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公开(公告)号：CN104723833B
公开(公告)日：2019-10-22
申请号：CN201410286489.3
申请日：2014-06-24
IPC: B60H1/00
Abstract: 一种混合式加热器芯体系统，其可以包括有加热器芯体主体以及PTC加热器；所述加热器芯体主体具有上端板、下端板以及连接上端板与下端板的多个冷却水管；所述PTC加热器联接至加热器芯体主体并且具有PTC元件、形成PTC加热器内流动通道的流动通道孔、形成在PTC加热器的第一端部的连接件、配置为锁定至上端板及下端板的在PTC加热器上端及下端的锁定突出部以及在PTC加热器的第二端部锁定并固定至冷却水管的钩件。
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公开(公告)号：CN104723833A
公开(公告)日：2015-06-24
申请号：CN201410286489.3
申请日：2014-06-24
IPC: B60H1/00
Abstract: 一种混合式加热器芯体系统，其可以包括有加热器芯体主体以及PTC加热器；所述加热器芯体主体具有上端板、下端板以及连接上端板与下端板的多个冷却水管；所述PTC加热器联接至加热器芯体主体并且具有PTC元件、形成PTC加热器内流动通道的流动通道孔洞、形成在PTC加热器的第一端部的连接件、配置为锁定至上端板及下端板的在PTC加热器上端及下端的锁定突出部以及在PTC加热器的第二端部锁定并固定至冷却水管的钩件。
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公开(公告)号：CN106663826B
公开(公告)日：2020-01-17
申请号：CN201680002367.4
申请日：2016-01-22
Applicant: 现代自动车株式会社 , 起亚自动车株式会社 , 翰昂汽车零部件有限公司
Abstract: 本发明涉及一种燃料电池用端电池加热器及包括此的燃料电池，尤其涉及一种如下的燃料电池用端电池加热器和包括此的燃料电池，端电池加热器包括：支撑体，形成为板型，在两侧以贯通两面的方式分别形成有燃料流路和空气流路；发热部，配备于所述支撑体的内部而产生热量；通电块，以贯通所述支撑体的两面的方式结合到所述支撑体，而且，包括所述端电池加热器的燃料电池包括：燃料电池堆，由单位电池层叠而形成，在两侧以沿着层叠方向贯通两面的方式分别形成有燃料流路和空气流路；所述端电池加热器，结合到所述燃料电池堆，在所述单位电池中的层叠于最外廓的单位电池的外侧层叠而连接有流路，由于在布置于燃料电池堆的两端的端电池的外侧布置有端电池加热器，所以能够防止存在于燃料电池堆的端电池内部的水冻结，因此可以在冬季冷启动燃料电池时，提高燃料电池的初始启动能力。
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公开(公告)号：CN115742661A
公开(公告)日：2023-03-07
申请号：CN202210673660.0
申请日：2022-06-15
Abstract: 本发明涉及一种用于车辆的热管理模块的安装结构，包括：安装载体，安装在车身前部并具有容纳空间；以及安装在容纳空间中的热管理模块；其中，热管理模块包括：空调装置，安装在容纳空间中，并被构造成根据冷却模式或加热模式来调节车内温度；以及冷却装置，安装在容纳空间中，并被构造为使用从冷却装置的外部引入的外部空气与工作流体进行热交换。
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