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公开(公告)号：CN220060056U
公开(公告)日：2023-11-21
申请号：CN202321431935.6
申请日：2023-06-06
Applicant: 湖北三江航天万山特种车辆有限公司 , 湖北航天技术研究院特种车辆技术中心
Abstract: 本实用新型公开了一种双蓄能器阀组，包括阀块以及设在所述阀块上的两个蓄能器，所述阀块内部设有油路，所述阀块上设有外接油口、弹簧连接油口、测压接头、第一阀体、第二阀体、第三阀体以及手动阀体，通过第一阀体、第二阀体以及第三阀体之间的配合，控制阀块内油路的导通状态，调节与弹簧连接油口连接的油气悬架为弹性状态或刚性状态，配合手动阀体的控制操作，调节与弹簧连接油口连接的油气悬架为连通状态或者相互独立状态，并可调节油气悬架升高或者降低的动作，提高不同工况下的多种控制作业需要，提高适用性，油液控制程度高，结构紧凑，操作方便。
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公开(公告)号：CN219029043U
公开(公告)日：2023-05-16
申请号：CN202223547482.1
申请日：2022-12-29
Applicant: 湖北三江航天万山特种车辆有限公司 , 湖北航天技术研究院特种车辆技术中心
Abstract: 本实用新型公开了一种悬架系统以及车辆，可以满足电动轮的功能需求。该悬架系统包括回转支撑件、悬臂组件和具有回转接口的支座，回转支撑件用于连接车辆的车架，所述回转支撑件连接于所述支座的回转接口上，所述支座通过所述回转接口和/或所述回转支撑件与转向系统的传动轴连接，以使所述支座随传动轴相对车架进行回转运动；悬臂组件一端转动连接于所述支座，另一端用于转动连接车轮，能够实现车架和车轮间进行360°的相对转向的功能，能够发挥电动轮每个轮均可单独控制的特点，实现整车斜向行驶、横向行驶、原地转向等多种行驶模式。
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公开(公告)号：CN202091677U
公开(公告)日：2011-12-28
申请号：CN201120205477.5
申请日：2011-06-17
Applicant: 湖北航天技术研究院特种车辆技术中心
Abstract: 本实用新型涉及一种管路旋转密封结构，包括固定接头、旋转接头、过渡接头，所述固定接头和过渡接头通过螺纹连接；所述旋转接头上中间部位设置一沟槽，沟槽内放置卡环，卡环的上端面与所述过渡接头的下端贴合，卡环的下端面与所述固定接头的平台贴合；所述旋转接头的端部开设有至少两个沟槽，所述沟槽内设置有组合密封圈。本实用新型由于采用了上述结构，可极大的提高管路承受的压力及连接的可靠性。
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公开(公告)号：CN205768450U
公开(公告)日：2016-12-07
申请号：CN201620689181.8
申请日：2016-07-01
Applicant: 湖北航天技术研究院特种车辆技术中心
IPC: B60G11/26
Abstract: 本实用新型公开了一种油气悬架装置，属于汽车工程机械技术领域。所述油气悬架装置包括：若干第一单轮悬架机构设置在纵梁的一端，若干第一单轮悬架机构与第一连通管道连通，若干第一单轮悬架机构与车轮连接；若干第二单轮悬架机构设置在纵梁的另一端，若干第二单轮悬架机构与第二连通管道连通，若干第二单轮悬架机构与车轮连接；截止机构设置在第二连通管道上。本实用新型油气悬架装置使车轮不会互相影响，所有的车轮与地面都能有良好的接触，降低了车辆的固有振动频率，提高了车辆的行驶平顺性，实现了车轮的平衡分组，改善了各车轮的受力状况，可避免出现单轮悬架过载的情况，提高了车辆的行驶安全性、操纵稳定性。
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公开(公告)号：CN203410267U
公开(公告)日：2014-01-29
申请号：CN201320483153.7
申请日：2013-08-08
Applicant: 湖北航天技术研究院特种车辆技术中心
IPC: B60G17/056
Abstract: 本实用新型公开了一种自适应阻尼调节装置，属于减振技术领域。所述自适应阻尼调节装置包括阀体与阀芯；阀芯放置在阀体内。本实用新型自适应阻尼调节装置使拉伸阻尼随伸张压力的增大而增大，使系统的减振效果大大增加，自适应控制精度高，同时又具有实现简单，安装方便。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN218718460U
公开(公告)日：2023-03-24
申请号：CN202222998783.X
申请日：2022-11-10
Applicant: 湖北三江航天万山特种车辆有限公司 , 湖北航天技术研究院特种车辆技术中心
IPC: F16F15/027 , F15B13/02
Abstract: 本实用新型公开了一种高度调节阀组，包括阀块和至少四组调节单元，每组所述调节单元包括上升电磁阀、下降电磁阀、上升调速阀和下降调速阀，当上升电磁阀得电时，从液压油源输出的高压油依次通过进油口、上升调速阀和上升电磁阀，再通过外接油口进入悬架系统内部，使油气悬架升高，并通过上升调速阀控制上升速度，当下降电磁阀得电时，悬架系统内部的油液依次通过下降电磁阀和下降调速阀，并通过回油口流回油箱，进而使油气悬架降低，并通过操作下降电磁阀进行下降速度的控制，上升电磁阀与下降电磁阀之间连通，以使电磁阀均不得电时，限制悬架系统内部的油液流动区域，使油气悬架姿态保持不变，并利用测压接头对对应位置压力的检测。
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公开(公告)号：CN204042156U
公开(公告)日：2014-12-24
申请号：CN201420484903.7
申请日：2014-08-26
Applicant: 湖北航天技术研究院特种车辆技术中心
IPC: F16K31/44
Abstract: 本实用新型涉及车辆技术领域，特别涉及一种油气弹簧排放装置，包括：拧紧螺母、顶针及引流管。拧紧螺母的一端的内侧设置有内螺纹，另一端的内侧为光孔结构；顶针的内部设置有贯穿前后端的油道，顶针上设置有连接盘；顶针的前端穿过拧紧螺母，连接盘设置在拧紧螺母的光孔结构中，连接盘与拧紧螺母固定连接；引流管连接在顶针的后端。本实用新型提供的油气弹簧排放装置，采用拧紧螺母、顶针及引流管组成，结构简单、紧凑，适合在操作空间相对紧凑的工况下作业。本实用新型提供的油气弹簧排放装置，通过调节旋转拧紧螺母的拧入量，可调节油气弹簧的填充阀内油气的排放速率，操作方便。
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公开(公告)号：CN220483029U
公开(公告)日：2024-02-13
申请号：CN202321417075.0
申请日：2023-06-06
Applicant: 湖北三江航天万山特种车辆有限公司 , 湖北航天技术研究院特种车辆技术中心
IPC: B60G17/056
Abstract: 本申请公开了一种调控阀，属于车辆技术领域，至少一定程度上解决阀组结构复杂、安装所需空间大的技术问题。本阀组设置有阀块，阀块内设置有蓄能器与油气弹簧接口连通的第一油道，油气弹簧接口与外接油口连通的第二油道，并在阀块的第一油道上安装第一控制阀，在阀块的第二油道上安装第二控制阀；从而本阀组通过第一控制阀控制第一油道的通断来实现对油气悬架的刚、弹性转换控制，同时通过第二控制阀控制第二油道的通断来实现对油气悬挂的油液是否保持。本阀组将多个控制管道及设备集成到阀块上，使得本阀组具有结构简单、安装所需空间小的作用。
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公开(公告)号：CN215059109U
公开(公告)日：2021-12-07
申请号：CN202120959193.9
申请日：2021-05-07
Applicant: 湖北三江航天万山特种车辆有限公司 , 湖北航天技术研究院特种车辆技术中心
Abstract: 本实用新型属于车辆悬架技术领域，公开了一种阻尼调节装置，包括：阀块以及装配在其上的阻尼器、第一单向阀、第二单向阀以及溢流阀；阀块上开设有第一外接油口，第二外接油口、第三外接油口、第一油道、第二油道、第三油道以及第四油道；第一外接油口、阻尼器以及第二外接油口通过第一油道相连；第一外接油口、第一单向阀以及第二外接油口通过第二油道相连，且第一单向阀的进油口连通第一外接油口；第一外接油口、第二单向阀以及第三外接油口通过第三油道相连，且第二单向阀的出油口连通第一外接油口；第二外接油口、溢流阀以及第三外接油口通过第四油道相连。本实用新型提供的阻尼调节装置。
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公开(公告)号：CN203511215U
公开(公告)日：2014-04-02
申请号：CN201320543365.X
申请日：2013-09-02
Applicant: 湖北航天技术研究院特种车辆技术中心
IPC: B60G17/005
Abstract: 本实用新型属于锁止装置，公开了一种弹簧悬架锁止装置，用于车辆结构中，车桥与车架间弹簧悬架的锁止操作；所述车架锁止装置包括：底座和限位杆；所述底座固定在所述车桥上，所述限位杆固定在所述底座上，位于所述底座与所述车架之间，用于顶住所述车架，实现弹簧悬架的锁止。当锁止弹簧悬架时，通过限位杆顶住车架，避免车架压迫弹簧悬架迫使其受力形变，从而达到锁止弹簧悬架的目的。本实用新型结构简单，维护使用便捷，实用性强。
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