公开(公告)号：CN108608838B

公开(公告)日：2022-05-03

申请号：CN201710378134.0

申请日：2017-05-25

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 成耆熏 ,  金正贤

IPC: B60J5/04

Abstract: 用于车辆的车门结构可以包括外门板；内门板，其安装至所述外门板；以及碰撞构件，其在所述外门板与所述内门板之间接合至内门板，其中，所述碰撞构件整体地设有从内门板内侧朝着车身的侧外板突出至内门板外侧的突出部。

公开(公告)号：CN108608839B

公开(公告)日：2023-01-13

申请号：CN201710711811.6

申请日：2017-08-18

Applicant: 现代自动车株式会社(KR) ,  起亚自动车株式会社(KR)

Inventor： 李赫智 ,  金坤 ,  金正贤 ,  郑宰赫 ,  朴来成 ,  李仁济 ,  河熙玟

IPC: B60J5/04

Abstract: 一种用于车辆的车门结构可以包括：外面板，所述外面板形成车辆的外侧表面；增强梁，所述增强梁与外面板接合；增强塑料材料的内面板，所述内面板与增强梁接合；以及紧固件，所述紧固件固定内面板和增强梁。

公开(公告)号：CN111086372A

公开(公告)日：2020-05-01

申请号：CN201910839436.2

申请日：2019-09-03

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 成耆熏 ,  金正贤 ,  南容铉 ,  金成勋 ,  尹仁孝 ,  李俊昊 ,  全济亨 ,  金永鹤

IPC: B60J5/04 ,  B60J10/80

Abstract: 一种用于车辆门框的罩，该罩包括：安装在门框上的密封件；以及内罩，其覆盖密封件的至少一部分和门框的至少一部分，其中，内罩的一部分嵌入密封件中，使得内罩和密封件形成单一的整体结构。

公开(公告)号：CN104648104A

公开(公告)日：2015-05-27

申请号：CN201410680563.X

申请日：2014-11-24

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 金正贤

IPC: B60J10/08

CPC classification number: B60J10/0031 ,  B60J10/20 ,  B60J10/24 ,  B60J10/277 ,  B60J10/84

Abstract: 本发明公开了一种车身侧面密封条的结构，可以包括承载件，其固定至车门框架，所述车门框架围绕车身的车门开口而设置；第一折叠部，其从所述承载件的顶部向上突出，并且基本水平地弯曲；以及圆柱形管形件，其固定至所述第一折叠部的端部以及所述承载件的顶部，并且在其中具有空间。当外力施加至所述管形件时，所述第一折叠部可以绕着第一转动轴转动，从而所述第一折叠部的底部与所述承载件的顶部可以相互表面接触。

公开(公告)号：CN108068587B

公开(公告)日：2022-07-19

申请号：CN201710564916.3

申请日：2017-07-12

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 崔胜壹 ,  郑宰赫 ,  金正贤

IPC: B60J5/04

Abstract: 本发明公开一种用于车辆的碳纤维增强塑料车门的冲击梁结构。单独地模制外冲击梁和内冲击梁，然后二者彼此接合而形成冲击梁。冲击梁接合至用于车辆的CFRP车门的内门板。

公开(公告)号：CN108608838A

公开(公告)日：2018-10-02

申请号：CN201710378134.0

申请日：2017-05-25

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 成耆熏 ,  金正贤

IPC: B60J5/04

CPC classification number: B60J5/0443 ,  B60J5/0458 ,  B60J5/0481

Abstract: 用于车辆的车门结构可以包括外门板；内门板，其安装至所述外门板；以及碰撞构件，其在所述外门板与所述内门板之间接合至内门板，其中，所述碰撞构件整体地设有从内门板内侧朝着车身的侧外板突出至内门板外侧的突出部。

公开(公告)号：CN108068587A

公开(公告)日：2018-05-25

申请号：CN201710564916.3

申请日：2017-07-12

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 崔胜壹 ,  郑宰赫 ,  金正贤

IPC: B60J5/04

CPC classification number: B60J5/0444 ,  B60J5/042 ,  B60J5/0422 ,  B60J5/0425 ,  B60J5/0437 ,  B60J5/0438 ,  B60J5/0443 ,  B60Y2304/03

Abstract: 本发明公开一种用于车辆的碳纤维增强塑料车门的冲击梁结构。单独地模制外冲击梁和内冲击梁，然后二者彼此接合而形成冲击梁。冲击梁接合至用于车辆的CFRP车门的内门板。

公开(公告)号：CN119266641A

公开(公告)日：2025-01-07

申请号：CN202310828405.3

申请日：2023-07-06

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社

Inventor： 王海亮 ,  李佐斌 ,  金正贤 ,  聂亮

IPC: E05B83/16 ,  E05B77/42 ,  E05B85/26

Abstract: 本发明涉及一种行李箱盖锁闩装置和配备有该行李箱盖锁闩装置的车辆，行李箱盖锁闩装置包括：支架；卡爪组件；棘爪组件，其能够锁止卡爪组件并具有推动杆；阻尼器，其具有第一锁止面和第二锁止面；滑动构件，其具有第三锁止面和第四锁止面，滑动构件具有第一容纳槽，其中，推动杆延伸至第一容纳槽内；第一弹性构件，其向阻尼器提供第一弹性力，以使得阻尼器能够向下移动；以及第二弹性构件，其向滑动构件提供第二弹性力，以使得滑动构件能够向阻尼器移动，以使得第一锁止面与第三锁止面接触并锁定，或者使得第二锁止面与第四锁止面接触并锁定。棘爪组件能够保持不锁定卡爪组件的打开状态，以确保卡爪组件能够自由转动，从而方便地打开行李箱盖。

公开(公告)号：CN119527133A

公开(公告)日：2025-02-28

申请号：CN202311105504.5

申请日：2023-08-29

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社

Inventor： 聂亮 ,  贺骁 ,  李哲 ,  金正贤 ,  黄彦相

IPC: B60N2/16 ,  B60R16/023 ,  A47L11/24 ,  A47L11/40

Abstract: 本发明涉及用于车辆内部的清洁系统和方法。该系统包括地板清洁装置、至少一个传感器、座椅升降装置和控制器，地板清洁装置放置于所述储存空间内，并且配置为能够从储存空间移出以清洁车辆的地板；至少一个传感器配置为检测车辆的运行状态并输出相应的状态信息；座椅升降装置配置为至少使车辆的前排座椅升降；控制器配置为：根据至少一个传感器输出的状态信息确定车辆是否处于停车状态，并且在确定出车辆处于停车状态时控制座椅升降装置至少使车辆的前排座椅上升，同时控制地板清洁装置从储存空间移出以清洁车辆的地板。因此，当用户离开车辆后，地板清洁装置可以自动清洁车辆地板，为人们提供干净的车内环境，给用户带来良好的心情和健康。

公开(公告)号：CN218054874U

公开(公告)日：2022-12-16

申请号：CN202221109033.6

申请日：2022-05-10

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社

Inventor： 王海亮 ,  王益群 ,  张利 ,  金正贤 ,  杨乾

IPC: B60L53/16 ,  B60L53/00

Abstract: 本实用新型涉及一种充电口快速切换装置和车辆，充电口快速切换装置包括：充电口组件，其包括直流充电口和交流充电口，所述直流充电口和交流充电口分别电连接至车体的充电装置；以及驱动组件，其安装至车体；其中，所述充电口组件能够在驱动组件的驱动下移动，以使得车身外板的充电孔仅显露出直流充电口和交流充电口的其中一个。充电口快速切换装置采用直流充电口和交流充电口分别始终与车体的充电装置电连接的方式，避免了插接结构对充电口的性能的影响。