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公开(公告)号：CN103863161A
公开(公告)日：2014-06-18
申请号：CN201310209311.4
申请日：2013-05-30
IPC: B60N2/48
CPC classification number: B60N2/4852 , B60N2/2209 , B60N2/853
Abstract: 本发明涉及一种用于车辆中的后座的头枕的斜倚装置，其包括：斜倚马达、承载架和连杆模块，所述斜倚马达可操作地联接至一体丝杠；所述承载架以螺纹紧固至所述一体丝杠；所述连杆模块构造为将来自所述承载架的操作力传输至头枕模块，其中通过来自所述承载架和所述连杆模块的操作力在向前/向后方向上调节所述头枕模块的角度。
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公开(公告)号：CN101746286A
公开(公告)日：2010-06-23
申请号：CN200910161699.9
申请日：2009-07-28
CPC classification number: B60N2/0228
Abstract: 一种用于调节车辆中的动力座椅的开关装置，可以包括本体；多个开关，所述多个开关安装在所述本体上并且包括第一开关和第二开关，所述第一开关在水平方向上操纵，所述第二开关与所述第一开关间隔开并且在竖直方向上操纵；以及引导托架，所述引导托架的第一端部部分整体地联接至所述第一开关，所述引导托架的第二端部部分放置于所述第二开关周围并且根据所述第一开关的水平移动选择性地联接至所述第二开关，其中在所述第一开关处于中间位置时所述第二开关在竖直方向上是可移动的，在所述第一开关离开中间位置时，并且其中在所述第二开关离开中间位置时所述引导托架的所述第二端部部分与所述第二开关干涉。
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公开(公告)号：CN103158662A
公开(公告)日：2013-06-19
申请号：CN201210349992.X
申请日：2012-09-19
Applicant: 现代自动车株式会社 , 韩国佛吉亚汽车座椅有限公司
IPC: B60R21/207
CPC classification number: B60R21/207
Abstract: 本发明提供一种车辆侧安全气囊安装装置。所述车辆侧安全气囊的安装装置的优点在于，在发生侧碰撞时，安全气囊衬垫的展开方向通过内框架和外支架得以引导到座椅垫的缝隙，以便安全气囊衬垫向座椅靠背的前面膨胀并展开，从而使坐在座位上的乘客由展开的安全气囊衬垫更安全地保护。
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公开(公告)号：CN102729846A
公开(公告)日：2012-10-17
申请号：CN201210089139.9
申请日：2012-03-29
Applicant: 现代自动车株式会社 , C·罗伯·哈默施泰因有限两合公司
CPC classification number: B60N2/1615 , B60N2/045 , B60N2/165 , B60N2/167 , B60N2/1675 , B60N2/168
Abstract: 本发明涉及一种用于机动车辆座椅的底架，该底架装置可以包括：基体；座椅架，所述座椅架相对于所述基体在最后位置和最前位置之间可相对地调节；成一对的前振动杆和后振动杆，所述成一对的前振动杆和后振动杆分别铰接到所述基体和所述座椅架；调节臂，所述调节臂铰接到所述前振动杆和所述后振动杆的其中之一，且在所述调节臂的自由端区域上包括锯齿接合部件；调节设备，所述调节设备可旋转地联接到所述座椅架并接合到所述调节臂的所述自由端区域，从而相对于所述基体调节所述座椅架的位置，其中，所述调节设备包括接合到所述调节臂并被操作单元驱动的小齿轮；以及弹性构件，所述弹性构件附接到所述座椅架并向着起始位置对所述座椅架施加回复力。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102653248A
公开(公告)日：2012-09-05
申请号：CN201110433423.9
申请日：2011-12-21
Applicant: 现代自动车株式会社 , C·罗伯·哈默施泰因有限两合公司
IPC: B60N2/16
CPC classification number: H02K7/116 , B60N2/0296 , B60N2002/0236
Abstract: 本发明通过一种具有数个调节功能的车辆座椅的电动调节设备的致动器。所述致动器包括：框架；电驱动马达，所述电驱动马达设置在所述框架上，并且具有输出轴以及设置在所述输出轴上的小齿轮，所述电驱动马达在第一位置和第二位置之间转动；第一齿形轮，所述第一齿形轮设置在所述框架上并且在所述驱动马达的第一位置处与小齿轮啮合；第二齿形轮，所述第二齿形轮设置在所述框架上并且在所述驱动马达的第二位置处与所述小齿轮啮合；以及调节单元，所述调节单元设置在所述框架上，并且将电动致动部件或机械致动部件以及马达选择性地移动到所述第一位置或所述第二位置。
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公开(公告)号：CN102653248B
公开(公告)日：2016-09-21
申请号：CN201110433423.9
申请日：2011-12-21
Applicant: 现代自动车株式会社 , C·罗伯·哈默施泰因有限两合公司
IPC: B60N2/16
CPC classification number: H02K7/116 , B60N2/0296 , B60N2002/0236
Abstract: 本发明通过一种具有数个调节功能的车辆座椅的电动调节设备的致动器。所述致动器包括：框架；电驱动马达，所述电驱动马达设置在所述框架上，并且具有输出轴以及设置在所述输出轴上的小齿轮，所述电驱动马达在第一位置和第二位置之间转动；第一齿形轮，所述第一齿形轮设置在所述框架上并且在所述驱动马达的第一位置处与小齿轮啮合；第二齿形轮，所述第二齿形轮设置在所述框架上并且在所述驱动马达的第二位置处与所述小齿轮啮合；以及调节单元，所述调节单元设置在所述框架上，并且将电动致动部件或机械致动部件以及马达选择性地移动到所述第一位置或所述第二位置。
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公开(公告)号：CN103158662B
公开(公告)日：2016-09-07
申请号：CN201210349992.X
申请日：2012-09-19
Applicant: 现代自动车株式会社 , 韩国佛吉亚汽车座椅有限公司
IPC: B60R21/207
CPC classification number: B60R21/207
Abstract: 本发明提供一种车辆侧安全气囊安装装置。所述车辆侧安全气囊的安装装置的优点在于，在发生侧碰撞时，安全气囊衬垫的展开方向通过内框架和外支架得以引导到座椅垫的缝隙，以便安全气囊衬垫向座椅靠背的前面膨胀并展开，从而使坐在座位上的乘客由展开的安全气囊衬垫更安全地保护。
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公开(公告)号：CN102673430B
公开(公告)日：2016-08-03
申请号：CN201110387798.6
申请日：2011-11-29
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: B60N2/02
CPC classification number: B60N2/065 , B60N2/1803 , B60N2/1842 , B60N2/185 , B60N2/2356 , B60N2/2362 , B60N2/3011 , B60N2/3065 , B60N2/366 , B60N2205/35
Abstract: 本发明提供了一种用于车辆的座椅，其构造成使得侧椅设置在中心椅的相对的侧面上，所述座椅可以包括：第一铰接轴，所述中心椅的中心椅靠背可以可转动地联接到所述第一铰接轴，以使得所述中心椅靠背向前折叠；第二铰接轴，所述侧椅的侧椅靠背可以可转动地联接到所述第二铰接轴，以使得所述侧椅靠背向前折叠；以及折叠驱动器组件，所述折叠驱动器组件选择性地使得所述侧椅靠背与所述中心椅靠背相接合，其中当可以折叠所述侧椅靠背的时候，所述折叠驱动器组件将所述中心椅靠背锁定到所述侧椅靠背，并且当可以折叠所述中心椅靠背的时候，所述折叠驱动器组件使中心椅靠背从所述侧椅靠背松开，从而仅仅折叠所述中心椅靠背。
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公开(公告)号：CN102673430A
公开(公告)日：2012-09-19
申请号：CN201110387798.6
申请日：2011-11-29
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: B60N2/02
CPC classification number: B60N2/065 , B60N2/1803 , B60N2/1842 , B60N2/185 , B60N2/2356 , B60N2/2362 , B60N2/3011 , B60N2/3065 , B60N2/366 , B60N2205/35
Abstract: 本发明提供了一种用于车辆的座椅，其构造成使得侧椅设置在中心椅的相对的侧面上，所述座椅可以包括：第一铰接轴，所述中心椅的中心椅靠背可以可转动地联接到所述第一铰接轴，以使得所述中心椅靠背向前折叠；第二铰接轴，所述侧椅的侧椅靠背可以可转动地联接到所述第二铰接轴，以使得所述侧椅靠背向前折叠；以及折叠驱动器组件，所述折叠驱动器组件选择性地使得所述侧椅靠背与所述中心椅靠背相接合，其中当可以折叠所述侧椅靠背的时候，所述折叠驱动器组件将所述中心椅靠背锁定到所述侧椅靠背，并且当可以折叠所述中心椅靠背的时候，所述折叠驱动器组件使中心椅靠背从所述侧椅靠背松开，从而仅仅折叠所述中心椅靠背。
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