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公开(公告)号：CN105845012B
公开(公告)日：2019-02-19
申请号：CN201610231783.3
申请日：2016-04-06
Applicant: 湖南汽车工程职业学院
Inventor： 舒望
IPC: G09B25/02
Abstract: 本发明公开了一种汽车冷却液温度传感器实验装置，包括电源单元、传感器供电单元、主控制器单元、液晶显示单元、键盘输入单元、传感器接口及故障设置单元、模数转换单元；所述各单元均集成于电路板上，电路板安装于实验箱体的内部；所述实验箱体上设置有液晶显示屏、功能操作按键、传感器电缆接头以及信号测量接头。可对主控制器的程序进行设计，根据电压值计算出电阻值再对应温度值，具有非常高的教学应用价值。可进行传感器的短路和断路故障设置、以及故障的修复和还原，具有实验功能齐全、操作简单、使用方便的优点。在使用过程中不需要拔下传感器或者其它插头，这样就避免了部件在反复拔插的过程中产生的接触不良现象，具有使用寿命长的优点。
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公开(公告)号：CN116588042A
公开(公告)日：2023-08-15
申请号：CN202310372238.6
申请日：2023-04-10
Applicant: 湖南汽车工程职业学院
Abstract: 本发明公开了一种新能源汽车用锂电池拆卸装置，包括底座，所述底座长度方向的两侧设有车辆承载架，所述底座的中部设有沿所述底座长度方向延伸的第一滑轨，所述第一滑轨的一端设有第一平移装置，所述第一滑轨上设有电池拆卸平台，所述电池拆卸平台的中部设有夹紧机构，所述电池拆卸平台对应所述夹紧机构的外沿环绕式设有拆卸机组，所述电池拆卸平台的下方设有和所述第一滑轨连接的移动座，所述移动座和所述电池拆卸平台之间设有升降装置，拆卸过程更加自动化，操作人员无需使用千斤顶将车辆顶起钻入车辆底部进行拆卸，降低了新能源汽车拆卸电池的风险性。
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公开(公告)号：CN116442847A
公开(公告)日：2023-07-18
申请号：CN202310502154.X
申请日：2023-05-06
Applicant: 湖南汽车工程职业学院
Abstract: 一种便于快速更换电池的新能源电池安装结构，包括：底板、固定框、新能源电池与锁紧杆，固定框设有一开口，且开口延伸至固定固定框的上下两面，底板设于固定框底部，且底板的一端采用轴杆连接于固定框的一侧，底板的一端通过轴杆沿固定框的开口处上下转动，底板上方设有新能源电池，底板下方开设有锁紧杆；底板上方开设有至少两条滑槽；新能源电池与底板之间设有放置板，放置板下方设有至少四个滑轮；本发明采用底板把新能源电池夹持在新能源车辆的电池仓内，通过拆卸底板让新能源电池沿底板往下倾斜露出，然后通过抽拉的方式让新能源电池向外抽出，实现快速拆卸，更换完毕后，通过把新能源电池沿步骤复位安装，并闭合底板，实现快速安装。
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公开(公告)号：CN113108051B
公开(公告)日：2022-03-01
申请号：CN202110403082.4
申请日：2021-04-15
Applicant: 湖南汽车工程职业学院
Abstract: 本发明提供了一种智能控制的汽车电子换挡器，包括触控模块，状态获取模块、智能分析模块和控制模块，所述触控模块用于将接收到的触控指令转换成指令信息发送至所述智能分析模块，所述状态获取模块用于将获取车辆的行驶状态信息发送至所述智能分析模块，所述智能分析模块对接收的所述状态信息和所述指令信息进行分析判断该指令信息是否合理，同时生成操作指令并将所述操作指令发送至所述控制模块，所述控制模块与变速器连接并根据接收的所述操作指令对变速器进行控制。所述触控模块能根据触碰时产生的数据分析出误触行为而不执行该触控指令，所述智能分析模块能够对行驶中的异常情况的作出挡位调节。
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公开(公告)号：CN113203543A
公开(公告)日：2021-08-03
申请号：CN202110518874.6
申请日：2021-05-12
Applicant: 湖南汽车工程职业学院
Abstract: 本发明公开了一种水面波实验仪，包括水槽、搅水振子和驱动件，还包括传力装置，所述驱动件为回转驱动装置，其回转输出轴沿水平方向布置，所述传力装置连接于驱动件和搅水振子之间，其输入端连接驱动件的回转输出轴，并将回转输出轴的回转运动转换为传力装置输出端的竖直运动，传力装置的输出端连接搅水振子并驱动其沿竖直方向搅动水槽内容置的水。本发明的水面波实验仪具有结构简单、使用方便、水波稳定和水波幅度可以调节等优点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108762229A
公开(公告)日：2018-11-06
申请号：CN201810520732.1
申请日：2018-05-28
Applicant: 湖南汽车工程职业学院
Inventor： 舒望
IPC: G05B23/02
CPC classification number: G05B23/0213
Abstract: 本发明公开了一种自动驾驶汽车油门控制系统的检测调试方法，包括步骤A.对待测的自动驾驶汽车油门控制系统进行选择；B.通过检测调试系统的按键输入模块设定驾驶模式，分别为人工驾驶模式和自动驾驶模式；C.进入人工驾驶模式功能测试，判断油门踏板切换模块、微控制器模块的人工驾驶模式功能的正常与否；D.进入自动驾驶模式功能测试，D1.检测调试系统模拟汽车功能，判断待测的CAN网络接口、上位机通信接口的正常与否；D2.检测调试系统模拟上位机功能，判断微控制器模块、油门踏板信号切换模块的自动驾驶模式功能以及油门踏板模拟信号产生模块、基准电压模块正常与否。本测试方法测试简便，测试效率高。
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公开(公告)号：CN105845012A
公开(公告)日：2016-08-10
申请号：CN201610231783.3
申请日：2016-04-06
Applicant: 湖南汽车工程职业学院
Inventor： 舒望
IPC: G09B25/02
CPC classification number: G09B25/02
Abstract: 本发明公开了一种汽车冷却液温度传感器实验装置，包括电源单元、传感器供电单元、主控制器单元、液晶显示单元、键盘输入单元、传感器接口及故障设置单元、模数转换单元；所述各单元均集成于电路板上，电路板安装于实验箱体的内部；所述实验箱体上设置有液晶显示屏、功能操作按键、传感器电缆接头以及信号测量接头。可对主控制器的程序进行设计，根据电压值计算出电阻值再对应温度值，具有非常高的教学应用价值。可进行传感器的短路和断路故障设置、以及故障的修复和还原，具有实验功能齐全、操作简单、使用方便的优点。在使用过程中不需要拔下传感器或者其它插头，这样就避免了部件在反复拔插的过程中产生的接触不良现象，具有使用寿命长的优点。
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公开(公告)号：CN105739562A
公开(公告)日：2016-07-06
申请号：CN201610050010.5
申请日：2016-01-19
Applicant: 湖南汽车工程职业学院
Inventor： 舒望
IPC: G05D23/20
CPC classification number: G05D23/20
Abstract: 本发明公开了一种恒温控制电路，包括电源单元、零点电压调整单元、温度设置单元和依次顺序连接的温度反馈单元、比较调零单元、调整控制单元；电源单元为整个电路提供电源；所述零点电压调整单元连接比较调零单元；所述温度设置单元连接调整控制单元；所述温度反馈单元的输入端和调整控制单元的输出端外接被控对象。本恒温控制电路的温度传感器采用铂热电阻，具有特性曲线线性度非常高、响应速度非常快的优点，温度设置单元采用高精度的稳压电源产生基准电压，具有稳定度高、调节范围广的优点，设计有零点电压调整单元，能利用该电路消除铂热电阻在零度时的电压，使得后级的调整控制单元的控制更加精确、控制范围更广。
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公开(公告)号：CN115547142A
公开(公告)日：2022-12-30
申请号：CN202211347274.9
申请日：2022-10-31
Applicant: 湖南汽车工程职业学院
Abstract: 本发明属于汽车实训教具技术领域，公开了一种智能网联汽车智能终端实训系统。智能网联汽车智能终端实训系统，包括智能终端设备、汽车功能信号模拟板、云服务器、无线路由器、定位及监控平台；所述智能终端设备接收汽车功能信号模拟板模拟的汽车功能信号，将功能信号上传至云服务器；所述定位及监控平台与无线路由器相连，通过因特网与云服务器进行数据交互。本实训系统可完成终端设备与汽车电气系统的连接、调试训练，故障诊断与排除技能训练、设备的监测、设备信息管理训练，具有可同时进行多项目多人操作、功能模拟效果真实、成本较低的特点。
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公开(公告)号：CN113958175A
公开(公告)日：2022-01-21
申请号：CN202111324917.3
申请日：2021-11-10
Applicant: 湖南汽车工程职业学院
Abstract: 本发明属于立体车库技术领域，尤其为一种双层无避让侧方位机械式立体停车设备，包括主体，所述主体的上端设置有用于将汽车轮胎抵住防止晃动的挡板，所述挡板的前端设置有用于增加摩擦力的摩擦垫，所述主体的一侧设置有用于对主体的侧面进行支撑的固定架。通过将推杆在收纳槽内部滑动可经顶杆将挡板支起使摩擦垫以及卡板与汽车轮胎接触，避免在停车过程中出现汽车晃动的情况提高设备的安全性能，且通过弹簧伸缩杆可带动滑杆自动将挡板固定操作简单便于使用；通过在主体的一侧设置固定架并由螺杆支柱进行支撑，可在主体移动时通过移动装置带动固定架移动对主体的另一侧进行支撑，有效避免停车时主体单面受力导致的设备损坏提高设备的使用寿命。
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