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公开(公告)号：CN112737421B
公开(公告)日：2022-09-23
申请号：CN201910974013.1
申请日：2019-10-14
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
Inventor： 何亚屏 , 张哲 , 成正林 , 张少云 , 秦灿华 , 张志 , 韩志成 , 奥恩 , 邓明 , 文亮 , 罗何 , 杨卓 , 孟文辉 , 李嘉 , 贺西 , 刘雨欣 , 李宇 , 郭世慧 , 江海啸 , 徐凤星
Abstract: 本发明公开了一种用于控制电动机减速停机的方法，包括：接收并解析停机指令；根据解析结果为当前减速控制过程配置相应的减速控制监测对象、减速控制曲线和总减速时间，基于此，根据实时采集到的待控制电动机反馈转速或变频器直流母线电压，生成在总减速时间内的每个减速控制时刻对应的针对当前单一监测对象的实时设定值，而后根据实时设定值向变频器分配相应的定子电流信号；变频器在定子电流信号的控制下，对待控制电动机进行基于当前单一监测对象的减速后停机控制，以预防直接进行停机控制时的直流母线过压故障。本发明实现变频器直流回路过压保护功能，直流电压无抬升情况出现，保护该直流回路的器件，延长变频器使用寿命。
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公开(公告)号：CN112930075B
公开(公告)日：2022-08-12
申请号：CN201911376151.6
申请日：2019-12-27
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
Inventor： 何亚屏 , 邓明 , 胡家喜 , 罗何 , 高禄山 , 奥恩 , 马明 , 李嘉 , 黄奕智 , 文亮 , 韩志成 , 郭世慧 , 杨卓 , 刘雨欣 , 李宇 , 阳兴 , 孟文辉 , 黄启钊 , 秦灿华 , 张哲
Abstract: 本发明公开了一种变频传动冷却系统、应用有变频器的设备和冷却控制方法，其中，该系统包括：变频器冷却流路，包括第一取液流路、第一换热组件和第一回液流路，通过第一换热组件与变频器组件进行热交换；第一控制装置，设置于第一取液流路上和/或第一回液流路上；第二控制装置，设置于第一回液流路上；控制器总成，电连接于变频器组件、第一控制装置及第二控制装置。通过控制器总成控制位于第二回液流路上的第二控制装置及设置于第一取液流路上和/或第一回液流路上的第一控制装置，从而实现双级调节，从而保证变频器在适应温度下工作，而且，还可以有效调节变频器前后压差，以及解决极端工况下凝露或超温等问题。
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公开(公告)号：CN112448654A
公开(公告)日：2021-03-05
申请号：CN201910815673.5
申请日：2019-08-30
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
Inventor： 何亚屏 , 张哲 , 张少云 , 成正林 , 秦灿华 , 邓明 , 韩志成 , 奥恩 , 张志 , 文亮 , 杨卓 , 孟文辉 , 黄启钊 , 罗何 , 李宇 , 郭世慧 , 阳兴 , 刘雨欣 , 贺西 , 江海啸 , 徐凤星
IPC: H02P29/032 , H02P29/028 , H02P27/08 , H02H7/09
Abstract: 本发明公开了一种用于控制磁悬浮电动机的方法及系统，包括：在发生网压跌落现象时，实时采集并检测直流母线电压和/或磁悬浮电动机的反馈转速，基于此，确定当前网压跌落现象的类型；根据网压跌落现象类型，自适应的生成与网压跌落现象类型相符的应对驱动指令；变频器利用应对驱动指令对所述直流母线电压进行电压闭环控制、以及对磁悬浮电动机的实时转速进行速度闭环控制，使得磁悬浮电动机在获得经电压闭环控制后的输入电压信号的控制下避免欠压故障而安全运转或受控停机。本发明增强了磁悬浮电动机的电网适应性，并在网压跌落时对磁悬浮电机轴承进行了保护，延长该设备使用寿命。
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公开(公告)号：CN112930075A
公开(公告)日：2021-06-08
申请号：CN201911376151.6
申请日：2019-12-27
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
Inventor： 何亚屏 , 邓明 , 胡家喜 , 罗何 , 高禄山 , 奥恩 , 马明 , 李嘉 , 黄奕智 , 文亮 , 韩志成 , 郭世慧 , 杨卓 , 刘雨欣 , 李宇 , 阳兴 , 孟文辉 , 黄启钊 , 秦灿华 , 张哲
Abstract: 本发明公开了一种变频传动冷却系统、应用有变频器的设备和冷却控制方法，其中，该系统包括：变频器冷却流路，包括第一取液流路、第一换热组件和第一回液流路，通过第一换热组件与变频器组件进行热交换；第一控制装置，设置于第一取液流路上和/或第一回液流路上；第二控制装置，设置于第一回液流路上；控制器总成，电连接于变频器组件、第一控制装置及第二控制装置。通过控制器总成控制位于第二回液流路上的第二控制装置及设置于第一取液流路上和/或第一回液流路上的第一控制装置，从而实现双级调节，从而保证变频器在适应温度下工作，而且，还可以有效调节变频器前后压差，以及解决极端工况下凝露或超温等问题。
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公开(公告)号：CN111817609A
公开(公告)日：2020-10-23
申请号：CN201910289329.7
申请日：2019-04-11
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于电机的软启动方法，包括：选择电机启动方式，所述启动方式包括单电机启动和多电机启动；如果选择的是多电机启动，则进一步在需要启动的多台电机中选择一台电机进行软启动操作；在所选择的可控制启动方式下，将软启动操作的各个阶段模块化，每个阶段完成后进入下一个阶段，在软启阶段模块/直启阶段模块完成后，继续从选择电机启动方式开始进行下一电机的软启动操作或者进入电机运行阶段模块、软停阶段模块/自由停车阶段模块以完成整体的电机软操作。本发明通过程序上的设计，能有效的解决一台软启动器启动多台电机的技术问题，从而避免一台软启动器带动一台电机启动而造成的浪费，大大节约了用户设备投入占地面积。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109425809A
公开(公告)日：2019-03-05
申请号：CN201710750061.3
申请日：2017-08-28
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
IPC: G01R31/14
Abstract: 本发明公开了一种电弧光检测装置，包括电弧光检测光纤和检测模块，检测模块包括控制单元、驱动电路、发射器、接收器和接收电路，电弧光检测光纤的两端分别与发射器和接收器相连，控制单元通过驱动电路与发射器相连，接收电路分别与所述控制单元和接收器相连。本发明的电弧光检测装置具有结构简单、全方位检测等优点。本发明还相应公开了一种检测方法，包括：S01、控制单元输出信号至驱动电路，驱动发射器发出光脉冲信号；S02、接收器接收光脉冲信号并转换成模拟量信号后；S03、当控制单元接收不到模拟量信号则报警；否则，控制单元对模拟量信号进行分析以判断电弧光强度。本发明的检测方法具有操作简便、稳定可靠等优点。
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公开(公告)号：CN112448654B
公开(公告)日：2022-08-19
申请号：CN201910815673.5
申请日：2019-08-30
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
Inventor： 何亚屏 , 张哲 , 张少云 , 成正林 , 秦灿华 , 邓明 , 韩志成 , 奥恩 , 张志 , 文亮 , 杨卓 , 孟文辉 , 黄启钊 , 罗何 , 李宇 , 郭世慧 , 阳兴 , 刘雨欣 , 贺西 , 江海啸 , 徐凤星
IPC: H02P29/032 , H02P29/028 , H02P27/08 , H02H7/09
Abstract: 本发明公开了一种用于控制磁悬浮电动机的方法及系统，包括：在发生网压跌落现象时，实时采集并检测直流母线电压和/或磁悬浮电动机的反馈转速，基于此，确定当前网压跌落现象的类型；根据网压跌落现象类型，自适应的生成与网压跌落现象类型相符的应对驱动指令；变频器利用应对驱动指令对所述直流母线电压进行电压闭环控制、以及对磁悬浮电动机的实时转速进行速度闭环控制，使得磁悬浮电动机在获得经电压闭环控制后的输入电压信号的控制下避免欠压故障而安全运转或受控停机。本发明增强了磁悬浮电动机的电网适应性，并在网压跌落时对磁悬浮电机轴承进行了保护，延长该设备使用寿命。
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公开(公告)号：CN111817609B
公开(公告)日：2022-08-12
申请号：CN201910289329.7
申请日：2019-04-11
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于电机的软启动方法，包括：选择电机启动方式，所述启动方式包括单电机启动和多电机启动；如果选择的是多电机启动，则进一步在需要启动的多台电机中选择一台电机进行软启动操作；在所选择的可控制启动方式下，将软启动操作的各个阶段模块化，每个阶段完成后进入下一个阶段，在软启阶段模块/直启阶段模块完成后，继续从选择电机启动方式开始进行下一电机的软启动操作或者进入电机运行阶段模块、软停阶段模块/自由停车阶段模块以完成整体的电机软操作。本发明通过程序上的设计，能有效的解决一台软启动器启动多台电机的技术问题，从而避免一台软启动器带动一台电机启动而造成的浪费，大大节约了用户设备投入占地面积。
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公开(公告)号：CN110091767B
公开(公告)日：2022-08-02
申请号：CN201810099086.6
申请日：2018-01-31
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种地面过分相控制方法，包括以下步骤：S01、实时检测地面过分相装置中首先导通的一相电子开关两端的电压；S02、当电压等于电子开关关断电压时，开启另一相电子开关换相。本发明还公开了一种地面过分相控制装置，包括电压检测单元，用于实时检测地面过分相装置中其中一个电子开关两端的电压；和控制单元，用于当电压等于电子开关关断电压时，开启另一个电子开关进行换相。本发明还进一步公开了一种地面过分相装置，包括由两个电子开关组成的开关组件和如上所述的地面过分相控制装置，所述开关组件用于将中性区分别与两相供电臂连接。本发明的控制方法、控制装置及过分相装置均具有控制精度高、换相死区时间短等优点。
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公开(公告)号：CN112737421A
公开(公告)日：2021-04-30
申请号：CN201910974013.1
申请日：2019-10-14
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
Inventor： 何亚屏 , 张哲 , 成正林 , 张少云 , 秦灿华 , 张志 , 韩志成 , 奥恩 , 邓明 , 文亮 , 罗何 , 杨卓 , 孟文辉 , 李嘉 , 贺西 , 刘雨欣 , 李宇 , 郭世慧 , 江海啸 , 徐凤星
Abstract: 本发明公开了一种用于控制电动机减速停机的方法，包括：接收并解析停机指令；根据解析结果为当前减速控制过程配置相应的减速控制监测对象、减速控制曲线和总减速时间，基于此，根据实时采集到的待控制电动机反馈转速或变频器直流母线电压，生成在总减速时间内的每个减速控制时刻对应的针对当前单一监测对象的实时设定值，而后根据实时设定值向变频器分配相应的定子电流信号；变频器在定子电流信号的控制下，对待控制电动机进行基于当前单一监测对象的减速后停机控制，以预防直接进行停机控制时的直流母线过压故障。本发明实现变频器直流回路过压保护功能，直流电压无抬升情况出现，保护该直流回路的器件，延长变频器使用寿命。
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