-
公开(公告)号：CN113266448B
公开(公告)日：2022-04-26
申请号：CN202110586131.2
申请日：2021-05-27
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本发明属于车辆技术领域，具体涉及一种尿素喷射量的控制方法及系统、车辆。尿素喷射量的控制方法包括以下步骤：根据路况信息和车辆信息预估车辆的工况；根据所述车辆的工况计算NOx预排放量；比较NOx预排放量与预标定NOx排放阈值，判断是否修正尿素喷射量。本发明的尿素喷射量的控制方法，首先根据车辆前方的路况信息估算车辆工况，再根据工况提前计算NOx预排放量，并比较NOx预排放量与预标定NOx排放阈值，进一步判断是否对尿素喷射量进行修正，从而在车辆到达变化路况前已计算好与该路况对应的尿素喷射量，以及时控制尿素喷射量，进而减少车辆排放，保证车辆排放不超标。
-
公开(公告)号：CN113669135A
公开(公告)日：2021-11-19
申请号：CN202110966317.0
申请日：2021-08-23
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本申请提供一种DPF再生方法、装置、ECU及存储介质。方法包括：在车辆行进过程中，获取车辆的发动机的DPF的第一碳载量；在第一碳载量等于第一预设阈值时，获取车辆待行驶路径的路况信息；第一预设阈值小于触发对DPF执行行车再生的第一再生碳载量阈值；根据路况信息，获取执行DPF行车再生的时刻；在到达执行DPF行车再生的时刻时，对DPF执行行车再生。本申请提高了确定执行DPF再生的时刻的准确性，且提高了执行DPF的行车再生的效率。
-
公开(公告)号：CN113266448A
公开(公告)日：2021-08-17
申请号：CN202110586131.2
申请日：2021-05-27
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本发明属于车辆技术领域，具体涉及一种尿素喷射量的控制方法及系统、车辆。尿素喷射量的控制方法包括以下步骤：根据路况信息和车辆信息预估车辆的工况；根据所述车辆的工况计算NOx预排放量；比较NOx预排放量与预标定NOx排放阈值，判断是否修正尿素喷射量。本发明的尿素喷射量的控制方法，首先根据车辆前方的路况信息估算车辆工况，再根据工况提前计算NOx预排放量，并比较NOx预排放量与预标定NOx排放阈值，进一步判断是否对尿素喷射量进行修正，从而在车辆到达变化路况前已计算好与该路况对应的尿素喷射量，以及时控制尿素喷射量，进而减少车辆排放，保证车辆排放不超标。
-
公开(公告)号：CN212716888U
公开(公告)日：2021-03-16
申请号：CN202021258217.X
申请日：2020-06-30
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种静音发电机，包括发电机、发动机、散热器和机箱；发电机和发动机均内置于机箱，且发电机和发动机传动连接；散热器安装在机箱靠近发动机的那端内壁上，机箱靠近发电机的那端开设有第一进风口，冷空气能够通过第一进风口冷却发电机和发动机后经由散热器排出；机箱的侧壁靠近散热器的位置开设有第二进风口，第二进风口处背离散热器的那端设置有挡板，挡板向靠近散热器的方向倾斜，避免第一进风口和第二进风口的冷空气与挡板碰撞，并且发动机舱密闭性变好，降低了噪音。冷空气从第二进风口经由散热器排出，不经过发动机的排气管，降低了散热器冷测进风温度，提高了散热效率。
-
公开(公告)号：CN205290782U
公开(公告)日：2016-06-08
申请号：CN201521042364.2
申请日：2015-12-14
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及柴油机装配技术领域，提供一种调整气门间隙工具，包括固定连接在一起的刀杆和刀柄，所述刀杆的端部设有工作头；所述刀柄的中部设有垂直所述刀柄的带动杆；所述刀柄的端部设有工作护帽，所述刀柄的端部转动安装在所述工作护帽内。本实用新型一种调整气门间隙的工具，该调整气门间隙的工具结构简单，操作方便，使用时省时省力，既提高了调整气门间隙的速度，又可减少工具对操作者手掌的磨损，大大提高了柴油机的装配效率，且该调整气门间隙的工具多处可拆卸，使用中损坏的零件更换简便，维修方便、维护费用低。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN213235183U
公开(公告)日：2021-05-18
申请号：CN202021979309.7
申请日：2020-09-10
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F01N3/20
Abstract: 本实用新型提供一种车用尿素加热系统及车辆，该系统包括：增压器，第一阀门，尿素箱，尿素温度传感器及电子控制单元ECU；ECU分别与第一阀门，尿素温度传感器通信连接；增压器的输出端通过加热管道与尿素箱的输入端连接，加热管道上靠近增压器的一侧设置第一阀门，加热管道延伸到尿素箱的尿素溶液后通过尿素箱的输出端延伸出来，尿素温度传感器与尿素箱的尿素溶液接触；尿素温度传感器，用于采集尿素溶液的温度；ECU，用于若确定尿素溶液的温度等于预设结晶临界温度时，控制第一阀门开启，以使增压器增压后从加热管道输出的第一高温气体通过加热管道对尿素溶液进行加热。大大提高了尿素加热速度，并且能够达到节能减排的效果。
-
公开(公告)号：CN209892730U
公开(公告)日：2020-01-03
申请号：CN201920395702.2
申请日：2019-03-26
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F16H57/04
Abstract: 本实用新型公开了一种变矩器油降温装置，包括连接于发动机与冷却液散热器之间的发动机出液管和发动机回液管，连接于变矩器与变矩器油散热器之间的变矩器出油管和变矩器回油管，其特征在于，所述变矩器出油管上设有第一单向阀，所述变矩器出油管并联有油换热管，所述油换热管上设有第二单向阀，所述油换热管贯穿降油温装置，所述降油温装置设置于所述发动机回液管上并且与所述发动机回液管相连通，沿变矩器油的流动方向，所述第二单向阀位于所述降油温装置的上游。利用发动机回液管中温度较低的冷却液给变矩器油降温，降低了变矩器油的温度，解决了变矩器油温的高的问题。
-
公开(公告)号：CN213235175U
公开(公告)日：2021-05-18
申请号：CN202021538787.4
申请日：2020-07-29
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本申请提供的一种排气温度调节装置及排气温度调节系统，应用于调节排气后处理系统的排气温度，在排气温度调节过程中，当整车排气温度较低时，使热交换介质通过排气尾管处的换热器，用热交换介质吸收部分热量，加热进气，达到热量回收的目的；当整车排气温度过高时，使热交换介质通过排气管处的换热器，用热交换介质吸收部分热量，达到吸收热量降温的目的。通过本申请可以将排气温度控制在合适区间，有效提高后处理箱转化效率，从而降低整车污染物排放。
-
公开(公告)号：CN212716932U
公开(公告)日：2021-03-16
申请号：CN202021257479.4
申请日：2020-06-30
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F02M25/028 , F02M35/10 , F02M35/16
Abstract: 本实用新型提供了一种进气加湿装置及发动机进气系统，该进气加湿装置包括集水盘(1)、水箱(2)、水供给模块(4)、雾化喷嘴(14)和储气罐(9)。集水盘用于收集汽车空调的冷凝水，储气罐内装有压缩空气，水供给模块具有气动泵。集水盘与水箱相连，水箱和储气罐分别与水供给模块相连，水供给模块再与雾化喷嘴相连，雾化喷嘴用于安装在空滤器(16)与涡轮增压器(11)之间的进气管路上。本实用新型提供的进气加湿装置可将汽车空调的冷凝水回收利用，从而有利于降低纯净水的消耗。
-
公开(公告)号：CN215927520U
公开(公告)日：2022-03-01
申请号：CN202121123514.8
申请日：2021-05-24
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型属于车辆设备技术领域，具体涉及一种尿素溶液供给装置及具备该尿素溶液供给装置的车辆。本实用新型的尿素溶液供给装置包括尿素箱、加热件、尿素泵和电源，尿素箱内形成有储液腔，加热件设于储液腔，尿素泵通过进液管与储液腔相连通，进液管的至少一部分为金属管，且金属管的外部套设有导电线圈，电源通过第一供电线路与加热件电连接，电源通过第二供电线路与导电线圈电连接。根据本实用新型的尿素溶液供给装置，能够有效地防止尿素箱及用于输送尿素的管路内发生结晶现象，保证车辆后处理过程的正常运行，减少车辆排放污染。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
25
records
(took 0.024 seconds)
