-
公开(公告)号：CN107387285A
公开(公告)日：2017-11-24
申请号：CN201710784082.7
申请日：2017-09-04
申请人： 河南柴油机重工有限责任公司
CPC分类号： F02M63/0265 , F02M63/0275 , F02M65/00 , F02M65/003
摘要： 本发明属于柴油机技术领域，涉及一种电控高压共轨系统密封性检测装置。涉及的一种电控高压共轨系统密封性检测装置具有与共轨柴油机分离设置的共轨喷油泵；对应共轨喷油泵设置有用以驱动其动作的电机；共轨喷油泵的低压输送泵进口通过燃油管Ⅲ连通油水分离器；油水分离器的进口通过燃油管Ⅴ与连通油桶；共轨喷油泵的低压输送泵出口通过燃油管Ⅰ与燃油滤清器的燃油进口连接；所述燃油滤清器的燃油出口通过燃油管Ⅱ与共轨喷油泵的燃油进口连接；共轨喷油泵的高压燃油出口通过高压油管与电控高压共轨系统连接；共轨喷油泵的燃油回油孔通过燃油管Ⅳ与油桶连通。本发明保证了共轨柴油机在试验时可靠性；提高了工作效率。
-
公开(公告)号：CN107366584A
公开(公告)日：2017-11-21
申请号：CN201611047915.3
申请日：2016-11-21
发明人： 朴秀永
IPC分类号： F02D41/38
CPC分类号： F02M63/0052 , F02D41/062 , F02D41/064 , F02D41/3005 , F02D41/3863 , F02D2200/0602 , F02D2200/101 , F02M63/0225 , F02M63/025 , F02M65/003
摘要： 本发明涉及用于控制车辆的燃料压力阀的方法和系统。所公开的控制方法包括：发动机起动进入步骤，当控制器接收到点火开关接通信号时，控制控制器以增加当前目标燃料压力与实际燃料压力之间的容许偏差；燃料压力确定步骤，控制控制器以确定目标燃料压力与由传感器测得的实际燃料压力之间的偏差值是否大于容许偏差；以及阀控制步骤，控制控制器以确定用于控制燃料压力阀的开度的占空比值，然后控制控制器以使用所确定的占空比值打开燃料压力阀，由此减小实际燃料压力。
-
公开(公告)号：CN104160136B
公开(公告)日：2016-10-26
申请号：CN201380013085.0
申请日：2013-02-19
申请人： 丰田自动车株式会社
CPC分类号： F02D41/2441 , F02D41/2467 , F02D41/266 , F02D41/38 , F02D2200/021 , F02D2200/0602 , F02D2200/0606 , F02D2250/12 , F02M57/005 , F02M65/003
摘要： 一种燃料喷射特性学习装置包括压力传感器(51)，该压力传感器检测包括燃料喷射阀(20)的燃料供应系统内的燃料压力，所述学习装置基于由压力传感器(51)检测到的燃料压力执行学习燃料喷射阀(20)的操作特性的学习处理。主处理单元(42)根据内燃机参数执行判定是否能够执行学习处理的判定处理。辅助处理单元(41)从主处理单元(42)接收判定处理的判定结果，并且基于接收到的判定结果执行学习处理。因此，减轻了主处理单元(41)的计算负荷。在喷射燃料期间，学习处理识别喷射率的波形。基于这个识别出的波形和预定喷射率波形之间的差来计算修正系数。
-
公开(公告)号：CN105888910A
公开(公告)日：2016-08-24
申请号：CN201610333484.0
申请日：2016-05-19
IPC分类号： F02M65/00
CPC分类号： F02M65/003
摘要： 本发明公开了一种喷油嘴压力室压力测量方法，燃油系统试验台先向未安装针阀的喷油嘴提供高压燃油，喷油嘴从喷孔喷出高压燃油；测量喷油嘴进口处的喷射压力，和喷油嘴喷孔出口处油束冲击力；根据测得数据计算喷孔流量和对应于喷油嘴进口处的喷射压力的喷油嘴喷孔流量系数。将喷油器的最高工作喷射压力分成n段，多次测量获得试验喷油嘴喷孔流量和喷孔流量系数关系函数。然后测量安装有针阀的喷油嘴喷射喷孔冲击力推出喷孔流量；再利用所获得喷油嘴喷孔流量和喷孔流量系数关系函数，推算出喷孔流量系数，并继续计算出压力室压力。本发明测量中不需要改变喷油嘴压力室结构，不影响喷油嘴中燃油流动，能反映喷油嘴工作时压力室实际压力值。
-
公开(公告)号：CN102713222B
公开(公告)日：2015-09-23
申请号：CN201180007579.9
申请日：2011-01-03
申请人： 罗伯特·博世有限公司
CPC分类号： F02D41/2467 , F02D41/2412 , F02D41/2432 , F02D41/263 , F02D2041/2055 , F02D2200/0602 , F02D2200/0614 , F02D2250/04 , F02M65/001 , F02M65/003
摘要： 一种用于选择出用来确定燃料喷射器（2）的各个喷射过程的喷射时间的用法的方法，可通过输入管道（4）向所述燃料喷射器供给处于压力下的燃料，所述方法包括下述步骤：利用不同的、已知的触发持续时间围绕燃料喷射器（2）的预先给定的运行点来触发燃料喷射器（2）；检测（100）用于多个喷射过程的、在输入管道（4）中的时间压力曲线；利用至少两种不同的用法（211、212、213）来评估（200）所检测的时间压力曲线以用于由各个压力曲线确定喷射时间；确定在被确定的喷射时间和各个触发持续时间之间的相关性（221、222、223）；选择（230）具有最高相关性的用法。
-
公开(公告)号：CN102985670A
公开(公告)日：2013-03-20
申请号：CN201180034384.3
申请日：2011-06-27
申请人： 罗伯特·博世有限公司
CPC分类号： F02M69/04 , F02D41/22 , F02D41/222 , F02D41/3845 , F02D41/3863 , F02D2041/2048 , F02D2041/223 , F02D2041/224 , F02D2200/0602 , F02M63/025 , F02M65/003 , Y02T10/40
摘要： 本发明涉及一种用于运行燃料喷射系统（130）的方法，所述燃料喷射系统特别是用于机动车的内燃机（1），其中评估配属于蓄压器（13）的压力传感器（14）的、表征蓄压器（13）中燃料压力（prail）的输出信号（Sprail）。根据本发明，当输出信号（Sprail）在至少一个可预定的观察时段（Tb）呈现为最大可能值（Smax）时，则推断出：蓄压器（13）中存在不期望的高燃料压力和/或燃料喷射系统（130）中出现故障。
-
公开(公告)号：CN102840046A
公开(公告)日：2012-12-26
申请号：CN201210210794.5
申请日：2012-06-20
申请人： 株式会社电装
发明人： 三上直己
CPC分类号： F02D41/2467 , F02D41/3836 , F02D41/401 , F02D2200/0602 , F02D2200/0606 , F02D2200/0614 , F02D2200/0618 , F02D2250/04 , F02M47/027 , F02M57/005 , F02M65/003 , F02M2200/247
摘要： 一种燃料喷射状况估计装置应用于燃料喷射系统，所述燃料喷射系统包括燃料喷射器以及燃料压力传感器，所述燃料喷射器喷射蓄积在蓄压器中的燃料，所述燃料压力传感器检测从所述蓄压器至燃料喷射器的喷射口的燃料供应通道中的燃料压力。所述燃料喷射状况估计装置包括：燃料压力波形检测部分（S11），所述燃料压力波形检测部分基于所述燃料压力传感器（22）的检测值来检测所述燃料压力的变化，作为燃料压力波形；以及喷射速率波形计算部分（S17），所述喷射速率波形计算部分基于所述燃料压力波形来计算指示喷射速率的变化的喷射速率波形。所述喷射速率波形计算部分（S17）以喷射速率上升速度在由于燃料喷射所造成的所述喷射速率上升时的上升波形部分（R1-Ry）上的规定点(Rx)处变慢的方式，计算所述上升波形部分。
-
公开(公告)号：CN102465809A
公开(公告)日：2012-05-23
申请号：CN201110355679.2
申请日：2011-11-10
申请人： 马涅蒂-马瑞利公司
IPC分类号： F02M65/00
CPC分类号： F02M65/00 , F02D41/0087 , F02D41/221 , F02D41/2432 , F02D41/247 , F02D41/3845 , F02D2041/224 , F02D2041/225 , F02D2200/0602 , F02D2200/0614 , F02D2200/0618 , F02M65/001 , F02M65/003
摘要： 用于确定需要测试的燃料喷射器(4)的喷射规律的方法；该方法包括步骤：中断从燃料泵(6)到共轨(5)的燃料供应；避免所有燃料喷射器(4)的开启，除了需要测试的燃料喷射器(4)；在需要测试的燃料喷射器(4)开始开启之前，测量在共轨(5)里面的燃料初始压力(Pi)；以相同的测试作动时间(T)将需要测试的燃料喷射器(4)进行大于一的次数(N)的连续开启；在需要测试的燃料喷射器(4)终止开启之后，测量在共轨(5)里面的最终燃料压力(Pf)；和作为共轨(5)中的压降(ΔP)的函数估计燃料量(Q)，该燃料量是需要测试的燃料喷射器(4)在测试作动时间(T)内开启时实际喷射的量。
-
公开(公告)号：CN101263291B
公开(公告)日：2012-04-25
申请号：CN200680033822.3
申请日：2006-09-11
申请人： 罗伯特·博世有限公司
CPC分类号： F02D41/3845 , F02D41/22 , F02D2041/1423 , F02D2041/224 , F02D2041/225 , F02M63/0225 , F02M65/003
摘要： 本发明描述一种用于监控燃料配量系统的方法和装置，在这种燃料配量系统中，燃料从低压区输送到高压区。检测出高压区中的压力。由高压区中的压力曲线识别出故障。在此，由压力参数的曲线识别出故障形式，其中通过双曲线函数近似出压力参数在时间上的曲线，求得所述双曲线函数的指数，并且由所述双曲线函数的指数识别出故障形式。
-
公开(公告)号：CN101429912B
公开(公告)日：2011-11-16
申请号：CN200810170452.9
申请日：2008-11-06
申请人： 株式会社电装 , 株式会社日本自动车部品综合研究所
CPC分类号： F02M65/003 , F02M47/027 , F02M57/005 , F02M2200/24 , G01L23/22
摘要： 本发明提供了一种用于内燃机的燃料喷射器。该燃料喷射器装备有安装在金属喷射器主体内的燃料压力传感器。燃料喷射器还包括工作来放大燃料压力传感器的输出的放大器和布置在金属喷射器主体和放大器之间以热屏蔽放大器的热绝缘件，因此保证测量燃料喷射器内燃料压力的精度。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
67 条记录 (耗时 0.017 秒)
