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公开(公告)号：CN102418624B
公开(公告)日：2015-11-25
申请号：CN201010577215.1
申请日：2010-12-02
IPC: F02M21/02
CPC classification number: F02M21/0212 , F02M21/0221 , F02M21/0245 , F02M21/0296 , F02M37/103 , Y02T10/32 , Y10T137/794 , Y10T137/86027 , Y10T137/86091
Abstract: 本发明涉及一种用于液化石油气的燃料泵，可以包括：主支架，所述主支架可以安装在燃料箱上；一体的支架，所述一体的支架的一端可以固定到所述主支架，所述一体的支架的另一端可以延伸到所述燃料箱的内侧，并且整个所述支架可以为一体地形成；以及泵单元，所述泵单元可以固定到所述一体的支架的另一端并与其之间保持间隔，从而将液化的燃料泵送到发动机。
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公开(公告)号：CN104175866A
公开(公告)日：2014-12-03
申请号：CN201310547161.8
申请日：2013-11-06
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: B60K15/04
CPC classification number: B60K15/04 , B60K2015/0461 , B60K2015/0483
Abstract: 一种用于防止燃料混入的加注孔颈设备，其可包括外壳，燃料加注枪选择性地插入到外壳中；旋转凸块，其枢转地安装到外壳的一侧上，并在某个方向被弹性偏置，其中旋转凸块在燃料加注枪插入到外壳中的时候与该燃料加注枪接触；滑块，其能够滑动地安装在外壳中，并且在某个方向上被弹性偏置，其中滑块选择性地联接至旋转凸块，并且其中滑块的锁止状态通过旋转凸块的动作而被解除，并且当滑块从旋转凸块释放的时候，滑块在某个方向上可移动；片状件，其枢转地安装在外壳上，并且通过燃料加注枪而将外壳的底端打开或关闭；止挡件，其枢转地安装在外壳上，并且选择性地锁止片状件；以及连接件，所述连接件枢转地连接所述滑块与所述止挡件。
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公开(公告)号：CN102465794A
公开(公告)日：2012-05-23
申请号：CN201110212977.6
申请日：2011-07-26
IPC: F02M25/08
CPC classification number: F02M25/0854 , F02M25/08 , F02M33/02 , F02M33/06
Abstract: 本发明公开了一种用于车辆的炭罐和具有该炭罐的燃油蒸发系统。所述炭罐在其内部具有活性炭，且该炭罐可以包括：蒸发气体供给通道，其连接至所述燃油箱并接收所述蒸发气体；空气通道，其选择性地接收来自外部的空气；净化通道，其根据被供给的空气的流动将蒸发气体供给至发动机；以及加热模块，其对穿过空气通道而流入炭罐的空气所在的位置进行加热，或者该加热模块安装在所述空气通道内，并对流入炭罐的空气进行加热；其中所述加热模块包括加热芯和扩散板，该加热芯用来对流入炭罐的空气进行加热，该扩散板布置在空气通道和加热模块之间，并对穿过空气通道的空气进行扩散，以使得该空气在加热芯处被均匀加热。
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公开(公告)号：CN107270114B
公开(公告)日：2020-12-04
申请号：CN201611107065.1
申请日：2016-11-09
Applicant: 现代自动车株式会社
Abstract: 本发明涉及一种吸附天然气储罐。该吸附天然气储罐包括罐体，其具有上板和下板，上板和下板连接在一起从而限定出一内部空间，内部空间中设置有吸附剂材料。罐体具有开口，其延伸穿过上下板。中央板插入开口以密封罐体的一侧。此外，该中央板具有多个沿其周向壁形成的排气孔，以排出与吸附剂材料反应的天然气，并具有安装区。过滤组件插入到安装区内，紧固到中央板上，用于过滤流经排气孔的天然气，并且配备有用于调节天然气排放的控制阀。
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公开(公告)号：CN105298595B
公开(公告)日：2019-05-10
申请号：CN201410756143.5
申请日：2014-12-10
IPC: F01N3/28
Abstract: 本申请涉及防止尿素溢出的尿素加注颈和尿素罐及尿素后处理系统。用于防止尿素溢出的尿素加注颈包括加注器壳体，所述加注器壳体形成尿素在其中流动到尿素罐中的尿素路径。注入枪引导件被设置在加注器壳体中。注入枪的一个端部被注入枪引导件固定以限制注入枪插入加注器壳体的入口中的插入位置。产生注入枪引导件淹没现象，其中从尿素罐回流的尿素上升以阻断在注入枪引导件中产生的加注器壳体中的空气流。产生加注器壳体压力增大现象，其中加注器壳体中的压力由于在注入枪引导件中产生的注入枪引导件淹没现象对该空气流的阻断而被增大。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104417351B
公开(公告)日：2018-12-14
申请号：CN201310717910.7
申请日：2013-12-23
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: B60K15/04
Abstract: 一种用于车辆的加错燃料防止设备，能够防止柴油车辆被填充错误的燃料。该用于车辆的设备可以包括：上壳体，位于填充颈的入口处；内壳体，位于上壳体的底部处同时由填充颈的内部支撑；止动件和止动弹簧；以及挡板和挡板弹簧。该止动件可以位于内壳体的一侧处以通过与油枪的接触而围绕销旋转。挡板的一端可以相对于止动件可旋转地安装在位于内壳体的相对侧处的销结构中，并且挡板的另一端可以卡在止动件的凹槽中。挡板待由油枪推动并选择性地打开。
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公开(公告)号：CN106515430A
公开(公告)日：2017-03-22
申请号：CN201510836442.4
申请日：2015-11-26
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: B60K15/03
CPC classification number: B60K15/03006 , B01D46/0023 , B60K2015/03236 , B60K2015/03315 , B60K2015/03493 , F17C11/005 , F17C11/007 , F17C2205/0341 , F17C2205/0388 , Y02E60/321
Abstract: 本发明涉及一种燃料箱，其可以包括：壳体，所述壳体具有在其中形成的内部空间并且包括喷嘴部分，所述喷嘴部分在所述壳体的一个侧面处形成从而向所述壳体引入燃料；吸附器，所述吸附器设置在所述壳体内并且被构造成通过吸附储存通过所述喷嘴部分引入的燃料；扩散器，所述扩散器在所述壳体内设置在所述喷嘴部分和所述吸附器之间并且被构造成扩散通过所述喷嘴部分引入的燃料然后将燃料供应至所述吸附器；以及过滤器单元，所述过滤器单元设置在所述扩散器和所述吸附器之间并且被构造成从通过所述扩散器扩散的燃料中过滤外部异物。
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公开(公告)号：CN105317599A
公开(公告)日：2016-02-10
申请号：CN201410725030.9
申请日：2014-12-03
Applicant: 现代自动车株式会社
CPC classification number: F02M37/025 , B60K2015/03105 , B60K2015/03111 , B60K2015/03138 , B60K2015/03144 , B60K2015/0325 , B60K2015/0344 , B60K2015/0777 , F02M37/0094 , F02M37/103 , F02M37/106 , F02M37/18 , F04F5/24 , F04F5/46 , F17C13/002 , Y10T137/794 , Y10T137/85978 , Y10T137/86043 , Y10T137/86075 , Y10T137/86212
Abstract: 本发明提供了一种用于车辆的燃料供给系统，其可包括燃料箱和辅助喷射泵。所述燃料箱分成安装存储部的第一部分和安装所述辅助喷射泵的第二部分。所述辅助喷射泵泵送出由燃料泵加压的燃料，并利用在燃料泵送过程中所产生的压差而使所述燃料箱的第二部分中的燃料进入所述存储部。所述辅助喷射泵包括喷嘴单元和扩散器单元。所述扩散器单元围绕所述喷嘴单元的喷射部分，吸入通道设置于所述扩散器单元与所述喷射部分之间。所述吸入通道具有吸入孔和排放孔，并构造为使通过所述吸入孔吸入的燃料和通过所述排放孔排放的燃料在相同方向上流动。
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公开(公告)号：CN105275689A
公开(公告)日：2016-01-27
申请号：CN201410838564.2
申请日：2014-12-30
IPC: F02M37/22 , F02M31/125
CPC classification number: B01D35/005 , B01D35/18 , B01D35/30 , B01D36/005
Abstract: 本发明公开了一种用于柴油发动机的燃油滤清器，其可以包括顶盖、结合到顶盖并且容纳滤清器组件的外壳、穿过顶盖并且设置在滤清器组件中心的本体，以及设置在本体内的加热器组件，其中外壳与发动机本体整体地结合，并且加热器组件根据设置在发动机本体上的燃料温度传感器的检测信号来选择性地运行。
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公开(公告)号：CN102486130A
公开(公告)日：2012-06-06
申请号：CN201110387985.4
申请日：2011-11-29
CPC classification number: F02D41/3854 , F02D41/065 , F02D2200/0602 , F02D2200/0606 , F02M59/205
Abstract: 本发明公开了一种用于汽油直喷发动机的燃料供给系统及其控制方法。用于汽油直喷发动机的燃料供给系统可以包括：发动机控制单元，其设定期望燃料压力并且根据期望燃料压力来控制从低压燃料泵到高压燃料泵的部分的燃料压力；以及燃料压力传感器，其测量从低压燃料泵到高压燃料泵的部分的燃料压力并且将测量到的燃料压力提供到发动机控制单元，以用于低压燃料泵的反馈控制。燃料供给系统可以进一步包括设置在发动机控制单元和低压燃料泵之间以控制低压燃料泵的燃料泵控制器。燃料供给系统的控制方法可以包括检测发动机的转数和负载，设定期望燃料压力以及对低压泵进行反馈控制。
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