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公开(公告)号:CN114567105A
公开(公告)日:2022-05-31
申请号:CN202210333944.5
申请日:2022-03-31
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种定子组件、定子、电机和车辆,定子组件包括三相相绕组,各相绕组包括多组并联的绕组支路,每组绕组支路包括两个并联的支路,各支路均包括多个在定子铁芯的周向铁芯槽上依次布置且相互串联的线圈;每组绕组支路中的两个支路的首端和尾端均为单根线圈,两个支路均包括跨距均为y的线圈,其中一个支路还包括跨距为y+1的线圈,另一个支路还包括跨距为y‑1的线圈,跨距为y+1和跨距为y‑1的线圈分别位于两个支路的中点位置;跨距为y+1的线圈与跨距为y‑1的线圈布置在槽口最外层的相邻铁芯槽内。发明具有结构紧凑、各支路电势平衡、无环流等优点,减少了线型、无异型线,降低了制作工艺复杂程度,消除了因各支路不对称引起的一系列问题。
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公开(公告)号:CN114629274B
公开(公告)日:2024-11-19
申请号:CN202210247960.2
申请日:2022-03-14
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种定子绕组,具有其的定子、电机和车辆,定子绕组包括三相相绕组,各相绕组包括多组并联的绕组支路,每组绕组支路包括四个并联支路,各支路均包括多个在铁芯槽上依次布置且相互串联的线圈;四个支路中均包括单根线圈及跨距分别为y+1、y‑1和y的线圈;绕组支路中的其中一个支路中跨距为y+1的线圈与相邻的另一个支路中跨距为y‑1的线圈布置在相邻铁芯槽内,位于槽口最外层;绕组支路中的其中一个支路中跨距为y‑1的线圈与相邻的另一个支路中跨距为y+1的线圈布置在相邻铁芯槽内,位于槽底最内层。发明具有结构紧凑、各支路电势平衡、无环流等优点,减少了线型、无异型线,降低了制作工艺复杂程度,消除了因各支路不对称引起的一系列问题。
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公开(公告)号:CN115995905A
公开(公告)日:2023-04-21
申请号:CN202310073058.8
申请日:2023-01-12
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种扁线电机定子,定子铁芯的周向设有铁芯槽,定子绕组包括三相相绕组,各相绕组包括绕组线路,组绕组线路包括支路,支路包括多个线圈;各铁芯槽中线圈的层数从槽底到槽口依次增加,位于铁芯槽中间层的线圈跨设于两相邻层且跨距相同,位于铁芯槽中间层的线圈连接顺序从铁芯槽的次内层斜向连接到次外层再从次外层反向连接到次内层,位于铁芯槽最内层和最外层的线圈均位于同一层,各相各支路的引出线和中心点均位于铁芯槽的最内层并且相隔至少一个铁芯槽。还公开了一种扁线电机,包括扁线电机定子。还公开了一种车辆,包括扁线电机。本扁线电机定子、扁线电机及车辆对称性好、减少损耗以及保证引出线与中性点之间距离以防止击穿。
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公开(公告)号:CN115395697A
公开(公告)日:2022-11-25
申请号:CN202211017354.8
申请日:2022-08-24
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种扁线绕组,具有其的定子、电机和车辆,所述扁线绕组包括三相相绕组,各相绕组包括多组并联的绕组支路,每组绕组支路包括四个并联的支路;四个支路中均包括跨距为y‑1、y和y+2的线圈,且四个支路的绕制方向均相同;或者,四个支路中均包括跨距为y的线圈,其中两个支路还均包括跨距为y‑2和y+1的线圈,另外两个支路则均包括跨距为y‑1和y+2的线圈,且其中相邻两个支路的绕制方向相反。本发明具有结构紧凑、各支路电势平衡、无环流等优点,采用不同跨距、不同种类线圈相结合的绕组排布方式,减少线型、无异型线,降低了制作工艺难度,消除了因各支路不对称引起的一系列问题。
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公开(公告)号:CN115224846A
公开(公告)日:2022-10-21
申请号:CN202210753149.1
申请日:2022-06-29
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种扁线定子绕组,具有其的定子、电机和车辆,扁线定子绕组包括三相相绕组,各相绕组包括多组并联的绕组支路,每组绕组支路包括四个并联支路,各支路均包括多个在铁芯槽上依次布置且相互串联的线圈;四个支路中均包括单根线圈和跨距为y的线圈,以及一个跨距为y+1的线圈或一个跨距为y‑1的线圈;绕组支路中的其中一个支路中跨距为y+1的线圈与相邻的另一个支路中跨距为y‑1的线圈布置在相邻铁芯槽内,位于槽口最外层或槽底最内层。本发明通过采用布不同跨距、不同种类的线线圈相结合的绕组排布方式,减少了线型、无异形线,降低了制作工艺复杂程度,便于生产,并且可消除了由于各支路不对称而引起的一系列问题。
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公开(公告)号:CN114142644A
公开(公告)日:2022-03-04
申请号:CN202111384475.1
申请日:2021-11-19
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种电机定子绕组结构,包括电机定子和U相绕组接线,所述电机定子为N槽M极、H条支路、绕组层数为W,其中N、M、W、H均为自然数;从第一层开始,每相邻两层的采用一种U型线圈;作为起始和结尾的槽内均采用单根线圈。该电机包括上述电机定子绕组结构;该车辆包括上述电机。本发明具有结构简单紧凑、制作方便等优点。
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