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公开(公告)号：CN113525021A
公开(公告)日：2021-10-22
申请号：CN202011048903.9
申请日：2020-09-29
IPC: B60H1/00
Abstract: 提供了一种车辆空调系统，并且该车辆空调系统包括：加热管道，通过该加热管道引入内部空气和外部空气；以及冷却管道，通过该冷却管道引入内部空气和外部空气。冷凝器设置在加热管道中，并且蒸发器设置在冷却管道中并且连接至冷凝器。相变材料储存通过加热管道和冷却管道的内部空气的热能。内部/外部空气门控制引入加热管道和冷却管道的内部/外部空气的混合，并且相变材料门控制通过加热管道和冷却管道引入的外部空气是否通过相变材料。
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公开(公告)号：CN103807942B
公开(公告)日：2017-12-01
申请号：CN201310259531.8
申请日：2013-06-26
Applicant: 现代自动车株式会社 , 起亚自动车株式会社 , 汉拿伟世通空调有限公司
CPC classification number: B60H1/00821 , B60H1/00035 , B60H1/00692
Abstract: 本发明提供了一种用于车辆的空调设备，该空调设备包括空调壳体和模式风门。该空调壳体具有排放室，通过该排放室将经调节的空气从该空调壳体排放出。该排放室包括除霜通风口，主通风口，地面通风口和后座通风口。地面通风口形成在空调壳体后部的相对侧上。后座通风口形成在地面通风口之间。模式风门具有：前开孔，该前开孔形成在模式风门的前部中；一对主开孔，该对主开孔形成在模式风门的后部中，且处于彼此间隔开的位置；以及后端开孔，该后端开孔形成在主开孔之间的第一部分后面。
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公开(公告)号：CN107199842A
公开(公告)日：2017-09-26
申请号：CN201610901920.X
申请日：2016-10-17
Applicant: 现代自动车株式会社 , 起亚自动车株式会社 , 翰昂汽车零部件有限公司
IPC: B60H1/00
CPC classification number: B60H1/244 , B60H1/00021 , B60H1/00564 , B60H1/242 , B60H1/243 , B60H1/246 , B60H2001/00192 , B60H2001/002 , B60H2001/00721 , B60H1/00842 , B60H1/00821
Abstract: 本发明公开了一种用于车辆的空气调节系统，其可以包括：前方暖通空调(HVAC)；用于将空气自前方HVAC供应至后排座椅的后方延伸管道；后方鼓风机，其设置于后方延伸管道的中部，从而对来自前方HVAC的经由后方延伸管道吸入的空气进行吹送；出风管道，其从后方延伸管道分支，从而经由出风口格栅来将由后方鼓风机吹送的空气排放至车辆的后方车内空间；后方地板管道，其从出风管道分支，从而将经由出风管道供应的空气排放至后方车内空间；空气方向调整门及其致动器，所述空气方向调整门用于对延伸至出风口格栅的出风管道和延伸至排出口的后方地板管道的空气方向和空气量进行调整。
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公开(公告)号：CN101555843B
公开(公告)日：2016-02-10
申请号：CN200810170518.4
申请日：2008-10-17
Applicant: 现代自动车株式会社 , 起亚自动车株式会社 , 株式会社晟彰艾尔泰克 , 汉拿伟世通空调有限公司
IPC: F02M35/04
Abstract: 本发明提供了一种用于车辆的可清洗空气滤清器，其对存在于车辆的车内空气中的微粒进行过滤，并具有以下结构，在该结构中，不包括现有的框架，并且可以排出在水洗过程中引入的水，从而提高可再用性。为此，本发明提供了一种包括用于对引入到车辆的内部中的空气中所包含的微粒进行收集和过滤的过滤介质的用于车辆的可清洗空气滤清器，该可清洗空气滤清器包括：多个滤清器装配部，其包括装配槽，所述过滤介质的两侧插入并安装到该装配槽中。
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公开(公告)号：CN104723833B
公开(公告)日：2019-10-22
申请号：CN201410286489.3
申请日：2014-06-24
IPC: B60H1/00
Abstract: 一种混合式加热器芯体系统，其可以包括有加热器芯体主体以及PTC加热器；所述加热器芯体主体具有上端板、下端板以及连接上端板与下端板的多个冷却水管；所述PTC加热器联接至加热器芯体主体并且具有PTC元件、形成PTC加热器内流动通道的流动通道孔、形成在PTC加热器的第一端部的连接件、配置为锁定至上端板及下端板的在PTC加热器上端及下端的锁定突出部以及在PTC加热器的第二端部锁定并固定至冷却水管的钩件。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108398364A
公开(公告)日：2018-08-14
申请号：CN201711444979.1
申请日：2017-12-27
CPC classification number: G01N15/06 , B60H1/008 , G01N21/53 , G01N2015/0046 , G01N2015/0693 , G05D7/0617
Abstract: 本申请涉及一种具有流量控制功能的灰尘传感器，具有流量控制功能的灰尘传感器装置通过恒定地维持流入灰尘传感器的用于测量车内灰尘浓度的空气的流量，从而保证灰尘传感器的测量可靠性，所述灰尘传感器装置可以包括鼓风机，所述鼓风机配置为控制待进入灰尘传感器的用于测量车内灰尘浓度的空气的流量，从而恒定地维持流入灰尘传感器的空气的流量。
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公开(公告)号：CN103192677B
公开(公告)日：2016-09-28
申请号：CN201210295410.4
申请日：2012-08-17
IPC: B60H1/00
CPC classification number: B60H1/0065 , Y10T74/18288
Abstract: 本发明公开了一种用于车辆的空调控制设备，其可包括旋钮、圆柱形凸轮和杠杆，所述旋钮可旋转地安装于箱体的前部上，所述圆柱形凸轮可旋转地安装于箱体中，与所述旋钮的轴互锁，并具有在其外表面中形成的槽，所述杠杆具有可旋转地安装至箱体的一端和插入地接合至所述圆柱形凸轮的槽的另一端，以由此在所述圆柱形凸轮旋转之时使所述圆柱形凸轮往复运动，其中所述杠杆可被插入地安装于沿着所述圆柱形凸轮的外表面形成的槽的一部分中，因此可调节所述杠杆的安装位置和角度，使得所述杠杆的往复运动方向可得以自由调节。
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公开(公告)号：CN104723833A
公开(公告)日：2015-06-24
申请号：CN201410286489.3
申请日：2014-06-24
IPC: B60H1/00
Abstract: 一种混合式加热器芯体系统，其可以包括有加热器芯体主体以及PTC加热器；所述加热器芯体主体具有上端板、下端板以及连接上端板与下端板的多个冷却水管；所述PTC加热器联接至加热器芯体主体并且具有PTC元件、形成PTC加热器内流动通道的流动通道孔洞、形成在PTC加热器的第一端部的连接件、配置为锁定至上端板及下端板的在PTC加热器上端及下端的锁定突出部以及在PTC加热器的第二端部锁定并固定至冷却水管的钩件。
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公开(公告)号：CN102085790B
公开(公告)日：2015-01-07
申请号：CN201010185256.6
申请日：2010-05-20
Inventor： 金明会
IPC: B60H3/06
CPC classification number: B60H3/0641 , B60H1/00028 , B60H2001/00085 , B60H2001/00092
Abstract: 一种车辆鼓风机的空气过滤器组件，可以包括：空气过滤器壳体，其安装在具有舱外空气入口、舱内空气入口以及辅助舱内空气入口的入口管道中，所述舱外空气入口与车辆的舱外联通，所述舱内空气入口与车辆的舱内联通，所述辅助舱内空气入口与车辆的舱内联通，其中所述辅助舱内空气入口设置在所述空气过滤器壳体中；空气过滤器，其容纳在所述空气过滤器壳体中，并且对供给到所述入口管道中的舱内空气或舱外空气进行净化；以及空气导向构件，其与所述空气过滤器的端部结合，并且选择性地打开或者关闭所述辅助舱内空气入口，从而在舱外空气进入模式的过程中将预定量的舱内空气引导到所述入口管道中。
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公开(公告)号：CN103900232A
公开(公告)日：2014-07-02
申请号：CN201310143302.X
申请日：2013-04-23
CPC classification number: B60H1/34 , B60H1/00692 , B60H2001/00728
Abstract: 本文公开了一种用于空调的控制门。所述控制门包括门面板，所述门面板包括多个排放孔口，且围绕空调外壳的通气孔设置，并构造为滑动以经由所述排放孔口关闭和打开所述通气孔。卷紧轴设置于空调外壳的通气孔的相对侧的每一侧上，所述门面板的相对端的每一端卷绕至所述卷紧轴上。所述控制门还包括驱动部件，所述驱动部件构造为将旋转力传输至所述卷紧轴，以允许所述门面板围绕空调外壳的通气孔滑动。
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