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公开(公告)号:CN112930075B
公开(公告)日:2022-08-12
申请号:CN201911376151.6
申请日:2019-12-27
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
Inventor: 何亚屏 , 邓明 , 胡家喜 , 罗何 , 高禄山 , 奥恩 , 马明 , 李嘉 , 黄奕智 , 文亮 , 韩志成 , 郭世慧 , 杨卓 , 刘雨欣 , 李宇 , 阳兴 , 孟文辉 , 黄启钊 , 秦灿华 , 张哲
Abstract: 本发明公开了一种变频传动冷却系统、应用有变频器的设备和冷却控制方法,其中,该系统包括:变频器冷却流路,包括第一取液流路、第一换热组件和第一回液流路,通过第一换热组件与变频器组件进行热交换;第一控制装置,设置于第一取液流路上和/或第一回液流路上;第二控制装置,设置于第一回液流路上;控制器总成,电连接于变频器组件、第一控制装置及第二控制装置。通过控制器总成控制位于第二回液流路上的第二控制装置及设置于第一取液流路上和/或第一回液流路上的第一控制装置,从而实现双级调节,从而保证变频器在适应温度下工作,而且,还可以有效调节变频器前后压差,以及解决极端工况下凝露或超温等问题。
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公开(公告)号:CN112448595B
公开(公告)日:2022-03-08
申请号:CN201910797366.9
申请日:2019-08-27
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种变流器,包括变流器本体和控制装置,变流器本体、控制装置和压缩机均布置在电机上。其中,变流器本体布置在电机的顶部,控制装置布置在电机的内腔中。本发明提供的变流器,结构紧凑、接线便捷。
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公开(公告)号:CN112448595A
公开(公告)日:2021-03-05
申请号:CN201910797366.9
申请日:2019-08-27
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种变流器,包括变流器本体和控制装置,变流器本体、控制装置和压缩机均布置在电机上。其中,变流器本体布置在电机的顶部,控制装置布置在电机的内腔中。本发明提供的变流器,结构紧凑、接线便捷。
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公开(公告)号:CN112448654B
公开(公告)日:2022-08-19
申请号:CN201910815673.5
申请日:2019-08-30
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
Inventor: 何亚屏 , 张哲 , 张少云 , 成正林 , 秦灿华 , 邓明 , 韩志成 , 奥恩 , 张志 , 文亮 , 杨卓 , 孟文辉 , 黄启钊 , 罗何 , 李宇 , 郭世慧 , 阳兴 , 刘雨欣 , 贺西 , 江海啸 , 徐凤星
IPC: H02P29/032 , H02P29/028 , H02P27/08 , H02H7/09
Abstract: 本发明公开了一种用于控制磁悬浮电动机的方法及系统,包括:在发生网压跌落现象时,实时采集并检测直流母线电压和/或磁悬浮电动机的反馈转速,基于此,确定当前网压跌落现象的类型;根据网压跌落现象类型,自适应的生成与网压跌落现象类型相符的应对驱动指令;变频器利用应对驱动指令对所述直流母线电压进行电压闭环控制、以及对磁悬浮电动机的实时转速进行速度闭环控制,使得磁悬浮电动机在获得经电压闭环控制后的输入电压信号的控制下避免欠压故障而安全运转或受控停机。本发明增强了磁悬浮电动机的电网适应性,并在网压跌落时对磁悬浮电机轴承进行了保护,延长该设备使用寿命。
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公开(公告)号:CN112737421A
公开(公告)日:2021-04-30
申请号:CN201910974013.1
申请日:2019-10-14
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
Inventor: 何亚屏 , 张哲 , 成正林 , 张少云 , 秦灿华 , 张志 , 韩志成 , 奥恩 , 邓明 , 文亮 , 罗何 , 杨卓 , 孟文辉 , 李嘉 , 贺西 , 刘雨欣 , 李宇 , 郭世慧 , 江海啸 , 徐凤星
Abstract: 本发明公开了一种用于控制电动机减速停机的方法,包括:接收并解析停机指令;根据解析结果为当前减速控制过程配置相应的减速控制监测对象、减速控制曲线和总减速时间,基于此,根据实时采集到的待控制电动机反馈转速或变频器直流母线电压,生成在总减速时间内的每个减速控制时刻对应的针对当前单一监测对象的实时设定值,而后根据实时设定值向变频器分配相应的定子电流信号;变频器在定子电流信号的控制下,对待控制电动机进行基于当前单一监测对象的减速后停机控制,以预防直接进行停机控制时的直流母线过压故障。本发明实现变频器直流回路过压保护功能,直流电压无抬升情况出现,保护该直流回路的器件,延长变频器使用寿命。
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公开(公告)号:CN112217400A
公开(公告)日:2021-01-12
申请号:CN201910630655.X
申请日:2019-07-12
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
Abstract: 本发明提出了一种变频器装置,包括:柜体,在所述柜体内设有纵向间隔开分层分布的第一安装板和第二安装板;设置在第一安装板上的控制单元组件,控制单元组件的正反两面分别集成有电源板和控制单元,在控制单元组件的下方设有直流接触器组件;横向依次设置在第二安装板上的电容组件、模块组件和断路器与电抗器组件;布置在第一安装板和第二安装板的横向侧部的散热系统;其中,电容组件与模块组件通过低感母排连接,直流接触器组件与所述模块组件及低感母排连接,且散热系统能够在控制单元组件、电容组件、模块组件以及断路器与电抗器组件之间形成散热循环通道,从而对所述柜体的内部的元器件进行散热降温。
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公开(公告)号:CN109959129A
公开(公告)日:2019-07-02
申请号:CN201711338804.2
申请日:2017-12-14
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于螺杆机中央空调的一体化变频控制器,该控制器具备主回路和集成有变频电机控制器与机组控制器的控制系统。其中,主回路,其提供匹配的频率可调的电流,以控制压缩机的电机转速;机组控制器,其获取并分析各机组设备传输的制冷工况数据,拟合目标转速温度控制曲线输出与实际工况匹配的策略控制信息,并将策略控制信息发送至变频电机控制器;变频电机控制器,其将接收到的策略控制信息,进一步向主回路传输针对输出电流的电机频率调节信号,以调整空调压缩机的电机转速,完成输出频率可调功能。本申请提高了机组控制与变频器的匹配性、可靠性与可扩展性,大幅度提升机组运行效率,降低项目开发周期,快速响应市场。
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公开(公告)号:CN106183834A
公开(公告)日:2016-12-07
申请号:CN201610627122.2
申请日:2016-08-03
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
CPC classification number: Y02T10/7241 , B60L7/10 , B60L2200/26 , B61C3/00 , B61D9/00
Abstract: 本发明公开了一种混合动力电动轮自卸车牵引系统,包括主发电机、整流模块、中间直流回路、多个逆变牵引模块,各个逆变牵引模块均包括逆变模块和牵引电机,所述逆变模块与牵引电机相连,所述整流模块分别与主发电机和中间直流回路相连、用于将主发电机输出的三相交流电转换成直流电至中间直流回路,所述中间直流回路的输出端与多个逆变牵引模块相连,所述中间直流回路的输入端分别与整流模块和接触网相连,用于接收整流模块或接触网的直流电压并经逆变模块转换成幅值、频率可调的交流电压以驱动各牵引电机运行;所述主发电机与接触网之间电气互锁。本发明的混合动力电动轮自卸车牵引系统具有结构简单、功率大以及适用性强等优点。
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公开(公告)号:CN110649478B
公开(公告)日:2021-05-07
申请号:CN201810668434.7
申请日:2018-06-26
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种具有高防护等级的电气柜,包括柜体、电气组件及散热组件,所述电气组件及散热组件沿柜体的长度方向并排布置,所述散热组件包括散热风道、制冷元件及散热风机,所述制冷元件及散热风机设于所述散热风道内;所述散热风道的两端设有与电气组件连通的进风口及出风口,所述散热风道的内部压力小于所述柜体内部电气组件位置的压力,以在散热风道语与电气组件之间形成循环散热通道。本发明具有散热效果好、防护等级高,且布局紧凑等优点。
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公开(公告)号:CN112448654A
公开(公告)日:2021-03-05
申请号:CN201910815673.5
申请日:2019-08-30
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
Inventor: 何亚屏 , 张哲 , 张少云 , 成正林 , 秦灿华 , 邓明 , 韩志成 , 奥恩 , 张志 , 文亮 , 杨卓 , 孟文辉 , 黄启钊 , 罗何 , 李宇 , 郭世慧 , 阳兴 , 刘雨欣 , 贺西 , 江海啸 , 徐凤星
IPC: H02P29/032 , H02P29/028 , H02P27/08 , H02H7/09
Abstract: 本发明公开了一种用于控制磁悬浮电动机的方法及系统,包括:在发生网压跌落现象时,实时采集并检测直流母线电压和/或磁悬浮电动机的反馈转速,基于此,确定当前网压跌落现象的类型;根据网压跌落现象类型,自适应的生成与网压跌落现象类型相符的应对驱动指令;变频器利用应对驱动指令对所述直流母线电压进行电压闭环控制、以及对磁悬浮电动机的实时转速进行速度闭环控制,使得磁悬浮电动机在获得经电压闭环控制后的输入电压信号的控制下避免欠压故障而安全运转或受控停机。本发明增强了磁悬浮电动机的电网适应性,并在网压跌落时对磁悬浮电机轴承进行了保护,延长该设备使用寿命。
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