公开(公告)号：CN116263170A

公开(公告)日：2023-06-16

申请号：CN202310090692.2

申请日：2023-01-17

Applicant: 杭州汽轮动力集团股份有限公司

Inventor： 魏佳明 ,  蓝吉兵 ,  余沛坰 ,  徐伏根 ,  赵洪琛 ,  隋永枫 ,  郑健生 ,  王祥

IPC: F04D29/34 ,  F04D29/66

Abstract: 本发明公开了一种压气机叶片和轮盘减振及轴向锁紧结构及其安装方法，包括轮盘和设置于轮盘上的转子叶片，所述转子叶片包括有叶根部，所述轮盘上设置有周向贯通槽，所述叶根部两侧均设置有非贯通槽，转子叶片安装于轮盘上时，所述非贯通槽与周向贯通槽配合形成锁紧槽，所述锁紧槽内设置有减振式锁紧机构。在充分研究压气机动叶片减振阻尼结构基础上，在叶片伸根和轮缘之间设计了减振式锁紧机构，通过减振式锁紧机构形成的阻尼结构，可以通过建立干摩擦阻尼有效降低叶片振动，提高叶片振动性能。

公开(公告)号：CN116262963A

公开(公告)日：2023-06-16

申请号：CN202211658265.1

申请日：2022-12-22

Applicant: 杭州汽轮动力集团股份有限公司

Inventor： 余沛坰 ,  刘中华 ,  隋永枫 ,  徐伏根 ,  郑健生 ,  池方越 ,  邓喆 ,  潘飞燕 ,  陈涛 ,  谢龙 ,  朱晓俊

IPC: C22C38/48 ,  C22C38/46 ,  C22C38/44 ,  C22C38/04 ,  C22C38/02 ,  C22C38/06 ,  C21D1/28 ,  C21D1/18 ,  C21D8/00 ,  F04D29/28 ,  F04D29/32 ,  F04D29/02

Abstract: 本发明涉及轮盘锻件的技术领域，公开了一种燃气轮机压气机用轮盘锻件及其制备方法，按重量百分比计，所述轮盘锻件的原料成分包括：C：0.20～0.43%，Si≤0.15%，Mn≤1.05%，Ni：0.50～1.00%，Cr：1.95～2.60%，Mo：0.85～1.15%，V：0.16～0.30%，Nb+Ta：0.03～0.11%，Al≤0.020%，P≤0.017%，S≤0.017%，Sb≤0.017%，Cu≤0.15%，Sn≤0.017%，As≤0.020%，其余为Fe元素。本发明通过合理的轮盘材料元素化学成分配比以及合理的锻造及热处理工艺，使其能够满足燃气轮机压气机用轮盘锻件的使用要求。

公开(公告)号：CN116221776B

公开(公告)日：2024-07-16

申请号：CN202310305802.2

申请日：2023-03-27

Applicant: 杭州汽轮控股有限公司 ,  杭州汽轮动力集团股份有限公司

Inventor： 臧鹏 ,  彭志胜 ,  余沛坰 ,  张宇明 ,  傅燕妮 ,  衡思江 ,  隋永枫 ,  蓝吉兵 ,  赵玉柱 ,  任占洋

IPC: F23R3/14 ,  F23R3/28 ,  F23R3/42

Abstract: 本发明公开了一种当量比可调的次级燃烧器及轴向分级燃烧室，涉及工业用燃烧器技术领域，次级燃烧器包括驱动执行机构、次级燃烧器芯体和次级燃烧器壳体；次级燃烧器壳体内分为上部环腔和下部环腔，次级燃烧器芯体通过端盖与驱动执行机构末端相连；次级燃烧器芯体包括空气旋流腔、出口段和入口段，空气旋流腔的内腔壁设有导向叶片；出口段与空气旋流腔相通；驱动执行机构推动空气旋流腔和出口段在上部环腔及下部环腔内移动；燃烧室包括次级燃烧器、燃烧室壳体、火焰筒、主级燃烧器和值班燃烧器。本发明设计了具有次级燃烧器的可控当量比轴向分级燃烧室，实现燃烧室空气流量调节和燃料调节的低排放燃烧技术，还可作为热声振荡的控制措施。

公开(公告)号：CN111963252B

公开(公告)日：2023-03-14

申请号：CN202010918475.4

申请日：2020-09-03

Applicant: 杭州汽轮动力集团股份有限公司

Inventor： 隋永枫 ,  初鹏 ,  余沛坰 ,  李宏福 ,  蓝吉兵 ,  董太宁 ,  白东方 ,  张春梅

IPC: F01D5/14 ,  F01D5/24 ,  F01D5/30

Abstract: 本申请涉及汽轮机技术领域，尤其是涉及一种变转速大流量工业汽轮机次末级动叶片及叶片组件，变转速大流量工业汽轮机次末级动叶片包括叶身，叶身的沿着垂直于其高度方向的截面叶型的面积、轴向宽度、型线的最大厚度以及弦长均由叶身的根部到顶部逐渐减小，且任意相邻的两个截面叶型相对扭转。变转速大流量工业汽轮机次末级动叶片包括：除了兼顾满足叶片的强度要求，而且沿叶身的高度方向的各热力参数分布规律合理，使得叶片具有很好的气动性能。

公开(公告)号：CN218644339U

公开(公告)日：2023-03-17

申请号：CN202222614886.1

申请日：2022-09-30

Applicant: 杭州汽轮动力集团股份有限公司

Inventor： 丁旭东 ,  魏佳明 ,  蓝吉兵 ,  赵鸿琛 ,  余沛坰

IPC: F01D5/14 ,  F01D5/16 ,  F01D5/30

Abstract: 本实用新型提供高效中压级动叶片及汽轮机转子组件及汽轮机，涉及汽轮机叶片技术领域，包括叶身和叶根，所述叶身由底部至顶部单向扭转且横截面积逐渐减小，所述叶根安装在所述叶身的底部，所述叶身顶部安装有围带，所述围带包括围带主体，所述围带主体上具有第一工作面和第二工作面，所述第一工作面与所述第二工作面的轮廓相同且可相互匹配。该高效中压级动叶片结构合理且装配方便，具有很高的气动效率、可靠的强度性能以及较广的转速适用范围，具体而言，在排气压力为0.18bar，气动效率达到95.21％左右，并确保所在级组的最大流量在101.7kg/s以上。