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公开(公告)号:CN109726521B
公开(公告)日:2022-12-16
申请号:CN201910119087.7
申请日:2019-02-18
Applicant: 湖北工业大学
IPC: G06F30/23 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种针对自由模态测试消除频响函数中悬挂支承影响的方法,自由模态测试中,通常会采用柔软的绳索或软弹簧等对被测结构进行悬挂支承,近似模拟自由边界条件;然而,悬挂支承会给测试结构引入附加刚度和阻尼,进而给测量的频响函数带来一定程度的影响;本发明涉及一种针对自由模态测试消除频响函数中悬挂支承影响的方法,该方法在给定支承刚度和支承阻尼的情况下,通过测量与悬挂点相关的频响函数,即可消除悬挂支承刚度和阻尼对所测量频响函数的影响,准确获取自由结构的频响函数。
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公开(公告)号:CN110569587B
公开(公告)日:2022-12-02
申请号:CN201910805176.7
申请日:2019-08-29
Applicant: 湖北工业大学
IPC: G06F30/20 , G06F17/16 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种基于频响函数预估结构局部修改后动力学特性的方法,首先确定结构局部修改位置后以及修改的内容(此处结构局部修改指在原结构的某些局部位置添加附加刚度、附加质量和附加阻尼),然后获取原结构频响函数(频响函数涉及的激励点和响应测量点应涵盖上述结构局部修改位置点),最后根据该方法提供的计算公式计算修改后结构的频响函数;本发明能够基于原结构的频响函数一次性计算在多点处局部修改后结构的频响函数,从而预估修改后结构的动力学特性,提高设计效率,避免设计的盲目性,减少设计成本具有实际工程应用价值。
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公开(公告)号:CN109808846B
公开(公告)日:2020-12-18
申请号:CN201910091746.0
申请日:2019-01-30
Applicant: 湖北工业大学
Abstract: 本发明公开了一种电动‑脚踏两用式的水面清洁船,包括船体、主轴、收集模块、螺旋桨装置、驱动电机和至少一个脚踏机构,所述主轴通过轴承纵向的安装在船体内,所述脚踏机构设于船体内,且通过单向运动装置与主轴动力传动相连,所述螺旋桨装置设于船体尾部,其包括副轴和至少一个螺旋桨,所述副轴与主轴相连,每个螺旋桨均与副轴动力传动相连,所述驱动电机通过离合器与副轴相连,通过离合器的切换,使得驱动螺旋桨的动力切换,所述收集模块设于船体前部,用于收集水面漂浮物。本发明集电动、脚踏一体,动力能够自由切换,既大大提高水面漂浮物清理效率,又成本低廉。
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公开(公告)号:CN109726521A
公开(公告)日:2019-05-07
申请号:CN201910119087.7
申请日:2019-02-18
Applicant: 湖北工业大学
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明公开了一种针对自由模态测试消除频响函数中悬挂支承影响的方法,自由模态测试中,通常会采用柔软的绳索或软弹簧等对被测结构进行悬挂支承,近似模拟自由边界条件;然而,悬挂支承会给测试结构引入附加刚度和阻尼,进而给测量的频响函数带来一定程度的影响;本发明涉及一种针对自由模态测试消除频响函数中悬挂支承影响的方法,该方法在给定支承刚度和支承阻尼的情况下,通过测量与悬挂点相关的频响函数,即可消除悬挂支承刚度和阻尼对所测量频响函数的影响,准确获取自由结构的频响函数。
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公开(公告)号:CN108547484A
公开(公告)日:2018-09-18
申请号:CN201810693195.0
申请日:2018-06-29
Applicant: 湖北工业大学
IPC: E04H6/00
Abstract: 一种自行车智能停放装置,包括外壳保护装置、存取识别系统以及内部自行车停放装置。所述外壳保护装置由保护外壳、外壳固定框架以及顶板固定框架组成支撑结构。所述内部自行车停放装置包括旋转机构、前轮升降机构、后轮固定机构以及升降驱动机构。旋转机构上部通过顶板固定在顶板固定框架上,并可绕顶板转动,其底部为底座,可在其中转动。前轮升降机构有若干个,设置在旋转机构侧壁上,可在侧壁上上下移动。后轮固定机构设置在旋转机构侧壁底部,与前轮升降机构上下对应。升降驱动机构设置在所述旋转机构内部,用以驱动前轮升降机构以及所述后轮固定机构。所述保护外壳上开有一道自行车存储门,存储门上安装有存取识别系统。
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公开(公告)号:CN112329331B
公开(公告)日:2022-04-29
申请号:CN202011100220.3
申请日:2020-10-15
Applicant: 湖北工业大学
IPC: G06F30/27
Abstract: 本发明公开了一种基于质量和刚度混合添加的固有频率和振型配置方法,首先根据实际工程确定结构质量‑刚度混合添加的位置(此处结构质量‑刚度混合添加是指在自由度上添加质量块和支承刚度或者两自由度之间的连接刚度),然后将添加后结构的矩阵增量(矩阵增量是指质量‑刚度混合添加后的矩阵增量)用向量的形式表现出来,最后将求解获得理想固有频率及振型所需改变结构量的问题转化为包含理想固有频率、振型及刚度添加量的数值优化问题,并通过遗传算法求解出所需添加质量‑刚度的大小。该方法提高设计效率,避免设计的盲目性,减少设计成本具有实际工程应用价值。
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公开(公告)号:CN112329332B
公开(公告)日:2022-04-15
申请号:CN202011100229.4
申请日:2020-10-15
Applicant: 湖北工业大学
IPC: G06F30/27
Abstract: 本发明公开了一种基于添加刚度的固有频率及振型配置方法,首先根据实际工程确定结构添加刚度的位置(此处结构添加刚度是指在自由度上添加支承刚度或者两自由度之间添加连接刚度),然后将添加刚度后结构的矩阵增量用向量的形式表现出来,最后将求解获得理想固有频率及振型所需改变结构量的问题转化为包含理想固有频率、振型及刚度添加量的数值优化问题,并通过遗传算法求解出所需添加刚度的大小。该方法可提高设计效率,避免设计的盲目性,减少设计成本具有实际工程应用价值。
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公开(公告)号:CN111274704B
公开(公告)日:2022-04-15
申请号:CN202010067271.4
申请日:2020-01-20
Applicant: 湖北工业大学
IPC: G06F30/20 , G06F30/13 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种添加子结构后结构动力学特性重分析方法,首先确定结构局部修改位置后以及修改的内容(此处结构局部修改指在原结构的某些局部位置添加子系统),然后获取原结构频响函数(频响函数涉及的激励点和响应测量点应涵盖上述结构局部修改位置点),最后根据该方法提供的计算公式计算修改后结构的频响函数;本发明能够基于原结构的频响函数一次性计算在多点处局部修改后结构的频响函数,从而重分析修改后结构的动力学特性,提高设计效率,避免设计的盲目性,减少设计成本具有实际工程应用价值。
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公开(公告)号:CN111274704A
公开(公告)日:2020-06-12
申请号:CN202010067271.4
申请日:2020-01-20
Applicant: 湖北工业大学
IPC: G06F30/20 , G06F30/13 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种添加子结构后结构动力学特性重分析方法,首先确定结构局部修改位置后以及修改的内容(此处结构局部修改指在原结构的某些局部位置添加子系统),然后获取原结构频响函数(频响函数涉及的激励点和响应测量点应涵盖上述结构局部修改位置点),最后根据该方法提供的计算公式计算修改后结构的频响函数;本发明能够基于原结构的频响函数一次性计算在多点处局部修改后结构的频响函数,从而重分析修改后结构的动力学特性,提高设计效率,避免设计的盲目性,减少设计成本具有实际工程应用价值。
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公开(公告)号:CN110083967A
公开(公告)日:2019-08-02
申请号:CN201910376861.2
申请日:2019-05-07
Applicant: 湖北工业大学
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明公开了一种砂带磨削工艺参数优化及评价指标数学模型建模方法,为获得五星椅座良好的砂带磨削效果,对磨削深度、砂轮转速以及工件速度等磨削工艺参数进行了优化研究。本发明基于砂带磨削五星椅座的正交试验,运用极差分析法和综合平衡法得到了磨削工艺参数对表面粗糙度和磨除率的影响规律以及磨削工艺的优化参数。然后根据正交实验数据建立基于工艺参数的表面粗糙度和磨除率的数学模型。与实验测量值相比,模型计算结果的最大相对误差不超过12.7%,表明所建立的数学模型精度良好,可以为提高五星椅座的磨削质量和效率提供一定的参考依据。
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