一种变频器装置
    16.
    发明公开

    公开(公告)号:CN112217400A

    公开(公告)日:2021-01-12

    申请号:CN201910630655.X

    申请日:2019-07-12

    Abstract: 本发明提出了一种变频器装置,包括:柜体,在所述柜体内设有纵向间隔开分层分布的第一安装板和第二安装板;设置在第一安装板上的控制单元组件,控制单元组件的正反两面分别集成有电源板和控制单元,在控制单元组件的下方设有直流接触器组件;横向依次设置在第二安装板上的电容组件、模块组件和断路器与电抗器组件;布置在第一安装板和第二安装板的横向侧部的散热系统;其中,电容组件与模块组件通过低感母排连接,直流接触器组件与所述模块组件及低感母排连接,且散热系统能够在控制单元组件、电容组件、模块组件以及断路器与电抗器组件之间形成散热循环通道,从而对所述柜体的内部的元器件进行散热降温。

    一种用于螺杆机中央空调的一体化变频控制器

    公开(公告)号:CN109959129A

    公开(公告)日:2019-07-02

    申请号:CN201711338804.2

    申请日:2017-12-14

    Abstract: 本发明公开了一种用于螺杆机中央空调的一体化变频控制器,该控制器具备主回路和集成有变频电机控制器与机组控制器的控制系统。其中,主回路,其提供匹配的频率可调的电流,以控制压缩机的电机转速;机组控制器,其获取并分析各机组设备传输的制冷工况数据,拟合目标转速温度控制曲线输出与实际工况匹配的策略控制信息,并将策略控制信息发送至变频电机控制器;变频电机控制器,其将接收到的策略控制信息,进一步向主回路传输针对输出电流的电机频率调节信号,以调整空调压缩机的电机转速,完成输出频率可调功能。本申请提高了机组控制与变频器的匹配性、可靠性与可扩展性,大幅度提升机组运行效率,降低项目开发周期,快速响应市场。

    一种混合动力电动轮自卸车牵引系统

    公开(公告)号:CN106183834A

    公开(公告)日:2016-12-07

    申请号:CN201610627122.2

    申请日:2016-08-03

    CPC classification number: Y02T10/7241 B60L7/10 B60L2200/26 B61C3/00 B61D9/00

    Abstract: 本发明公开了一种混合动力电动轮自卸车牵引系统,包括主发电机、整流模块、中间直流回路、多个逆变牵引模块,各个逆变牵引模块均包括逆变模块和牵引电机,所述逆变模块与牵引电机相连,所述整流模块分别与主发电机和中间直流回路相连、用于将主发电机输出的三相交流电转换成直流电至中间直流回路,所述中间直流回路的输出端与多个逆变牵引模块相连,所述中间直流回路的输入端分别与整流模块和接触网相连,用于接收整流模块或接触网的直流电压并经逆变模块转换成幅值、频率可调的交流电压以驱动各牵引电机运行;所述主发电机与接触网之间电气互锁。本发明的混合动力电动轮自卸车牵引系统具有结构简单、功率大以及适用性强等优点。

    一种具有高防护等级的电气柜

    公开(公告)号:CN110649478B

    公开(公告)日:2021-05-07

    申请号:CN201810668434.7

    申请日:2018-06-26

    Abstract: 本发明提供一种具有高防护等级的电气柜,包括柜体、电气组件及散热组件,所述电气组件及散热组件沿柜体的长度方向并排布置,所述散热组件包括散热风道、制冷元件及散热风机,所述制冷元件及散热风机设于所述散热风道内;所述散热风道的两端设有与电气组件连通的进风口及出风口,所述散热风道的内部压力小于所述柜体内部电气组件位置的压力,以在散热风道语与电气组件之间形成循环散热通道。本发明具有散热效果好、防护等级高,且布局紧凑等优点。

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