电池或被燃烧。此外,本发明还涉及海水、氨和二氧化碳用于制备碳酸肼的用途。

    具有涂层的车轮轴承装置
    20.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117774558A

    公开(公告)日:2024-03-29

    申请号:CN202311649857.1

    申请日:2018-07-03

    Abstract: 本发明涉及一种用于机动车的车轮轴承装置(1),具体为一种具有涂层的车轮轴承装置,其包括轮毂(2),其中,轮毂(2)与车轮法兰(3)连接,其中,在轮毂(2)上安置有多列的滚动轴承(4),滚动轴承具有外圈(5)和至少一个单独的、轴向靠外布置的轴承内圈(14b),轴承内圈通过轮毂(2)的作用到内圈(6)的端面上的凸缘(7)轴向预紧,其中,在车轮轴承装置(1)上至少部分地构造有用于改进抗腐蚀性的表面涂层(8),其中,表面涂层(8)构造为锌片涂层。此外,本发明还涉及用于对车轮轴承装置(1)进行涂层的方法。

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