公开(公告)号：CN204929484U

公开(公告)日：2015-12-30

申请号：CN201520659169.8

申请日：2015-08-28

Applicant: 株洲南车时代电气股份有限公司

Inventor： 彭希予 ,  丁杰 ,  徐景秋 ,  李碧钰 ,  刘勇 ,  李自然 ,  王磊 ,  宋森 ,  谢海波 ,  石东山 ,  葛会军

IPC: H05K5/06 ,  H05K5/02

Abstract: 本实用新型公开了一种轨道交通用电气柜，包括柜体和柜门，柜体开口的边缘处设有第一密封组件，柜门的边缘处设有用于与第一密封组件配合使用的第二密封组件，柜门关闭时，第一密封组件和第二密封组件相互嵌套配合以形成两层以上的密封。本实用新型结构简单、密封性能好、防护等级高、外形美观。

公开(公告)号：CN204858882U

公开(公告)日：2015-12-09

申请号：CN201520558176.9

申请日：2015-07-29

Applicant: 株洲南车时代电气股份有限公司

Inventor： 刘勇 ,  饶沛南 ,  丁杰 ,  谢海波 ,  王磊 ,  宋森 ,  徐景秋 ,  彭希予 ,  李碧钰 ,  李自然 ,  石东山 ,  葛会军

IPC: H02K9/193

Abstract: 本实用新型公开了一种轨道交通牵引电机用模块化液冷装置以及基于该装置的模块化液冷系统，包括用于安装在液冷系统屏柜内的模块支架，模块支架上集成安装水泵、散热器、膨胀水箱和一个以上的风机，水泵、散热器和膨胀水箱通过水管连接形成独立运行的冷却回路以对牵引电机进行冷却。本实用新型集成程度高、设计周期短、运行可靠性强、能快速适用多种冷却需求。

公开(公告)号：CN204796020U

公开(公告)日：2015-11-18

申请号：CN201520525155.7

申请日：2015-07-20

Applicant: 株洲南车时代电气股份有限公司

Inventor： 刘勇 ,  丁杰 ,  谢海波 ,  李碧钰 ,  徐景秋 ,  王磊 ,  宋森 ,  彭希予 ,  李自然 ,  石东山 ,  葛会军

IPC: H05K7/20

Abstract: 本实用新型公开了一种用于列车设备的液冷系统，包括通过水管连接并形成循环水路的水泵、热交换器和水冷板，水管上分别开设有用于向循环水路里加注冷却液的注液口和用于将循环水路里空气向外排出的排气口，排气口开设于水管的管道顶部位置。本实用新型结构简单、注液排气时既操作方便又排气效果好，系统冷却效果好。

公开(公告)号：CN204845929U

公开(公告)日：2015-12-09

申请号：CN201520599780.6

申请日：2015-08-11

Applicant: 株洲南车时代电气股份有限公司

Inventor： 石东山 ,  葛会军 ,  李碧钰 ,  李自然 ,  徐景秋 ,  丁杰 ,  王永胜 ,  宋森 ,  彭希予 ,  刘勇 ,  谢海波 ,  王磊

IPC: B61C17/00

Abstract: 本实用新型公开了一种列车供电装置，包括柜体，所述柜体的底部水平安装有框体，所述框体内设置有过滤组件，所述过滤组件包括两块对相对设置的管板以及多块并排设置在两块管板之间的S形板，相邻S形板之间形成由上至下的S形风道，所述S形板上朝下设置有一个以上的挡尘钩，所述挡尘钩与所述S形板之间形成开口向下的集尘区。本实用新型的列车供电装置具有结构简单、可防止灰尘雨雪倒吸入柜内等优点。

公开(公告)号：CN204761298U

公开(公告)日：2015-11-11

申请号：CN201520467191.2

申请日：2015-07-02

Applicant: 株洲南车时代电气股份有限公司

Inventor： 李自然 ,  徐景秋 ,  饶沛南 ,  丁杰 ,  李碧钰 ,  石东山 ,  葛会军 ,  宋森 ,  刘勇 ,  王磊 ,  谢海波 ,  彭希予

IPC: H02M5/458

Abstract: 本实用新型公开了一种变流器模块装置，包括整流单元、逆变单元、门极驱动组件、控制电气盒、控制单元以及散热器，所述整流单元与所述逆变单元相连，所述整流单元以及逆变单元安装在所述散热器的台面上，所述门极驱动组件、控制电气盒以及控制单元从下至上依次安装在所述散热器上方。本实用新型的变流器模块装置具有集成度高、可靠性高以及电磁兼容性好等优点。

公开(公告)号：CN202085082U

公开(公告)日：2011-12-21

申请号：CN201120199859.1

申请日：2011-06-14

Applicant: 株洲南车时代电气股份有限公司

Inventor： 饶沛南 ,  忻力 ,  丁杰 ,  李彦涌 ,  黄南 ,  张义 ,  胡家喜 ,  翁星方 ,  马伯乐 ,  刘大

IPC: H02M7/00 ,  H05K5/00 ,  H05K7/20

Abstract: 本实用新型公开了一种牵引变流器，所述牵引变流器包括一柜体；所述柜体包括顶板、底板、左侧壁、以及右侧壁；所述牵引变流器还包括：设置在所述柜体前部上方的变流器模块和传动控制单元；及，设置在所述柜体前部下方的主电路接线端子；及，设置在所述柜体左侧的控制电源和辅助电源插头；及，设置在所述柜体后部下方的二次谐振电容和设置在所述柜体后部左侧的斩波电阻。采用本实用新型实施例，能够提高牵引变流器整体的散热效果，以保证牵引变流器的持续正常运行，提高牵引变流器的使用寿命。

公开(公告)号：CN202050353U

公开(公告)日：2011-11-23

申请号：CN201120088930.9

申请日：2011-03-29

Applicant: 株洲南车时代电气股份有限公司

Inventor： 丁杰 ,  饶沛南 ,  马伯乐 ,  忻力 ,  黄南 ,  李彦涌 ,  李鹏 ,  张义 ,  唐威 ,  张陈林

IPC: H02M1/00 ,  H05K7/20

Abstract: 一种变流器功率模块冷却装置，包括：调节冷却液流量的进液阀，与所述进液阀相连的主进液管，与所述主进液管相连通的多个分进液管，以及分别与每个所述分进液管相连通的功率模块散热基板；每个功率模块基板与分出液管相连通，所述分出液管汇流至总出液管，经出液阀汇流到冷却塔；所述进液阀通过液泵与冷却塔相连通，所述液泵集成在所述冷却塔中；所述主进液管、主出液管直径大于所述分进液管、分出液管的直径。本实用新型提供一种变流器功率模块水冷装置，既可以克服变流器内部水管的布置复杂，管材、空间的浪费，也可以解决当功率模块的数量较多且分布位置不规则时，汇流装置结构复杂的问题。