公开(公告)号：CN113227549A

公开(公告)日：2021-08-06

申请号：CN201980085686.X

申请日：2019-12-17

Applicant: 株式会社电装

Inventor： 布施卓哉 ,  稻垣孝治 ,  小早川龙太 ,  笠松伸矢 ,  中岛纱织

IPC: F01P3/12 ,  F01P3/18 ,  H01M8/04 ,  B60L3/00 ,  B60L9/18

Abstract: 搭载于车辆的车辆用热管理系统具备：车辆行驶用的电池(4)，该电池随着充放电而发热；液状的热输送介质(14)，该热输送介质输送从电池接受到的热；受热部(16)，该受热部通过与电池的热交换而使热输送介质受热；以及制冷剂热交换器(18)，该制冷剂热交换器通过与制冷循环的制冷剂的热交换而使热输送介质散热。热输送介质含有液状的基材和与基材相溶的原硅酸酯，并且不含离子性防锈剂。

公开(公告)号：CN113226836A

公开(公告)日：2021-08-06

申请号：CN201980085687.4

申请日：2019-12-17

Applicant: 株式会社电装

Inventor： 布施卓哉 ,  稻垣孝治 ,  小早川龙太 ,  笠松伸矢 ,  中岛纱织

IPC: B60L58/26 ,  B60L3/00 ,  H01M8/04

Abstract: 搭载于车辆的车辆用热管理系统具备：车辆行驶用的电池(4)，该电池随着充放电而发热；液状的热输送介质(14)，该热输送介质输送从电池接受到的热；受热部(16)，该受热部通过与电池的热交换而使热输送介质受热；以及散热器(20)，该散热器通过与车辆外部的空气(21)的热交换而使热输送介质散热。热输送介质含有液状的基材和与基材相溶的原硅酸酯，并且不含离子性防锈剂。