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公开(公告)号：CN113227673B
公开(公告)日：2022-11-11
申请号：CN201980085775.4
申请日：2019-11-15
Applicant: 株式会社电装
Inventor： 冈村徹
Abstract: 温度调整装置具备散热部(41a)和制冷循环装置(10)。散热部使对象物所具有的热向外部空气散热。制冷循环装置(10)具有冷凝部(12a)及蒸发部(14a)。冷凝部(12a)使从压缩并排出制冷剂的压缩机(11)排出的高压制冷剂冷凝。蒸发部(14a)使由使高压制冷剂减压的减压部(13)减压而成的低压制冷剂蒸发。冷凝部(12a)使高压制冷剂所具有的热向通过散热部(41a)后的外部空气的至少一部分散热。散热部(41a)使对象物所具有的热向由冷凝部(12a)吸热前的外部空气散热。
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公开(公告)号：CN113646595A
公开(公告)日：2021-11-12
申请号：CN202080025332.9
申请日：2020-03-12
Applicant: 株式会社电装
Abstract: 制冷循环装置，具备：热泵循环(10)、高温侧热介质回路(21)以及低温侧热介质回路(30)。热泵循环具有压缩机(11)、高温侧热介质‑制冷剂热交换器(12)、吸热用减压部(14b)以及低温侧热介质‑制冷剂热交换器(16)。高温侧热介质回路具有使高温侧热介质与温度调节对象流体进行热交换的加热用热交换器(23)。低温侧热介质回路具有被从低温侧热介质‑制冷剂热交换器流出的低温侧热介质吸热的多个吸热用设备(31、32、36、38)和使各个吸热用设备中的低温侧热介质的吸热量变化的吸热量调节部(33、33a、35a、35b、37)。制冷循环装置在吸热量调节部使各个吸热用设备中的低温侧热介质的吸热量变化的情况下，使流入低温侧热介质‑制冷剂热交换器的制冷剂的流量减少。
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公开(公告)号：CN118922673A
公开(公告)日：2024-11-08
申请号：CN202380022995.9
申请日：2023-02-24
Applicant: 株式会社电装
Abstract: 制冷循环装置所具备的第一制冷循环(10)具有第一压缩机(101)、第一散热器(102)、空调用膨胀阀(106)、空调用蒸发器(107)、第一膨胀阀(108)以及第一蒸发器(109)。在该第一制冷循环中，第一制冷剂在空调用蒸发器和第一蒸发器中的至少一方蒸发。第二制冷循环(20)具有第二压缩机(201)、第二散热器(202)、第二膨胀阀(203)以及第二蒸发器(204)。传热部(30)将第一散热器的散热对象切换为第二蒸发器内的第二制冷剂或外气。在空调用蒸发器中，伴随着第一制冷剂的蒸发，第一制冷剂从向空调对象空间(68)吹送的送风空气吸热，在第一蒸发器中，伴随着第一制冷剂的蒸发，第一制冷剂从外气吸热，第二散热器从该第二散热器内的第二制冷剂向送风空气散热。
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公开(公告)号：CN113226814B
公开(公告)日：2024-06-07
申请号：CN201980085681.7
申请日：2019-11-15
Applicant: 株式会社电装
IPC: B60H1/22
Abstract: 车辆用空调装置(1)具有：制冷循环(10)、高温侧热介质回路(20)以及低温侧热介质回路(40)。高温侧热介质回路(20)具有：空气热介质热交换器(21、35)、加热器芯(22)、分支部(24)、共用流路(23)、流量调整部(30)以及辅助热源(26、36)。空气热介质热交换器(21、35)使热介质与车室外的空气进行热交换。加热器芯(22)与空气热介质热交换器并联地连接，并使热介质所具有的热向朝向空调对象空间吹送的送风空气散热。分支部(24)分支为朝向空气热介质热交换器的热介质的流动和朝向加热器芯的热介质的流动。在共用流路中的热介质的流动方向上，辅助热源(26、36)在分支部的上游侧加热热介质。
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公开(公告)号：CN115461236B
公开(公告)日：2024-06-04
申请号：CN202180031927.X
申请日：2021-03-22
Applicant: 株式会社电装
Abstract: 车辆用空调装置具有制冷循环(10)、加热部(20)及控制部(50)。制冷循环具备压缩机(11)、冷凝器(12)、空调用蒸发器(15)、冷却用蒸发器(16)、空调侧流路(17b)、迂回流路(17c)及空调用流量调整部(14a)。空调侧流路形成为使制冷剂经过空调用蒸发器。迂回流路形成为使制冷剂绕过空调用蒸发器。加热部相对于送风空气的流动配置于空调用蒸发器的下游侧，对通过了空调用蒸发器的送风空气的至少一部分进行加热。控制部具有判定部(50a)。而且，在由判定部判定为满足冷凝产生条件的情况下，作为用于抑制空调用蒸发器的内部的制冷剂的冷凝的冷凝抑制动作，控制部控制空调用流量调整部的工作，容许制冷剂流入空调用蒸发器。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116194722A
公开(公告)日：2023-05-30
申请号：CN202180065633.9
申请日：2021-09-13
Applicant: 株式会社电装
IPC: F25B5/02
Abstract: 包括：吸入制冷剂并在压缩之后排出的压缩机(11)；使从压缩机排出的制冷剂与向空调对象空间送风的空气进行热交换而向空气散热的散热部(12、20、22)；能够使制冷剂减压且关闭制冷剂的流路的第一减压部(13)；通过使在第一减压部中减压后的制冷剂与空气进行热交换而从空气吸热来使制冷剂蒸发的第一蒸发部(14)；在制冷剂的流路中与第一减压部并联地配置且使制冷剂减压的第二减压部(16)；通过使在第二减压部中减压后的制冷剂吸热而使制冷剂蒸发的第二蒸发部(17)；以及控制部(60)，上述控制部在判定为第一减压部关闭流路且混入制冷剂的冷冻机油滞留在第一蒸发部中的情况下，执行以打开流路的方式控制第一减压部的油回收控制。
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公开(公告)号：CN113646594B
公开(公告)日：2023-03-28
申请号：CN202080025226.0
申请日：2020-03-12
Applicant: 株式会社电装
Abstract: 空调装置(1)具有热泵循环(10)、加热部(20)、低温侧热介质回路(30)以及散热量调节控制部(50a)。热泵循环具有压缩机(11)、冷凝器(12)、减压部(14b)以及蒸发器(16)。加热部具有制热用热交换器(13、23)、外气散热器(22)以及散热量调节部(25)。低温侧热介质回路具有发热设备(31)。散热量调节控制部通过散热量调节部来调节外气散热器中的散热量，以使得由制热用热交换器加热后的送风空气的送风空气温度接近预定的目标温度(TAO)。
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公开(公告)号：CN115556540A
公开(公告)日：2023-01-03
申请号：CN202211412208.5
申请日：2020-03-12
Applicant: 株式会社电装
IPC: B60H1/00
Abstract: 空调装置(1)具有热泵循环(10)、加热部(20)、低温侧热介质回路(30)以及散热量调节控制部(50a)。热泵循环具有压缩机(11)、冷凝器(12)、减压部(14b)以及蒸发器(16)。加热部具有制热用热交换器(13、23)、外气散热器(22)以及散热量调节部(25)。低温侧热介质回路具有发热设备(31)。散热量调节控制部通过散热量调节部来调节外气散热器中的散热量，以使得由制热用热交换器加热后的送风空气的送风空气温度接近预定的目标温度(TAO)。
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公开(公告)号：CN115336087A
公开(公告)日：2022-11-11
申请号：CN202180022174.6
申请日：2021-03-30
Applicant: 株式会社电装
IPC: H01M10/6568 , B60H1/22 , H01M10/48 , H01M10/613 , H01M10/617 , H01M10/625 , H01M10/633 , H01M10/6556 , H01M10/6569
Abstract: 电池调温装置具有：热介质回路(10)、控制部(50)、电池温度获取部(53a)及共用流路温度获取部(54a)。热介质回路将电池用热交换器(11)、外气热交换器(12)、热介质泵(13)及流量调整部(14)连接起来使热介质循环。电池用热交换器使电池(B)与热介质进行热交换。外气热交换器相对于电池用热交换器并联地连接，并使热介质与外气进行热交换。流量调整部调整供热介质至少经由外气热交换器流通的第一路径中的热介质的流量和供热介质绕过外气热交换器而流通的第二路径中的热介质的流量。并且，在低温环境的情况下，控制流量调整部的工作，从而调整第一路径中的热介质的流量与第二路径中的热介质的流量的流量比，以使电池温度成为预先设定的基准温度。
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公开(公告)号：CN113853314A
公开(公告)日：2021-12-28
申请号：CN202080038076.7
申请日：2020-06-03
Applicant: 株式会社电装
IPC: B60H1/32
Abstract: 一种制冷循环装置，具备：通过使在减压部被减压后的制冷剂蒸发而吸热的吸热部(17、32)；利用在散热部(12)被加热后的热介质的热量的热量利用部(22)；在热介质的流动中相对于热量利用部(22)并联地配置，将在散热部(12)被加热后的热介质的热量向吸热部(32)供给的热量供给部(20c、23)；使从散热部(12)流出的热介质向热量利用部(22)侧和热量供给部(20c、23)侧分支的分支部(20d)；使流经了热量利用部(22)的热介质与流经了热量供给部(20c、23、37)的热介质合流而向散热部(12)侧流出的合流部(20e)；切换热介质在散热部(12)与热量利用部(22)之间循环的第一状态和热介质在散热部(12)与热量利用部(22)以及热量供给部(20c、23)之间循环的第二状态的切换部(26)。
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