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公开(公告)号:CN1495398A
公开(公告)日:2004-05-12
申请号:CN03154085.6
申请日:2003-08-15
CPC classification number: B01J20/2803 , B01J20/0229 , B01J20/0248 , B01J20/0251 , B01J20/0292 , B01J20/18 , B01J20/28042 , C01B37/065 , C09K5/047 , F02G5/00 , F25B17/08 , F25B25/02 , F25B27/02 , Y02A30/274 , Y02E20/14 , Y02P20/129 , Y02T10/166 , Y10S95/902
Abstract: 本发明涉及蓄热器系统的吸附剂,包含该吸附剂的热利用系统和蓄热器系统,以及铁铝磷酸盐及其生产方法。更准确地说,本发明涉及可有利用于蓄热器系统的吸附剂,它有效地利用了可由汽车等获得的热源,从而实现了有效的蓄热器系统,包括该吸附剂的蓄热器系统,可有利地用于蓄热器系统的吸附剂的铁铝磷酸盐及其生产方法。
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公开(公告)号:CN113748504B
公开(公告)日:2024-12-10
申请号:CN202080023338.2
申请日:2020-03-24
Applicant: 株式会社电装 , 谷川油化兴业株式会社
IPC: H01L23/473 , F25B1/00 , H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/651 , H01M10/6556 , H01M10/6568 , H01M10/663 , C09K5/10
Abstract: 热输送系统将在制冷循环装置(10)循环的制冷剂的冷热向电气设备(33~35)输送。热输送介质用于热输送系统。热输送介质含有低级醇和水,该低级醇是甲醇和乙醇中的至少任一种。
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公开(公告)号:CN113227549A
公开(公告)日:2021-08-06
申请号:CN201980085686.X
申请日:2019-12-17
Applicant: 株式会社电装
Abstract: 搭载于车辆的车辆用热管理系统具备:车辆行驶用的电池(4),该电池随着充放电而发热;液状的热输送介质(14),该热输送介质输送从电池接受到的热;受热部(16),该受热部通过与电池的热交换而使热输送介质受热;以及制冷剂热交换器(18),该制冷剂热交换器通过与制冷循环的制冷剂的热交换而使热输送介质散热。热输送介质含有液状的基材和与基材相溶的原硅酸酯,并且不含离子性防锈剂。
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公开(公告)号:CN1495398B
公开(公告)日:2010-05-26
申请号:CN03154085.6
申请日:2003-08-15
CPC classification number: B01J20/2803 , B01J20/0229 , B01J20/0248 , B01J20/0251 , B01J20/0292 , B01J20/18 , B01J20/28042 , C01B37/065 , C09K5/047 , F02G5/00 , F25B17/08 , F25B25/02 , F25B27/02 , Y02A30/274 , Y02E20/14 , Y02P20/129 , Y02T10/166 , Y10S95/902
Abstract: 本发明涉及蓄热器系统的吸附剂,包含该吸附剂的热利用系统和蓄热器系统,以及铁铝磷酸盐及其生产方法。更准确地说,本发明涉及可有利用于蓄热器系统的吸附剂,它有效地利用了可由汽车等获得的热源,从而实现了有效的蓄热器系统,包括该吸附剂的蓄热器系统,可有利地用于蓄热器系统的吸附剂的铁铝磷酸盐及其生产方法。
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公开(公告)号:CN100416182C
公开(公告)日:2008-09-03
申请号:CN200610099730.7
申请日:2002-02-20
Abstract: 本发明提供一种吸附热泵,包括:(a)被吸附物、(b)具有用于吸附/解吸被吸附物的吸附材料的吸附/解吸部、(c)连接至该吸附/解吸部的用于进行被吸附物的蒸发的蒸发部、以及(d)连接至该吸附/解吸部的用于进行被吸附物的冷凝的冷凝部;其中,该吸附材料是在骨架构造上含有铝、磷以及硅的沸石,并且该沸石的29Si-NMR谱上的-108ppm~-123ppm的信号强度的积分强度面积,在-70ppm~-123ppm的信号强度的积分强度面积的10%以下。本发明还提供一种吸附材料的使用方法,包括加热具有被吸附物的吸附材料使被吸附物解吸、将干燥的吸附材料冷却到用于被吸附物的吸附的温度、以及再次用于被吸附物的吸附,其中:该吸附材料,含有在骨架构造上具有铝、磷和硅的沸石,并且该沸石的29Si-NMR谱上的-108ppm~-123ppm的信号强度的积分强度面积,在-70ppm~-123ppm的信号强度的积分强度面积的10%以下。
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公开(公告)号:CN1880882A
公开(公告)日:2006-12-20
申请号:CN200610099730.7
申请日:2002-02-20
CPC classification number: Y02A30/276 , Y02P20/129
Abstract: 本发明提供一种吸附热泵,包括:(a)被吸附物、(b)具有用于吸附/解吸被吸附物的吸附材料的吸附/解吸部、(c)连接至该吸附/解吸部的用于进行被吸附物的蒸发的蒸发部、以及(d)连接至该吸附/解吸部的用于进行被吸附物的冷凝的冷凝部;其中,该吸附材料是在骨架构造上含有铝、磷以及硅的沸石,并且该沸石的29Si-NMR谱上的-108ppm~-123ppm的信号强度的积分强度面积,在-70ppm~-123ppm的信号强度的积分强度面积的10%以下。本发明还提供一种吸附材料的使用方法,包括加热具有被吸附物的吸附材料使被吸附物解吸、将干燥的吸附材料冷却到用于被吸附物的吸附的温度、以及再次用于被吸附物的吸附,其中:该吸附材料,含有在骨架构造上具有铝、磷和硅的沸石,并且该沸石的29Si-NMR谱上的-108ppm~-123ppm的信号强度的积分强度面积,在-70ppm~-123ppm的信号强度的积分强度面积的10%以下。
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公开(公告)号:CN114025977B
公开(公告)日:2024-04-09
申请号:CN202080045059.6
申请日:2020-07-03
Applicant: 株式会社电装
IPC: B60H1/32
Abstract: 本发明的目的在于提供一种能够在室内制热时抑制油的滞留的制冷循环装置。制冷循环装置(10)能够实施加热向空调对象空间吹送的送风空气的室内制热。制冷循环装置具备将含有油的制冷剂压缩并排出的压缩机(11)和在室内制热时将从压缩机排出的制冷剂作为热源来加热送风空气的散热器(12)。制冷循环装置具备使通过散热器后的制冷剂减压的制冷剂减压部(13)、在室内制热时作为吸热器发挥功能的蒸发器(14)以及控制制冷剂减压部的开度控制部(80a)。开度控制部至少在室内制热时执行使制冷剂减压部的节流开度变化的波动处理,以使蒸发器的制冷剂出口侧的制冷剂状态交替地变化为具有过热度的过热状态和含有潮湿蒸汽的潮湿状态。
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公开(公告)号:CN113939698A
公开(公告)日:2022-01-14
申请号:CN202080041490.3
申请日:2020-05-27
Applicant: 株式会社电装
Abstract: 制冷循环装置(10)具备压缩机(11)、在室内制热时将从压缩机排出的制冷剂作为热源来加热送风空气的散热器(12)及使通过散热器后的制冷剂减压的减压部(13)。制冷循环装置具备在设备冷却时作为冷却发热设备的冷却器发挥功能且在室内制热时作为吸热器发挥功能的蒸发器(14)及控制减压部的节流开度的开度控制部(80a)。散热器具有使制冷剂冷凝的冷凝部(121)及对通过冷凝部后的制冷剂进行气液分离并贮存循环内剩余的液体制冷剂的储液部(122)。开度控制部在室内制热时控制减压部的节流开度,以将蒸发器的制冷剂出口侧的制冷剂状态维持为饱和状态或潮湿状态。与设备冷却时的减压部的节流开度的调整区域相比,室内制热时的调整区域的节流开度的下限小。
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公开(公告)号:CN113748504A
公开(公告)日:2021-12-03
申请号:CN202080023338.2
申请日:2020-03-24
Applicant: 株式会社电装 , 谷川油化兴业株式会社
IPC: H01L23/473 , F25B1/00 , H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/651 , H01M10/6556 , H01M10/6568 , H01M10/663 , C09K5/10
Abstract: 热输送系统将在制冷循环装置(10)循环的制冷剂的冷热向电气设备(33~35)输送。热输送介质用于热输送系统。热输送介质含有低级醇和水,该低级醇是甲醇和乙醇中的至少任一种。
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公开(公告)号:CN113365867A
公开(公告)日:2021-09-07
申请号:CN202080011657.1
申请日:2020-01-30
Applicant: 株式会社电装
IPC: B60K11/02 , H01M10/613 , H01M10/6567 , H01M10/66 , C09K5/10
Abstract: 一种传输接受自伴随充放电而发热的车辆行驶用电池(4)的热量的液态传热介质(14),包含液态的基材、与基材相溶的原硅酸酯和分散于基材中的离子吸附材料。离子吸附材料由多个固体粒子(15)构成,并且吸附存在于传热介质中的阴离子和阳离子中的至少一方的离子。
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