用于车辆的功率模块
    12.
    发明授权

    公开(公告)号:CN109585406B

    公开(公告)日:2023-04-07

    申请号:CN201711273586.9

    申请日:2017-12-06

    Inventor: 洪坰国 金永锡

    Abstract: 本发明公开了用于车辆的功率模块。一种用于转换功率的车辆功率模块包括:引线框,其被配置为从外部接收功率或者向外部输出功率;以及基板,其被配置为与所述引线框接合。所述基板包括:图案层,其被设置为电连接到所述引线框;导电层,其被设置为远离所述图案层并且被配置为电接地;以及绝缘层,其设置在所述导电层和所述图案层之间,以使所述图案层与所述导电层绝缘。所述图案层比所述绝缘层更朝着所述引线框突出。

    用于电力模块的基板结构
    13.
    发明公开

    公开(公告)号:CN112802818A

    公开(公告)日:2021-05-14

    申请号:CN202010814960.7

    申请日:2020-08-13

    Inventor: 金永锡

    Abstract: 本发明提供一种用于电力模块的基板结构。该基板包括:元件区域,在元件区域上设置多个半导体元件;中央区域,限定元件区域之间的空间;输入端子区域,在输入端子区域上设置用于向基板施加电流的输入端子;以及一个或多个狭缝绝缘部,被限定在元件区域中邻近输入端子区域的元件区域的一侧。狭缝绝缘部朝向中央区域延伸,以使通过输入端子区域施加的电流流入中央区域。

    用于车辆的功率模块
    14.
    发明公开

    公开(公告)号:CN109585406A

    公开(公告)日:2019-04-05

    申请号:CN201711273586.9

    申请日:2017-12-06

    Inventor: 洪坰国 金永锡

    Abstract: 本发明公开了用于车辆的功率模块。一种用于转换功率的车辆功率模块包括:引线框,其被配置为从外部接收功率或者向外部输出功率;以及基板,其被配置为与所述引线框接合。所述基板包括:图案层,其被设置为电连接到所述引线框;导电层,其被设置为远离所述图案层并且被配置为电接地;以及绝缘层,其设置在所述导电层和所述图案层之间,以使所述图案层与所述导电层绝缘。所述图案层比所述绝缘层更朝着所述引线框突出。

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