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公开(公告)号：CN102536563A
公开(公告)日：2012-07-04
申请号：CN201110411977.9
申请日：2011-12-07
Applicant: 株式会社电装
IPC: F02M51/00
CPC classification number: F02M51/005
Abstract: 一种利用至少四条引线(3)在第一部件(1)和第二部件(2)之间连接的电气配线结构，包括：设有其中插入引线(3)的第一插入部(15)的第一部件(1)，并且第一插入部(15)布置成2行j列；和设有其中插入引线(3)的第二插入部(21)的第二部件(2)；并且第二插入部(21)成2行j列。一对引线(3)的一端插入第一插入部(15)，并且在中间部分交叉之后该对引线(3)的另一端插入第二插入部(21)。
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公开(公告)号：CN101482078B
公开(公告)日：2012-04-04
申请号：CN200810184750.3
申请日：2008-11-06
Applicant: 株式会社电装 , 株式会社日本自动车部品综合研究所
CPC classification number: F02M51/005 , F02M47/027 , F02M57/005 , F02M63/0026 , F02M2200/24 , G01L23/18
Abstract: 本发明提供了一种用于内燃机的燃料喷射器。此燃料喷射器配有燃料压力传感器、传感器电路如放大器、和阀致动器如压电致动器。燃料喷射器还包括被布置在传感器电路和为致动器提供电力的致动器驱动接线端之间的电屏蔽，其用于为传感器电路屏蔽由驱动接线端产生的电噪音，从而最小化噪音附加到燃料压力传感器的输出，其在传感器电路中被处理，并确保在基于燃料压力传感器的输出对燃料压力进行测定时的精度。
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公开(公告)号：CN101429912B
公开(公告)日：2011-11-16
申请号：CN200810170452.9
申请日：2008-11-06
Applicant: 株式会社电装 , 株式会社日本自动车部品综合研究所
CPC classification number: F02M65/003 , F02M47/027 , F02M57/005 , F02M2200/24 , G01L23/22
Abstract: 本发明提供了一种用于内燃机的燃料喷射器。该燃料喷射器装备有安装在金属喷射器主体内的燃料压力传感器。燃料喷射器还包括工作来放大燃料压力传感器的输出的放大器和布置在金属喷射器主体和放大器之间以热屏蔽放大器的热绝缘件，因此保证测量燃料喷射器内燃料压力的精度。
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公开(公告)号：CN101886595A
公开(公告)日：2010-11-17
申请号：CN201010155304.7
申请日：2010-04-02
Applicant: 株式会社电装
CPC classification number: F02M57/005 , F02M47/027 , F02M51/005 , F02M61/168 , F02M2200/80 , F02M2200/8076 , Y10T29/494
Abstract: 本发明涉及具有燃料压力传感器的燃料喷射器及其电互连方法。燃料喷射器的主体中已形成喷射孔和燃料供给通道。供给燃料供给通道的燃料输送至喷射孔。燃料压力传感器生成指示燃料压力的信号。第一终端连接至燃料压力传感器并且包括用于输出信号的终端。当多个第一终端围绕预置轴线旋转时，燃料压力传感器通过螺纹安装在主体中。连接器包括连接至主体的外壳和由该外壳支撑用于燃料压力传感器的外部电连接的第二终端。多个电极中的每一个均布置成沿圆弧围绕预置轴线延伸。电极中的每一个均将第一终端中相应的一个电连接至第二终端中相应的一个上。
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公开(公告)号：CN101842575A
公开(公告)日：2010-09-22
申请号：CN200880114361.1
申请日：2008-10-27
Applicant: 株式会社电装 , 株式会社日本自动车部品综合研究所
CPC classification number: F02M47/027 , F02M51/005 , F02M57/005 , F02M63/0026 , F02M63/023 , F02M2200/24
Abstract: 燃料喷射阀及燃料喷射装置，具备：喷射器主体(4z)，在内部形成使高压燃料向喷孔流通的高压通路(6bz、6cz)，并且收容用于使喷孔开闭的压电促动器(2z)(开闭机构)及背压控制机构3z(开闭机构)等；以及燃料压力传感器(50z)，安装在该主体(4z)上，检测高压燃料的压力。并且，在主体(4z)中形成有从高压通路(6bz、6cz)分支而向燃料压力传感器(50z)导入高压燃料的分支通路(6ez)。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101550898A
公开(公告)日：2009-10-07
申请号：CN200910141910.0
申请日：2009-03-27
Applicant: 株式会社电装
CPC classification number: F02M55/005 , F02M47/027 , F02M57/005 , F02M61/14 , F02M65/003 , F02M2200/24 , F02M2200/855 , G01L23/222
Abstract: 本发明公开了一种燃料压力传感器/传感器安装件组件，其中燃料压力传感器被安装成暴露至高压燃料通路，其中燃料通过该高压燃料通路供给至燃料喷射器，并公开了一种配备该内置燃料压力传感器的燃料喷射装置，以及一种工作以测量燃料喷射器中的燃料压力的压力传感装置。燃料压力传感器/传感器安装件组件设置在高压燃料通路和燃料喷射器之间，从而允许燃料喷射器的尺寸最小化，而不牺牲测量燃料压力的精确度。燃料喷射装置和压力传感装置设计为确保测量燃料压力时所需要的精确度。
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公开(公告)号：CN101482079A
公开(公告)日：2009-07-15
申请号：CN200810154800.3
申请日：2008-11-06
Applicant: 株式会社电装 , 株式会社日本自动车部品综合研究所
CPC classification number: F02M47/027 , F02M57/005 , F02M61/14 , F02M63/0026 , F02M2200/24
Abstract: 提供了一种用于内燃机的燃料喷射器。燃料喷射器安装在发动机气缸盖内并具有用于测量喷射器主体内的燃料压力的燃料压力传感器。燃料压力传感器安装在喷射器主体的一部分上，该部分定位于越过喷射器主体的另一部分并远离机气缸盖的地方，其中机械压力通过外部元件例如燃料供应管道或燃料排出管道施加在所述喷射器主体的另一部分上，从而保持燃料压力传感器不承受由施加在喷射器主体上的机械压力引起的内应力，以确保燃料压力的测量精度精度。
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公开(公告)号：CN1572411A
公开(公告)日：2005-02-02
申请号：CN200410047368.X
申请日：2004-06-02
Applicant: 株式会社电装
Abstract: 一种电阻焊方法，当通过电阻焊连接碳含量至少为中碳钢碳含量的碳钢时，用于防止曾经升到高温的连接部分冷却到马氏体相，从而防止连接部分的韧性下降以及连接部分变脆、连接部分开裂和时效裂纹。所述方法包括使电流流过由碳含量为0.35wt％的碳钢制成的共轨单元和夹持器以连接夹持部分，并控制流过共轨单元和夹持器的电流以及电流流动时间，用于缓慢冷却升高到高温的连接部分，以进行退火处理，由此维氏硬度可以降低到小于600HV，并且连接部分的主要组织形成为中间阶段相。
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公开(公告)号：CN101821494B
公开(公告)日：2013-02-06
申请号：CN200880110888.7
申请日：2008-10-27
Applicant: 株式会社电装 , 株式会社日本自动车部品综合研究所
CPC classification number: F02M47/027 , F02D41/2096 , F02M51/005 , F02M57/005 , F02M63/0026 , F02M2200/24
Abstract: 一种燃料喷射阀及燃料喷射装置，具备：喷射器主体(4z)，在内部形成使高压燃料向喷孔流通的高压通路(6az、6bz、6cz)，并收容用于使针阀(阀体)开闭喷孔的压电促动器(2z)(驱动构件)等；燃料压力传感器(50z)，安装在主体(4z)上，检测高压燃料的压力；传感器用端子(55z)，将来自燃料压力传感器(50z)的压力检测值输出到外部；驱动用端子(56z)，向压电促动器(2z)供给电力；以及连接器壳体(70z)，保持传感器用端子(55z)以及驱动用端子(56z)。并且，通过传感器用端子(55z)、驱动用端子(56z)以及连接器壳体(70z)构成1个连接器。
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公开(公告)号：CN102740666A
公开(公告)日：2012-10-17
申请号：CN201210090752.2
申请日：2012-03-30
Applicant: 株式会社电装
IPC: H05K9/00
CPC classification number: F02M51/005
Abstract: 本发明提供了一种具有用于电噪声的防范措施的电子部件装置，所述电子部件装置包括例如用于检测被喷射到内燃机中的燃料的压力的压力传感器的电子部件、由绝缘树脂制成并密封电子部件的绝缘构件，以及由导电树脂制成并包围绝缘构件的屏蔽构件。
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