静液压工作设备及其控制方法

    公开(公告)号:CN113646709A

    公开(公告)日:2021-11-12

    申请号:CN202080027889.6

    申请日:2020-04-06

    Inventor: F·本德 J·迈尔

    Abstract: 公开了一种用于移动工作机器的静液压工作设备,具有静液压致动器和操作装置,经由所述操作装置能够检测对所述致动器的运动要求,所述运动要求是所述致动器的存储在控制装置中的运动学模型的输入变量,其中所述致动器能够根据所述控制装置的输出变量加以操控,其中设置检测装置,经由所述检测装置能够检测所述致动器的可分配给或已分配给所述运动要求或输出变量的运动学状态。还公开了一种用于控制所述工作设备的方法。

    用于计量流体的阀
    12.
    发明授权

    公开(公告)号:CN107923354B

    公开(公告)日:2020-08-18

    申请号:CN201680047650.9

    申请日:2016-07-11

    Abstract: 本发明涉及一种用于计量流体的阀并且尤其构型为用于内燃机的燃料喷射阀。阀(1)包括电磁致动器(2)和能够借助于致动器(2)的衔铁操作的阀针(7),该阀针用于操作阀关闭体(8),该阀关闭体与阀座面(9)共同作用成密封座。衔铁(4)具有穿流通道(26A‑26F)。穿流通道(26A‑26F)以通入开口(36A‑36F)通到衔铁的端侧上。衔铁(4)在阀针(7)上能运动地被导向。位置固定地布置在阀针(7)上的止挡元件(15)与穿流通道(26A‑26F)的通入开口(36A‑36F)共同作用,当衔铁(4)以该衔铁的端侧(17)位于止挡元件(15)上时,实现相对于穿流通道(26A‑26F)的节流。

    用于手持式工具机的防护装置

    公开(公告)号:CN110997235A

    公开(公告)日:2020-04-10

    申请号:CN201880051386.5

    申请日:2018-07-26

    Abstract: 本发明涉及一种用于手持式工具机、尤其角磨机的防护装置,该防护装置包括机器壳体,该机器壳体具有围绕具有输出轴线的输出轴的法兰颈部,该防护装置包括尤其具有防护罩凸圈的防护罩,并且包括构造为固定环的固定元件,该固定元件设置为用于在至少一个运行状态下形成所述防护罩相对于所述机器壳体的防旋转固定,其中,所述机器壳体能与所述防护罩和/或所述固定元件可拆卸地连接。提出,所述固定环具有螺纹、尤其内螺纹,该内螺纹在至少一个连接状态下设置为用于将所述防护罩在所述输出轴线的轴向方向上相对于所述法兰颈部可运动地支承。

    离合器促动器
    15.
    发明公开

    公开(公告)号:CN107435694A

    公开(公告)日:2017-12-05

    申请号:CN201710398470.1

    申请日:2017-05-31

    Abstract: 本发明涉及一种离合器促动器(1),包括凸轮盘(2)和执行元件(3),该凸轮盘具有两个平行的侧面(6)和一个周面(7),并且该凸轮盘能围绕旋转轴线(100)旋转,该执行元件能沿着垂直于所述旋转轴线(100)地定向的移动方向(200)移动,其中,通过所述执行元件(3)的移动能使离合器接合和分离,其中,所述执行元件(3)具有贴靠元件(4),该贴靠元件贴靠在所述周面(7)上,其中,所述执行元件(3)具有嵌接元件(5),该嵌接元件嵌接到至少一个侧面(6)中的槽口(8)中。

    用于计量流体的阀
    16.
    发明公开

    公开(公告)号:CN106401823A

    公开(公告)日:2017-02-15

    申请号:CN201610602813.7

    申请日:2016-07-27

    Abstract: 一种用于计量流体的阀,尤其是用于内燃机的燃料喷射阀,其具有电磁促动器(2)和能由该促动器(2)操纵的阀针(16),该阀针(16)用于操纵阀关闭体(17),该阀关闭体(17)与阀座面(18)形成密封配合地共同起作用,促动器(2)的衔铁(21)。衔铁(5)在阀针(16)上可运动地且具有间隙地被导向。还设置有相对于该阀针(16)位置固定的止挡面(10),该衔铁(5)与操纵相关地以端面(8)止挡在该止挡面上,并且在衔铁(5)相对于阀针(16)轴向对准时,在止挡面(10)与衔铁(5)的端面(8)之间预给定有一角度错开量(26)。(5)具有通孔(21),阀针(16)延伸穿过该通孔

    液压的主制动缸
    18.
    发明公开

    公开(公告)号:CN102470846A

    公开(公告)日:2012-05-23

    申请号:CN201080033871.3

    申请日:2010-05-27

    CPC classification number: B60T8/4072 B60T8/38 B60T11/18 B60T11/20 B60T13/745

    Abstract: 本发明涉及一种用于车辆制动系统的液压的主制动缸(1),该主制动缸具有优选是机电式的制动力放大器(7)。本发明提出,主制动缸(1)设有优选地彼此交错的两个推杆活塞(2、3),该两个推杆活塞中的一个推杆活塞通过人力操作,而另一个推杆活塞由制动力放大器(7)操作。此外,本发明的一个设计方案设有蓄能器(21),该蓄能器在主制动缸(1)卸压时储存能量并在主制动缸(1)操作时将能量传递到该主制动缸(1)上,由此支持主制动缸(1)的操作。

    雷达传感器
    20.
    发明公开
    雷达传感器 审中-实审

    公开(公告)号:CN118901026A

    公开(公告)日:2024-11-05

    申请号:CN202380028987.5

    申请日:2023-02-06

    Abstract: 本发明涉及一种雷达传感器,所述雷达传感器具有高频模块(14)和天线组件(12)并且具有耦合结构,所述高频模块和所述天线组件布置在电路板(10)的相反的侧上,所述耦合结构用于在信号方面将所述天线组件(12)耦合到所述高频模块(14)上,其特征在于,所述电路板(10)具有裂口(28),如此确定所述裂口的尺寸,使得所述裂口对于微波辐射(32)而言是能通过的,所述高频模块(14)与所述电路板(10)通过多层的连接结构(18)连接,所述连接结构遮盖所述裂口(28),并且所述耦合结构具有嵌入到所述连接结构(18)中的谐振器元件(38),所述谐振器元件构造为用于将微波辐射穿过所述裂口(28)射入到所述天线组件(12)中。

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