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公开(公告)号：CN108001403B
公开(公告)日：2019-11-05
申请号：CN201610931543.4
申请日：2016-10-31
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种引擎罩抬升装置和车辆。该引擎罩抬升装置包括第一铰链、第二铰链、滑槽和滑块。第一铰链适于固定在引擎罩上，第二铰链适于绕第一轴线可转动地与车身相连，滑槽设在第一或第二铰链中的一个上，滑块设在第一或第二铰链中的另一个上。其中滑槽包括第一子槽、第二子槽和第三子槽，所述第二子槽的一端和所述第三子槽的一端均与所述第一子槽的后端连通，所述滑块可滑动地设在所述滑槽内。第一铰链被构造成在车辆的加速度大于预定值时从第一位置运动至第二位置。根据本发明实施例的引擎罩抬升装置，使得引擎罩的抬升角大，相应地，引擎罩的后端的抬升行程更大，车辆的行人安全气囊有充足的空间可以迅速展开，提升了车辆的安全性能。
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公开(公告)号：CN108001402B
公开(公告)日：2019-10-11
申请号：CN201610931542.X
申请日：2016-10-31
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: B60R21/38
Abstract: 本发明公开了一种引擎罩抬升装置及具有其的车辆。引擎罩抬升装置包括：第一和第二铰链、滑槽、滑块和弹性片，滑槽设在第一和第二铰链中的一个且滑块设在另一个上，滑块可滑动地设在滑槽内；弹性片的一端固定在对应的铰链上且另一端伸入滑槽内；第一铰链位于第一位置时，第一铰链与第二铰链固定且绕第一轴线转动以打开或关闭引擎罩；在第一铰链从第一位置向第二位置运动期间，第一铰链绕第二轴线向上转动，第二铰链绕第一轴线向上转动，滑块运动至滑槽的后端，再从滑槽的后端向前运动，且在滑块从后向前运动时，滑块驱动弹性片向滑槽的上壁移动，且滑块卡紧在弹性片与滑槽的下壁之间。根据本发明的引擎罩抬升装置，抬升高度大，安全性高。
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公开(公告)号：CN106800007B
公开(公告)日：2019-07-26
申请号：CN201510844226.4
申请日：2015-11-26
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于汽车的引擎罩抬起装置及具有其的汽车，所述引擎罩抬起装置包括：上铰链、下铰链、储能器和促动器。所述上铰链用于连接引擎罩，所述下铰链与所述上铰链铰接，所述储能器与所述下铰链相连，且所述储能器在将所述下铰链锁紧在第一位置的锁紧状态和释放所述下铰链的释放状态之间可转换，所述促动器具有促动轴，所述促动轴与所述下铰链铰接，所述促动器用于驱动所述储能器释放所述下铰链并推动所述下铰链从所述第一位置向上移动至抬起引擎罩的后端的第二位置。根据本发明的引擎罩抬起装置，结构简单，使用和安装方便，不用影响引擎罩正常使用时的开合，且在出现异常情况时，可以通过促动器抬起引擎罩的后端，保护行人。
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公开(公告)号：CN106800008B
公开(公告)日：2019-05-17
申请号：CN201510849707.4
申请日：2015-11-26
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: B60R21/38
Abstract: 本发明公开了一种引擎罩的抬升装置和车辆，所述引擎罩的抬升装置包括：第一支架，所述第一支架固定在所述引擎罩上且适于绕第一轴线可转动；第二支架，所述第二支架适于绕第二轴线可转动地与车身相连；所述第一支架、所述第二支架和所述车身共同形成摆动导杆机构；所述摆动导杆机构被构造成在外力作用下从初始状态运动至抬升状态，在所述初始状态时，所述第一支架和所述第二支架固定相连，且所述摆动导杆机构的滑块位于所述机架下方，在所述抬升状态时，所述滑块位于所述机架上方。本发明的引擎罩的抬升装置，不影响引擎罩正常使用的开合，在紧急抬升时，使得引擎罩的后端的抬升行程更大，车辆的行人安全气囊有充足的间隙可以迅速展开。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108001403A
公开(公告)日：2018-05-08
申请号：CN201610931543.4
申请日：2016-10-31
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种引擎罩抬升装置和车辆。该引擎罩抬升装置包括第一铰链、第二铰链、滑槽和滑块。第一铰链适于固定在引擎罩上，第二铰链适于绕第一轴线可转动地与车身相连，滑槽设在第一或第二铰链中的一个上，滑块设在第一或第二铰链中的另一个上。其中滑槽包括第一子槽、第二子槽和第三子槽，所述第二子槽的一端和所述第三子槽的一端均与所述第一子槽的后端连通，所述滑块可滑动地设在所述滑槽内。第一铰链被构造成在车辆的加速度大于预定值时从第一位置运动至第二位置。根据本发明实施例的引擎罩抬升装置，使得引擎罩的抬升角大，相应地，引擎罩的后端的抬升行程更大，车辆的行人安全气囊有充足的空间可以迅速展开，提升了车辆的安全性能。
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公开(公告)号：CN205059503U
公开(公告)日：2016-03-02
申请号：CN201520759551.6
申请日：2015-09-28
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: B60R21/217
Abstract: 本实用新型公开了一种安全气囊和车辆，所述安全气囊包括：用于供气的气体发生器；拉绳；拉绳控制器，所述拉绳控制器适于与所述拉绳相连以使所述拉绳可选择性地拉紧或松开；气袋，所述气袋被缝线缝合以将所述气袋分隔为第一部分和第二部分，所述第一部分与所述气体发生器相连，所述拉绳与所述缝线相连以使所述第二部分可选择性地与所述第一部分连通或断开。根据本实用新型的安全气囊，可以根据需要灵敏便捷地部分展开或完全展开，且安全气囊的完全展开的时间短，使用更安全。
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公开(公告)号：CN205220598U
公开(公告)日：2016-05-11
申请号：CN201520963018.1
申请日：2015-11-26
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种用于汽车的引擎罩抬起装置及具有其的汽车。所述引擎罩抬起装置包括：铰链、摇臂、剪切销以及促动组件。所述铰链用于连接引擎罩，所述摇臂的第一端与所述铰链通过销轴铰接，所述剪切销分别与所述摇臂和所述铰链相连并与所述销轴间隔开，所述促动组件与所述摇臂的第二端铰接，用于驱动所述摇臂的第二端从第一位置向前移动至第二位置。根据本实用新型的用于汽车的引擎罩抬起装置，结构简单，使用和安装方便，不用影响引擎罩正常使用时的开合，且在出现异常情况时，可以通过促动组件抬起引擎罩的后端，保护行人。
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公开(公告)号：CN205206534U
公开(公告)日：2016-05-04
申请号：CN201520948739.5
申请日：2015-11-24
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种引擎罩的锁扣装置和车辆，所述引擎罩的锁扣装置包括：锁销、底板、第一锁止件、第二锁止件，所述第二锁止件与所述底板可转动地相连，且所述第二锁止件上设有用于锁止所述锁销的一级锁钩且和所述第二锁止件可选择性地锁止；驱动件，所述驱动件相对所述底板可转动且包括第一驱动部和第二驱动部，所述第一驱动部适于驱动所述第一锁止件以使所述第一锁止件与所述第二锁止件解锁，且所述第二驱动部被构造成在所述第一锁止件与所述第二锁止件解锁后适于驱动所述第二锁止件以使所述锁销从所述一级锁钩脱离。本实用新型锁扣装置，底板可以重复使用，锁扣装置可以更快地解除对引擎罩的一级锁止，且引擎罩的锁扣装置的结构紧凑。
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公开(公告)号：CN204899536U
公开(公告)日：2015-12-23
申请号：CN201520558290.1
申请日：2015-07-29
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种发动机罩铰链结构及行人保护装置，该发动机罩铰链结构包括发动机罩、铰链、预紧弹簧、挡块、连杆、动力装置和基座，所述铰链固定在所述发动机罩的下表面，所述预紧弹簧设置在所述铰链上形成的弧形凹槽中，所述挡块置于所述弧形凹槽的槽底端并支撑所述预紧弹簧的下端，所述预紧弹簧的上端抵顶在所述弧形凹槽的槽顶端，所述连杆的中部与所述基座转动连接，所述连杆的一端与所述挡块转动连接，另一端与所述动力装置连接，所述动力装置固定在所述基座上，所述基座固定在车身上。本实用新型的发动机罩铰链结构，在行人接触冲击发动机罩压溃时，压缩的预紧弹簧能够吸收行人的冲击强度，进一步减小伤害。
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