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公开(公告)号：CN106765868B
公开(公告)日：2019-04-09
申请号：CN201611027461.3
申请日：2016-11-17
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种空调系统的除霜控制方法及装置，其中，该方法包括：该方法包括：判断当前空调系统是否处于制热模式；若判断结果为处于制热模式，获取空调系统外环境温度T环以及空调系统制热运行时间参数；根据外环境温度T环以及空调系统制热运行时间参数判断是否符合预设除霜条件，若符合，控制空调系统进入除霜模式。本发明解决了现有技术中大巴空调系统除霜控制准确性差，经常出现无霜除霜或空调器结冰的问题，提高空调系统除霜的准确性，进一步地，也提高了用户体验度。
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公开(公告)号：CN109398363A
公开(公告)日：2019-03-01
申请号：CN201811243157.1
申请日：2018-10-24
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: B60W40/00 , B60W40/06 , B60W40/105 , G06Q10/06 , G06N3/04
Abstract: 本发明公开了一种路面等级确定方法、装置、存储介质及汽车，该方法包括：获取待控汽车所在当前道路的当前道路信息；基于所述当前道路信息，利用离线训练得到的第1至第N等级路面子神经网络，在线识别所述当前道路在设定的第1至第N+1路面等级中的当前路面等级；N为自然数。本发明的方案，可以解决在对行驶过程中的道路等级进行识别时存在操作过程繁琐的问题，达到简化操作过程的效果。
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公开(公告)号：CN109306596A
公开(公告)日：2019-02-05
申请号：CN201811473837.2
申请日：2018-12-04
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本申请涉及一种清洗设备及其控制方法。清洗设备包括槽体、应用参数采集装置、清洗剂投放装置和控制装置，应用参数采集装置和清洗剂投放装置设置于槽体，控制装置连接应用参数采集装置和清洗剂投放装置；应用参数采集装置采集存放被清洗物的槽体的应用参数并发送至控制装置；控制装置接收应用参数，根据应用参数确定清洗剂的待使用量，并根据待使用量发送投放控制指令至清洗剂投放装置，清洗剂投放装置接收投放控制指令并向槽体投放用量等于待使用量的清洗剂；应用参数包括重量。采用本申请可以提高清洗剂的用量准确性。
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公开(公告)号：CN109305011A
公开(公告)日：2019-02-05
申请号：CN201811296526.3
申请日：2018-11-01
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: B60G17/016 , B60G17/019
Abstract: 本发明公开了一种车辆防侧翻的控制方法、装置、存储介质及车辆，该方法包括：获取所述车辆的电控空气悬架的位移传感器数据；根据所述位移传感器数据确定所述电控空气悬架的空气弹簧的载荷值；根据所述载荷值进行超载预警和/或倾侧预警，以实现对所述车辆的防侧翻控制。本发明的方案，可以解决在车辆未安装压力传感器的情况下在车辆行驶过程中容易导致侧翻危险发生的问题，达到不易发生侧翻危险的效果。
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公开(公告)号：CN106765868A
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201611027461.3
申请日：2016-11-17
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
CPC classification number: F24F11/62 , B60H1/00735 , B60H1/00878 , F24F11/30 , F24F11/41 , F24F11/61 , F24F11/64 , F24F2110/10 , F24F2110/12 , F24F2140/20
Abstract: 本发明公开了一种空调系统的除霜控制方法及装置，其中，该方法包括：该方法包括：判断当前空调系统是否处于制热模式；若判断结果为处于制热模式，获取空调系统外环境温度T环以及空调系统制热运行时间参数；根据外环境温度T环以及空调系统制热运行时间参数判断是否符合预设除霜条件，若符合，控制空调系统进入除霜模式。本发明解决了现有技术中大巴空调系统除霜控制准确性差，经常出现无霜除霜或空调器结冰的问题，提高空调系统除霜的准确性，进一步地，也提高了用户体验度。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115674983B
公开(公告)日：2025-04-25
申请号：CN202211333469.8
申请日：2022-10-28
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: B60G17/015 , B60G17/018 , B60G17/052 , B60R16/03
Abstract: 本发明公开了一种车辆ECAS控制方法、装置、车辆、客户端和存储介质，该方法包括：通过蓝牙通讯板，接收客户端发送的蓝牙配对请求，并通过总线通讯模块将蓝牙配对请求发送至ECU模块；若ECU模块能够基于蓝牙配对请求向客户端反馈主机应答信息，则接收客户端的控制并使ECU模块启动正常模式；若ECU模块无法基于蓝牙配对请求向客户端反馈主机应答信息，则接收客户端发送的节能模式的启动指令，通过蓝牙通讯板控制总线通讯模块为ECU模块提供使能信号，以使ECU模块启动节能模式。该方案，通过利用近距离通讯方式激活ECAS的控制器，以在车辆上仅ECAS上电的情况下对ECAS进行调节，节约了能源。
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公开(公告)号：CN114030333B
公开(公告)日：2023-06-06
申请号：CN202111518792.8
申请日：2021-12-13
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: B60G17/052 , B60G17/015 , B60G17/019
Abstract: 本发明公开了一种基于域控制架构确定车辆标定高度的方法及装置。该发明包括：获取目标车辆的当前行车参数，当前行车参数至少包括目标车辆的四个转向轮分别对应的角度；获取目标车辆的整车参数；依据当前行车参数以及整车参数，构建与目标车辆对应的整车悬架模型，整车悬架模型是目标车辆对应的三维模型；依据整车悬架模型将四个转向轮对应的四个轴心调整至同一水平面上，并获取目标车辆车身的当前高度；控制多个气囊充放气以将车身的当前高度调整至设计高度。通过本发明，解决了相关技术中通过ECAS系统控制气囊充放气使车身达到设计高度且保持车辆水平的问题。
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公开(公告)号：CN113879063B
公开(公告)日：2023-05-09
申请号：CN202111372427.0
申请日：2021-11-18
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: B60G17/015 , B60G17/052
Abstract: 本发明公开了一种车辆悬架调节方法、装置、非易失性存储介质及处理器，车辆悬架调节方法包括：确定车辆的车架与多个悬架对应的位置处的多个高度调节量；根据多个高度调节量和多个悬架调节时的相互扰动关系，确定多个悬架对应的多个目标调节距离；根据多个目标调节距离，对多个悬架进行调整。本发明的车辆悬架调节方法解决了现有技术中的车辆悬架因相互之间存在扰动而导致调节不方便的问题。
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公开(公告)号：CN112455175B
公开(公告)日：2022-08-02
申请号：CN202011365055.4
申请日：2020-11-27
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: B60G17/015
Abstract: 本发明公开了一种车辆悬架高度的控制方法、装置及系统。其中，该方法包括：获取车辆悬架的预设高度和第一高度，其中，第一高度为车辆悬架上安装的部件发生变化时检测到的高度；基于预设高度和第一高度，确定是否调整车辆悬架的高度；在确定调整车辆悬架的高度的情况下，控制电磁阀工作以调整车辆悬架的高度。本发明解决了现有技术中需要人工操作来启动标定过程，从而导致车辆悬架高度标定的过程效率低下的技术问题。
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公开(公告)号：CN112539693B
公开(公告)日：2021-11-16
申请号：CN202011301446.X
申请日：2020-11-19
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: G01B7/06
Abstract: 本发明公开了汽车的车身高度检测装置、方法和汽车，该装置包括：采样单元，按设定采样周期，对所述汽车的高度传感器中电感每次充放电的时间进行采样，得到充放电时间，作为样本数据；控制单元，在设定采样周期内，确定所述采样数据所构成的数据组的最大数据长度，记为n；并在所述数据长度内确定前m个采样数据的平均值；其中，n、m均为正整数，且m小于或等于n；将第m+1个采样数据与所述平均值之间的差值作为变化率，并根据所述变化率确定所述采样数据所构成的数据组的有效数据长度；根据所述有效数据长度所对应的所述采样数据的数据组，确定所述汽车的车身高度。该方案，提高电感式高度传感器对汽车的车身高度测量的检测精度。
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