自动驾驶控制装置及控制方法
    11.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115503751A

    公开(公告)日:2022-12-23

    申请号:CN202210076458.X

    申请日:2022-01-24

    Abstract: 本发明涉及自动驾驶控制装置及控制方法,并提供一种根据天气控制自动驾驶车辆的装置和方法。该装置获得包括自动驾驶车辆周围的图像、自动驾驶车辆的激光雷达(LiDAR)的感测信息、自动驾驶车辆的雨水传感器的感测信息、自动驾驶车辆的刮水器的操作状态、通过车辆到一切事物(V2X)通信获得的气候信息、自动驾驶车辆的加速度和自动驾驶车辆的车轮传感器信息中的至少一种的信息,并基于包括自动驾驶车辆周围的图像、LIDAR的感测信息、雨水传感器的感测信息、刮水器的操作状态、通过V2X通信获得的气候信息、加速度和车轮传感器信息中的至少一种的信息来判断气候状态是否为恶劣天气状态。

    停车路径生成设备、包括其的系统及其方法

    公开(公告)号:CN108146432B

    公开(公告)日:2022-01-25

    申请号:CN201710149937.9

    申请日:2017-03-14

    Abstract: 本发明提供了一种停车路径生成设备、包括其的系统、以及自动停车的方法。停车路径生成设备包括:停车位搜索单元,用于在前进方向或倒退方向上搜索停车位;控制单元,用于控制停车位搜索单元的搜索方向,并且确定停车位搜索单元是否未能在搜索方向上找到停车位;以及路径生成单元,用于当停车位搜索单元成功找到停车位时,在搜索方向上生成停车路径。

    用于控制车辆的设备和方法
    15.
    发明公开

    公开(公告)号:CN119682738A

    公开(公告)日:2025-03-25

    申请号:CN202410541355.5

    申请日:2024-04-30

    Inventor: 郑灿喜

    Abstract: 本公开涉及用于控制车辆的设备和方法。车辆控制设备可包括:碰撞风险确定装置、碰撞确定装置以及处理器。处理器可通过碰撞风险确定装置确定外部物体是否存在于距车辆的指定距离内。处理器可以基于作用在车辆上的加速度、车辆的横摆率、和车辆的侧倾率通过碰撞确定装置获得与车辆和外部物体之间的碰撞相关联的冲击值。处理器可基于超过冲击阈值的冲击值识别车辆与外部物体之间的碰撞,并且可基于识别车辆与外部物体之间的碰撞,将车辆的驾驶模式从与自主驾驶模式相关联的第一模式改变至由用户控制的第二模式。

    自动停车辅助系统和用于操作该系统的方法

    公开(公告)号:CN106564493A

    公开(公告)日:2017-04-19

    申请号:CN201610347686.0

    申请日:2016-05-24

    Abstract: 本发明涉及一种自动停车辅助系统及用于操作该系统的方法。所述自动停车辅助系统包括:被配置成搜寻车辆的周围并获取停车位搜寻信息的停车位搜寻器;被配置成感测车辆的行为信息的车辆传感器;以及被配置成通过考虑停车位搜寻信息和行为信息来确定车辆的停车速度、并以所述停车速度将车辆停到停车位内的控制器。

    用于控制车辆的驾驶的设备和方法

    公开(公告)号:CN114435390A

    公开(公告)日:2022-05-06

    申请号:CN202110681280.7

    申请日:2021-06-18

    Inventor: 郑灿喜

    Abstract: 公开了一种用于控制车辆的驾驶的设备和方法。该设备包括:传感器,获得关于车辆的外部环境的信息;以及控制器,基于天气信息、路面信息以及由传感器可检测到的最小感测距离中的至少一者来计算目标驾驶速度,并且将预设的驾驶速度改变为目标驾驶速度。因此,通过准确地反映外部环境信息并且设定车辆的目标驾驶速度来控制车辆的驾驶,从而可以使用户对自主驾驶的稳定性的焦虑最小化并且降低事故的风险。

    控制自主车辆的行为的装置和方法

    公开(公告)号:CN114379546A

    公开(公告)日:2022-04-22

    申请号:CN202110656161.6

    申请日:2021-06-11

    Inventor: 郑灿喜

    Abstract: 本申请涉及控制自主车辆的行为的装置和方法。输入设备被配置为接收驾驶员对自主车辆的行为的操作量,并且控制器被配置为当自主车辆在自主车辆模式下行驶时,通过输入设备接收驾驶员的操作量、基于驾驶员的操作量预测与周围车辆的碰撞、并且调整驾驶员的操作量来防止与周围车辆的碰撞。

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