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    轮胎
    11.
    发明公开
    轮胎 审中-实审

    公开(公告)号：CN118159432A

    公开(公告)日：2024-06-07

    申请号：CN202280071762.3

    申请日：2022-05-06

    Applicant: 株式会社普利司通

    Inventor： 松本浩幸 ,  加地与志男 ,  野村洸

    IPC: B60C11/12 ,  B60C11/03

    Abstract: 本轮胎(10)的特征在于包括在至少一个陆部上的至少一个刀槽单元(60)，并且特征还在于：构成一对刀槽的一个刀槽(6a)和另一个刀槽(6b)，其各自具有终止于陆部内的两端；一个刀槽(6a)和另一个刀槽(6b)在轮胎周向上彼此相对地布置；各自具有在轮胎宽度方向上延伸的长边；一个刀槽(6a)具有从长边(61a)的轮胎宽度方向上的一侧的端(e1)朝向另一个刀槽(6b)侧延伸的短边(62a)；并且另一个刀槽(6b)具有从长边(61b)的轮胎宽度方向上的另一侧的端(e2)朝向一个刀槽(6a)侧延伸的短边(62b)。

    机动两轮车用充气轮胎
    14.
    发明授权
    机动两轮车用充气轮胎 失效

    公开(公告)号：CN101296807B

    公开(公告)日：2011-01-19

    申请号：CN200680040003.1

    申请日：2006-08-24

    Applicant: 株式会社普利司通

    Inventor： 石山诚 ,  松本浩幸 ,  片山辰作

    IPC: B60C11/04 ,  B60C11/03

    CPC classification number: B60C11/0302 ,  B60C11/0306 ,  B60C2011/0313 ,  B60C2011/0341 ,  B60C2011/0374 ,  B60C2200/10

    Abstract: 本发明的目的是提供一种机动两轮车用充气轮胎，与传统轮胎相比，该轮胎能够改进湿路面上的转弯性能。机动两轮车用充气轮胎包括：胎面(28)，其由胎面中央部和胎面侧部组成，该胎面中央部具有胎面展开宽度的60％的宽度，该胎面侧部位于胎面中央部的沿轮胎的宽度方向的外侧；以及多个相对于轮胎的圆周方向倾斜小于90度的角度的宽倾斜槽(42)和窄倾斜槽(44)，这些槽在胎面侧部中形成为在胎面侧部的宽度的50％以上的区域上连续延伸。窄倾斜槽(44)的槽宽度设定在0.3mm～2.5mm的范围内。宽倾斜槽(42)的总面积设定成不超过胎面侧部的面积的20％。该构造可以以高水平同时满足转弯时胎面接触部分的排水性和块刚性，从而获得比传统轮胎高的在湿路面上转弯的抓地力。

    充气轮胎
    15.
    发明公开
    充气轮胎 审中-实审

    公开(公告)号：CN118159431A

    公开(公告)日：2024-06-07

    申请号：CN202280071132.6

    申请日：2022-05-12

    Applicant: 株式会社普利司通

    Inventor： 松本浩幸 ,  加地与志男 ,  野村洸

    IPC: B60C11/12 ,  B60C11/03

    Abstract: 在根据本发明的充气轮胎中，包含微小刀槽的刀槽单元在陆部中以重复的方式排列，至少一个微小刀槽的在该微小刀槽的延伸方向上的至少一端终止于陆部内，w1(w2)×h为150(mm2)或更小，并且刀槽密度SD为0.15(1/mm)或更大。

    轮胎
    16.
    发明公开
    轮胎 审中-实审

    公开(公告)号：CN118139749A

    公开(公告)日：2024-06-04

    申请号：CN202280070745.8

    申请日：2022-05-19

    Applicant: 株式会社普利司通

    Inventor： 松本浩幸 ,  加地与志男 ,  野村洸

    IPC: B60C11/12

    Abstract: 根据本发明的轮胎在胎面表面上具有陆部，其中陆部均包括由刀槽对构成的刀槽单元，该刀槽对均以使得其在刀槽延伸方向上的两端终止于陆部内的方式延伸，并且每个刀槽对的刀槽的轮胎宽度方向上的仅一部分在轮胎周向上彼此相对。

    乘用车用充气子午线轮胎
    19.
    发明公开
    乘用车用充气子午线轮胎 失效

    公开(公告)号：CN103987532A

    公开(公告)日：2014-08-13

    申请号：CN201280061454.9

    申请日：2012-11-02

    Applicant: 株式会社普利司通

    Inventor： 桑山勲 ,  松本浩幸 ,  畠中慎太郎

    IPC: B60C3/04 ,  B60C9/22

    CPC classification number: B60C3/04 ,  B60C9/22 ,  B60C2009/2223 ,  B60C2009/2233 ,  B60C2009/2295

    Abstract: 以如下的方式构成本乘用车用充气子午线轮胎：使得适当地限制轮胎的截面宽度(SW)与外径(OD)之间的关系。此外，轮胎的接地面的各半部被三等分以从轮胎宽度方向中央侧开始依次地形成轮胎宽度方向中央部、轮胎宽度方向中间部和轮胎宽度方向外侧部，并且在该构造中，带束增强层的与轮胎宽度方向外侧部对应的轮胎宽度方向区域的周向刚性低于带束增强层的与轮胎宽度方向中央部对应的轮胎宽度方向区域的周向刚性。

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