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公开(公告)号：CN104668772A
公开(公告)日：2015-06-03
申请号：CN201410392269.9
申请日：2014-08-11
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: B23K26/20
CPC classification number: B23K26/703 , B23K26/037 , B23K26/22 , B23K26/32 , B23K26/323 , B23K37/0408 , B23K2103/04 , B23K2103/05 , B23K2103/08 , B23K2103/10 , B23K2103/16 , B23K2103/18 , B29C65/44 , B29C65/7473 , B29C66/1122 , B29C66/41 , B29C66/721 , B29C66/7212 , B29C66/742 , B29C66/81815 , B29C66/8322 , B29C66/845 , B29C2791/009 , B29L2031/30 , B29L2031/737 , B29K2307/04
Abstract: 一种用于附着不同种类的材料的装置，所述装置构造成用于附着金属材料和具有附着孔的复合材料。装置包括框架，框架具有相互面对的第一自由端和第二自由端。框架的第一自由端处设有激光头，激光头向金属材料的附着点发射激光束。上部工具在框架的第一自由端处来回移动并按压金属材料。下部工具固定至框架的第二自由端以与上部工具对应，并且下部工具支撑复合材料的附着点。吸气件与下部工具连接，用于吸取下部工具与复合材料的附着孔之间的空气。
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公开(公告)号：CN104563703A
公开(公告)日：2015-04-29
申请号：CN201410276644.3
申请日：2014-06-19
Applicant: 现代自动车株式会社
Inventor： 李贤雨
CPC classification number: F16D11/14 , E05F11/382 , E05F11/505 , E05Y2201/68
Abstract: 一种车辆的车窗调节器装置，包括：第一操作部，其包括：第一壳体，棒状中心轴与所述第一壳体贯通连接；以及第一弹性部件，其连接所述第一壳体的内侧；第二操作部，布置在所述第一操作部的内部且包括：第二壳体，所述中心轴与所述第二壳体贯通连接；以及第二弹性部件，其连接所述第二壳体的内侧，以便从所述中心轴上方在所述中心轴的纵向上可滑动地形成；以及连接部，其选择性地将所述第一操作部与所述第二操作部彼此连接或断开。
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公开(公告)号：CN119996963A
公开(公告)日：2025-05-13
申请号：CN202410448472.7
申请日：2024-04-15
Inventor： 李贤雨
Abstract: 在一个实施例中，一种车辆控制设备包括通信电路和车辆处理器，通信电路被配置为提供与便携式终端的通信信道，车辆处理器在功能上连接到通信电路，其中，车辆处理器被配置为：启动用于将车辆的媒体模式切换到蓝牙音频模式的监视例程；当通过通信电路从便携式终端接收到与蓝牙音频模式切换相关的信号时，检查接收到的信号是否是预先指定的信号；以及当接收到的信号是预先指定的信号时，将媒体模式切换到蓝牙音频模式。
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公开(公告)号：CN107792223A
公开(公告)日：2018-03-13
申请号：CN201710245818.3
申请日：2017-04-14
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: B62D65/02
CPC classification number: B62D65/00 , B23K31/02 , B23K37/0217 , B23K37/0258 , B23K37/0435 , B60Y2304/03 , B60Y2304/05 , B60Y2304/07 , B60Y2410/124 , B62D65/022 , B62D65/026 , B62D65/18 , B62D65/02
Abstract: 一种用于车身装配系统的预合装设备，包括沿着地板组件的传输路径设置的预合装部分和主合装部分。预合装设备形成在预合装部分中，并且当侧组件在预合装部分中布置传输路径的相对侧中的每一个中时，预合装设备控制侧组件的下部，并且使用第一焊接机器人将侧组件的下部预装配至地板组件。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106564353A
公开(公告)日：2017-04-19
申请号：CN201610101379.4
申请日：2016-02-24
Applicant: 现代自动车株式会社
Inventor： 李贤雨
IPC: B60J5/04
Abstract: 本发明提供一种车辆的能竖直移动腰部杆的驱动装置。该驱动装置使腰部杆能够与门玻璃一起竖直移动，以通过消除由腰部杆生成的不可见区域来确保驾驶员的视线，并且增加可用的室内空间。该驱动装置包括：传送单元，耦接至安装在车辆门处的腰部杆并且被构造成可竖直移动的；以及动力传输单元，在其第一侧处连接至传送单元并且在其第二侧处连接至驱动单元，以将产生的动力从驱动单元传递至传送单元。另外，该腰部杆响应传送单元的竖直移动而竖直地移动。
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公开(公告)号：CN109533093B
公开(公告)日：2022-05-03
申请号：CN201711305733.6
申请日：2017-12-11
IPC: B62D65/18
Abstract: 本申请提供一种使用传输单元的车身传输系统。所述系统可以包括：基座，其配置为沿着基座轨道移动，移动单元，其包括配置为支撑车身的支撑部件；其中，所述移动单元配置为使所述支撑部件沿预定的方向移动，并且所述移动单元布置在所述基座上；工具单元，其布置在所述基座轨道外侧，并且选择性地接合至所述移动单元，其中，所述工具单元配置为提供驱动扭矩，从而使得所述移动单元控制所述支撑部件的位置。
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公开(公告)号：CN113471473A
公开(公告)日：2021-10-01
申请号：CN202110321452.X
申请日：2021-03-25
IPC: H01M8/04007 , H01M8/04082 , H01M8/04089 , H01M8/04119
Abstract: 本公开涉及一种流体填充系统、喷嘴装置和接收器装置，其中该喷嘴装置包括：填充喷嘴，被构造成供应填充流体，并且被设置为连接到设置在对象中的接收器；盖构件，围绕填充喷嘴和接收器；以及流体供应单元，将用于抑制填充喷嘴和接收器之间的冻结的防冻流体供应到盖构件的内部，从而获得抑制接收器冻结并提高安全性和可靠性的有益效果。另外，喷嘴装置可以包括用于抑制冻结的疏水涂层。
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