公开(公告)号：CN211975097U

公开(公告)日：2020-11-20

申请号：CN201922489325.1

申请日：2019-12-31

Applicant: 潍柴动力股份有限公司

Inventor： 迟晓丽 ,  孙传利 ,  房佳威 ,  李钢

IPC: F01M1/02 ,  F01M1/10 ,  F01M11/03

Abstract: 本实用新型属于发动机机油泵技术领域，具体涉及一种机油泵、发动机及车辆。本实用新型中的机油泵包括限压阀和信号油道，所述信号油道的出油端与所述限压阀相连，所述信号油道的进油端用于与发动机的主油道相连通。通过使用本技术方案中的机油泵，使得限压阀间接的与主油道相连通，限压阀与经过滤清器的无杂质的油液相接触，不会发生限压阀卡滞的问题，进而使得发动机的可靠性和耐久性得以提升。

公开(公告)号：CN211598783U

公开(公告)日：2020-09-29

申请号：CN201922028713.X

申请日：2019-11-19

Applicant: 潍柴动力股份有限公司

Inventor： 孙传利 ,  房佳威 ,  李钢 ,  迟晓丽

IPC: F01M11/03

Abstract: 本实用新型属于发动机技术领域，具体涉及一种机油集滤器，用于过滤油底壳中的机油，机油集滤器包括：与机油泵连接的吸油管、盆形结构的机油集滤器罩、与机油集滤器罩相适配的形状的滤网。机油集滤器罩的中心设有用于连接吸油管的吸油口，机油集滤器罩的外缘向外延伸并且设有连接部，滤网的外缘与连接部连接，滤网设有若干过滤孔，滤网与机油集滤器罩之间形成过滤空间。本实用新型提出的机油集滤器通过将机油集滤器罩下罩和滤网集成使机油集滤器的零件减少，并且减少零件之间的密封不严问题，将滤网的位置上移，并且将吸油口的位置下移，使倾斜工况时，吸油口不容易露出机油液面，避免空吸现象的发生。

公开(公告)号：CN211314365U

公开(公告)日：2020-08-21

申请号：CN201922093481.6

申请日：2019-11-28

Applicant: 潍柴动力股份有限公司

Inventor： 严健康 ,  房佳威 ,  李钢 ,  王祥明

IPC: F01P11/02 ,  F16K31/70

Abstract: 本实用新型涉及冷却系统技术领域，具体公开了一种除气结构及冷却系统，该除气结构包括阀体、阀芯和感温材料，阀体内设有排气通道，排气通道的两端分别用于和待除气水腔连通以及膨胀水箱连通；阀芯与阀体活动配合；感温材料具有低温下的平直状态和高温下的弯曲状态；当感温材料处于平直状态时，冷却液能够驱动阀芯将排气通道封闭；当感温材料处于弯曲状态时，感温材料能够驱动阀芯将排气通道打开，当发动机启动后，冷却液温度低于高温温度时，在冷却液的浮力和推力下，阀芯将排气通道封堵，以使冷却液快速升温缩短暖机时间，当冷却液的温度超过高温温度时，感温材料驱动阀芯将排气通道打开，以使待除气水腔中的气体能够及时排走。

公开(公告)号：CN220353921U

公开(公告)日：2024-01-16

申请号：CN202321891979.7

申请日：2023-07-18

Applicant: 潍柴动力股份有限公司

Inventor： 王泽刚 ,  孙传利 ,  申加伟 ,  李钢 ,  赵栋良

IPC: F01M11/03

Abstract: 本实用新型公开了一种降低卡滞风险的机油滤清器服务阀及机油滤清器，包括服务阀本体，所述服务阀本体的上表面设置球体，所述球体设置在盖板和调节体的凹槽内，所述服务阀本体安装在机油滤清器座及冷却器座上，所述球体的上表面与滤芯的底面接触；本实用新型通过在服务阀的上部设置球体，通过降低机油滤清器底面与阀芯的接触面积，由原来的面接触改为点接触，减小摩擦面积，进而降低摩擦力，从而有效保证服务阀正常工作，避免阀卡滞引起的机油压力降低、轴瓦磨损甚至拉缸化瓦。

公开(公告)号：CN222363036U

公开(公告)日：2025-01-17

申请号：CN202420033023.1

申请日：2024-01-04

Applicant: 潍柴动力股份有限公司

Inventor： 王有为 ,  李钢 ,  孙传利 ,  李永亮

IPC: F01M11/00

Abstract: 本实用新型涉及发动机技术领域，尤其涉及一种油底壳组件、发动机及车辆。该油底壳组件包括油底壳本体、放油螺塞座和放油螺塞本体，油底壳本体的底部开设有放油螺塞孔，沿放油螺塞孔周向的内壁上设有导向凸台，放油螺塞座的一端连通放油螺塞孔，放油螺塞本体依次包括第一部、第二部和第三部，第一部上设有与导向凸台螺纹配合的螺纹导轨，并且螺纹导轨的螺距大于等于第一部沿其轴向的长度的二分之一，放油螺塞本体具备放油状态和封堵状态，封堵状态时，放油螺塞孔被封闭，放油状态时，机油从放油螺塞孔流出。本实施方式由于其螺纹导轨的螺纹间隔较大，只需少量的旋转就能完成放油螺塞本体的安装或拆除。

公开(公告)号：CN214533118U

公开(公告)日：2021-10-29

申请号：CN202120309605.4

申请日：2021-02-03

Applicant: 潍柴动力股份有限公司

Inventor： 王泽刚 ,  孙传利 ,  王祥明 ,  李钢

IPC: F01M11/03

Abstract: 本实用新型提供一种机油滤清器安装座、发动机系统及汽车，涉及汽车领域。机油滤清器安装座包括：安装座本体和接油盘；安装座本体上设置有用于安装机油滤清器的安装台，安装台的下方设置有弧形板，安装台与弧形板相对应的外壁上设置有弧形凸台，弧形凸台与弧形板之间围成弧形槽，接油盘可插接在弧形槽中。发动机系统包括发动机和机油滤清器安装座。汽车包括发动机系统。通过接油盘与安装座本体之间采用插接的方式，可以在更换完机油滤清器后快速取下接油盘，避免了发动机运行时接油盘因刚度低发生变形的问题。

公开(公告)号：CN309172397S

公开(公告)日：2025-03-14

申请号：CN202430093452.3

申请日：2024-02-23

Applicant: 潍柴动力股份有限公司

Designer： 丁晓辉 ,  郑雪 ,  刘晓芳 ,  薛鹏 ,  李群力 ,  李钢

Abstract: 1.本外观设计产品的名称：柴油发动机。
2.本外观设计产品的用途：用于提供动力。
3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。
4.最能表明设计要点的图片或照片：设计1立体图1。
5.指定设计1为基本设计。