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公开(公告)号:CN109936204A
公开(公告)日:2019-06-25
申请号:CN201810675986.0
申请日:2018-06-27
IPC: H02J7/04
Abstract: 本发明提供了具有传感器诊断功能的充电系统以及诊断应用于其的传感器的方法。该系统包括利用施加到其上的AC电力来检测输入端的电压的AC输入电压传感器以及连接到输入端的电阻器。功率因数校正电路单元调整并输出通过电阻器施加的AC电力的功率因数。功率因数校正电路单元的输出电压被施加到系统的电容器。然后,控制器基于经过电阻器的电流值、电容器的电压值、以及电阻器的电阻值来诊断AC输入电压传感器。
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公开(公告)号:CN112542951A
公开(公告)日:2021-03-23
申请号:CN201911227832.6
申请日:2019-12-04
Abstract: 本发明涉及车辆充电器及其控制方法。提供了一种车辆充电器,包括:电力因数校正转换器,其被配置为校正交流(AC)电力的电力因数,所述电力因数校正转换器与DC‑DC转换器的输入端子集成,所述DC‑DC转换器被配置为生成具有车辆中能量存储装置所需幅度的直流(DC)电压,从而减小车辆充电器的尺寸,减少所需元件的数量,并允许车辆充电器具有高效率;及其控制方法。
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公开(公告)号:CN106364339B
公开(公告)日:2020-08-07
申请号:CN201510856861.4
申请日:2015-11-30
Abstract: 提供了一种方法和设备,用于控制包括驱动电动机的车辆的直流(DC)转换器的输出电压。用于控制包括驱动电动机的车辆的DC转换器的输出电压的设备包括:数据检测器,其配置成检测用于调整DC转换器的输出电压的数据;以及控制器,其配置成基于该数据来调整DC转换器的输出电压。
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公开(公告)号:CN106335382B
公开(公告)日:2020-07-10
申请号:CN201510884478.X
申请日:2015-12-04
IPC: B60L1/00 , B60L58/12 , B60L53/20 , B60R16/033
Abstract: 本发明提供一种用于控制车辆的LDC转换器的输出的方法。LDC使用用于驱动车辆的高压电池对将功率供给到电子负载的辅助电池充电或放电。方法包括:基于车辆的前区段的行驶事件之前的行驶事件中的行驶路线信息以及辅助电池的SOC预测车辆的前区段的行驶事件。基于辅助电池的当前SOC和辅助电池的预测SOC之间的比较结果,转换低压DC‑DC转换器的输出电压并将其输出到电子负载或辅助电池。通过当在车辆的前区段的行驶事件之前接合制动踏板或加速器踏板时的充电时间确定所预测的SOC。
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公开(公告)号:CN109004834A
公开(公告)日:2018-12-14
申请号:CN201711208994.6
申请日:2017-11-27
CPC classification number: H02M3/33592 , H02M1/32 , H02H7/1213
Abstract: 提供一种DC-DC转换器系统。该DC-DC转换器系统包括布置在输入端和输出端之间的变压器,以及将输入端的电压转换为AC电压并将转换后的AC电压提供给变压器的初级侧线圈的初级侧开关电路单元。次级侧开关电路单元包括多个开关,该多个开关将在变压器的次级侧线圈中感应的电压转换为DC电压,并将转换后的DC电压提供给输出端。控制器被配置为基于多个开关中的每一个的两端的电压来调整多个开关的短路/开路状态。
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公开(公告)号:CN108608966A
公开(公告)日:2018-10-02
申请号:CN201710950982.4
申请日:2017-10-13
IPC: B60R16/02
CPC classification number: B60L11/1868 , B60L53/20 , B60L58/12 , B60L58/18 , B60L58/20 , B60L2240/545 , B60L2240/547 , B60L2240/549 , B60R16/03 , B60W20/13 , Y02T10/7005 , Y02T10/7216 , Y02T90/16 , B60R16/02
Abstract: 提供了用于控制混合动力车辆的LDC的装置和方法。该装置包括确定控制器,在LDC以基于检测到的电压的第一模式操作时,该确定控制器接收辅助电池的状态信息,并且确定是否满足基于电流的第二模式的进入条件。当满足第二模式的进入条件时,运算控制器计算辅助电池的充电电流补偿值,并且当满足第二模式的进入条件时,模式控制器进入第二模式并且基于辅助电池的充电电流补偿值来控制LDC。
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公开(公告)号:CN107465218A
公开(公告)日:2017-12-12
申请号:CN201611062148.3
申请日:2016-11-28
CPC classification number: B60L1/00 , H02J7/007 , H02J7/245 , H02M3/04 , H02M2001/0025 , H02J7/0052 , H02J2007/0059 , H02M3/00
Abstract: 本申请涉及一种用于控制电动车辆中的LDC的装置和方法。一种用于通过如下手段来控制电动车辆中的低压DC-DC转换器(LDC)的装置和方法:通过对各个控制器指定优先级,根据优先级以升序串联连接控制器,并且基于各个控制器的输出电压来确定LDC的指令电压。因此,即使当具有最高优先级的控制器操作时,较低优先级的控制器也继续操作。因而,防止由状态转换时产生的瞬间过流引起的电力负载性能降低。
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公开(公告)号:CN111864823B
公开(公告)日:2024-11-22
申请号:CN201911219153.4
申请日:2019-12-03
IPC: H02J7/00 , H02M3/00 , B60R16/033
Abstract: 本发明涉及一种用于控制车辆的低压直流‑直流转换器的系统及方法。所述系统包括:低压DC‑DC转换器,其将主电池的电压转换为低电压并且输出所述低电压;电气装置,其连接到低压DC‑DC转换器的输出端子;第一继电器,其第一端子连接到低压DC‑DC转换器的输出端子;辅助电池,其连接到第一继电器的第二端子;以及控制器,在对主电池充电的同时辅助电池充电至预设的参考值或更大时,所述控制器关断第一继电器,并且操作低压DC‑DC转换器以输出能够运行电气装置的最小电压。
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公开(公告)号:CN109936204B
公开(公告)日:2024-09-20
申请号:CN201810675986.0
申请日:2018-06-27
IPC: H02J7/04
Abstract: 本发明提供了具有传感器诊断功能的充电系统以及诊断应用于其的传感器的方法。该系统包括利用施加到其上的AC电力来检测输入端的电压的AC输入电压传感器以及连接到输入端的电阻器。功率因数校正电路单元调整并输出通过电阻器施加的AC电力的功率因数。功率因数校正电路单元的输出电压被施加到系统的电容器。然后,控制器基于经过电阻器的电流值、电容器的电压值、以及电阻器的电阻值来诊断AC输入电压传感器。
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