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公开(公告)号：CN111512494B
公开(公告)日：2021-09-21
申请号：CN201880082869.1
申请日：2018-10-11
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
IPC: H01Q1/32 , G01S7/02 , G01S13/931 , H01Q21/06 , H01Q21/24
Abstract: 本发明涉及一种用于发送(6，7)和接收(8，9)电磁辐射的设备(1)，其中，使用不同的天线(3，4，5)以进行发送和接收，为此，第一天线(3)或第一天线组(3)用于以第一极化形式(6)进行发送，第二天线(4)或第二天线组(4)用于以第二极化形式(7)进行发送，第三天线(5)或第三天线组(5)用于接收反射的电磁辐射，所述电磁辐射由第一天线(3)或第一天线组(3)以及第二天线(4)或第二天线组(4)发送。在本发明的范畴中公开的设备(1)可以有利地固定在机动车(23)上，并且在间距和速度调节或碰撞避免的范畴中用于对象探测(24)，并且当两个不同极化的电磁波(6，7)在不同的传播路径(28，29)上传播时，将由不同的接收电平获得的极化信息用于道路状况识别(29)、尤其用于求取天气相关的道路状况(29)。
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公开(公告)号：CN111801589B
公开(公告)日：2024-08-27
申请号：CN201980016531.0
申请日：2019-01-12
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
Abstract: 雷达传感器系统(100)，具有：限定数量的高频构件(10a...10d)；其中，高频构件(10a...10d)中的每个分别具有至少一个用于发送和/或接收雷达波的天线和至少一个用于运行所述至少一个天线的天线控制；以及同步网络(20)，所述同步网络与所有高频构件(10a...10d)相连接，并且经由所述同步网络能够同步所有高频构件(10a...10d)的工作频率；其中，能够根据至少一个定义的标准由所有高频构件(10a...10d)提供同步主设备。
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公开(公告)号：CN111819460B
公开(公告)日：2024-05-31
申请号：CN201980017830.6
申请日：2019-01-10
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
IPC: G01S7/03 , G01S13/87 , G01S13/931
Abstract: 一种雷达传感器系统(100)，其具有：限定数量的高频构件(10a...10d)，其中，高频构件(10a...10d)中的每个分别具有用于发送和/或接收雷达波的至少一个天线，以及用于运行所述至少一个天线的至少一个天线控制装置；同步网络(20)，所有高频构件(10a...10d)功能性地连接到所述同步网络上，通过所述同步网络能够为所有高频构件(10a...10d)提供高频信号；其中，至少两个高频构件(10a...10n)分别具有一个自馈送装置(21a...21d；22a..22d)，所述自馈送装置用于对能够馈入所述同步网络(20)的高频信号的功率的限定的部分进行反馈，其中，在限定的时刻，能够由一个限定的高频构件(10a...10d)产生用于所有高频构件(10a...10d)的所述高频信号，其中，所述雷达传感器系统(100)在功能上能够分为至少两个部分传感器系统(100a，100b)。
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公开(公告)号：CN116893388A
公开(公告)日：2023-10-17
申请号：CN202310340599.2
申请日：2023-03-31
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
Abstract: 本发明涉及一种雷达系统，其具有用于发射和/或接收雷达信号的天线(140)以及电路板(105)，所述电路板具有至少一个高频构件(110)和用于发射和/或接收高频信号的元件(111)。所述天线(140)具有至少一个压入销(200)，将所述至少一个压入销引入到所述天线(140)中。至少一个套筒(210)布置在所述电路板(105)上/所述电路板(105)处，所述压入销(200)被插入到所述至少一个套筒中。所述至少一个压入销(200)以这样的方式与所述至少一个套筒(210)共同起作用，使得在将所述天线(140)推到所述电路板(105)上时所述压入销(200)被压入到所述至少一个套筒(210)中并且固定地变形。
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公开(公告)号：CN115693107A
公开(公告)日：2023-02-03
申请号：CN202210868091.5
申请日：2022-07-22
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
Abstract: 一种雷达传感器，其具有至少一个高频模块(16)和呈带有能导电的表面层(38)的塑料体的形式的至少一个波导结构(10)，其特征在于，所述雷达传感器具有带有能导电的表面层(28，40；30)的至少一个另外的塑料体(12，14)，并且，所述塑料体利用其能传导的表面层彼此热接合。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114402217A
公开(公告)日：2022-04-26
申请号：CN202080065384.9
申请日：2020-07-28
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
Abstract: 用于机动车的雷达传感器，该雷达传感器具有天线装置，该天线装置具有多个线性且等距地沿着连接线路(14)布置的天线元件(10，12)，其中，每两个相邻的天线元件(10，12)之间的距离等于所发送的雷达信号的平均波长λ的一半，并且该装置具有至少一个由相邻天线元件所组成的三重组，在该三重组中，一方面在该三重组中位于外侧的两个天线元件(10)与另一方面位于所述两个天线元件之间的天线元件(12)朝相反的方向从连接线路(14)出发，其特征在于，该天线装置具有至少一对朝相反的方向从连接线路(14)出发并且其距离是波长λ的整数倍的天线元件(12，16；10，20)，从而这些天线元件中的一个天线元件(18，20)相对于该三重组的天线元件(10，12)具有负振幅分配。
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公开(公告)号：CN114384503A
公开(公告)日：2022-04-22
申请号：CN202111151106.8
申请日：2021-09-29
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
Abstract: 本发明涉及一种具有收发器装置和信号处理装置的雷达设备。所述收发器装置检测与所述雷达设备的距离在第一预给定距离范围中的第一测量范围并输出第一传感器信号。此外，所述收发器装置还检测与所述雷达设备的距离在第二预给定距离范围中的第二测量范围并输出第二传感器信号。所述信号处理装置分析处理所述第一和第二传感器信号。所述第一距离范围至少部分地不同于所述第二距离范围。所述第二距离范围的距离大于预给定的最小距离。
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公开(公告)号：CN106405554B
公开(公告)日：2022-02-18
申请号：CN201610808655.0
申请日：2016-07-15
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
IPC: G01S13/931
Abstract: 本发明涉及用于机动车的传感器装置(100)，该传感器装置具有：布置在基体(10)表面上的第一发射天线(TX1)，其具有窄的、棒状的定向特征，所述第一发射天线具有被定义的数量的平坦的天线元件(12)；布置在基体(10)表面上的第二发射天线(TX2)，其具有宽的、棒状的定向特征，所述第二发射天线具有被定义的数量的平坦的天线元件(12)，其中，两个发射天线(TX1、TX2)的定向特征相对于主射束方向以被定义的角度相对于彼此定向；和至少一个布置在基体(10)表面上的接收天线(RX1…RX4)，其具有被定义的数量的平坦的天线元件(12)。
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公开(公告)号：CN107207012B
公开(公告)日：2021-06-29
申请号：CN201680008420.1
申请日：2016-01-15
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
Abstract: 用于机动车的驾驶员辅助系统包括：用于检测位于机动车的周围环境中的对象的对象特性的至少一个传感器；第一接口；用于将所述对象特性传送给用户的输出单元以及控制单元。所述传感器将所述对象特性以第一信号的形式发送到所述第一接口。所述第一接口将以第一信号的形式接收的对象特性以第二信号的形式传送给所述控制单元，其中，所述控制单元配置用于将以所述第二信号的形式接收的对象特性传递给所述输出单元并且控制所述对象特性通过所述输出单元的输出。
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公开(公告)号：CN111819460A
公开(公告)日：2020-10-23
申请号：CN201980017830.6
申请日：2019-01-10
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
IPC: G01S7/03 , G01S13/87 , G01S13/931
Abstract: 一种雷达传感器系统(100)，其具有：限定数量的高频构件(10a...10d)，其中，高频构件(10a...10d)中的每个分别具有用于发送和/或接收雷达波的至少一个天线，以及用于运行所述至少一个天线的至少一个天线控制装置；同步网络(20)，所有高频构件(10a...10d)功能性地连接到所述同步网络上，通过所述同步网络能够为所有高频构件(10a...10d)提供高频信号；其中，至少两个高频构件(10a...10n)分别具有一个自馈送装置(21a...21d；22a..22d)，所述自馈送装置用于对能够馈入所述同步网络(20)的高频信号的功率的限定的部分进行反馈，其中，在限定的时刻，能够由一个限定的高频构件(10a...10d)产生用于所有高频构件(10a...10d)的所述高频信号，其中，所述雷达传感器系统(100)在功能上能够分为至少两个部分传感器系统(100a，100b)。
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