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公开(公告)号：CN109164143A
公开(公告)日：2019-01-08
申请号：CN201811163477.6
申请日：2018-09-30
Applicant: 柳州欧维姆结构检测技术有限公司
Abstract: 本发明提供一种拉索腐蚀监测装置，包括腐蚀监测传感器1、传感器支架2、读数仪3，所述腐蚀监测传感器1通过传感器支架2安装在锚头或拉索处，读数仪3与腐蚀监测传感器1连接，将采集到的数据通过读数仪3显示腐蚀数据，得到腐蚀速率。本发明还提供一种预应力拉索腐蚀监测的方法。本发明传感器置入拉索体系内，与拉索处相同环境中，不受外界力或环境变化的影响，且方便更换腐蚀传感器，对拉索本身不破坏，实现无损检测。
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公开(公告)号：CN105804326A
公开(公告)日：2016-07-27
申请号：CN201610220006.9
申请日：2016-04-07
Applicant: 柳州欧维姆结构检测技术有限公司
Abstract: 一种回绕式预应力钢丝绳锚固体系，包括锚板、锚钉、轴承或滑动环，所述锚板有两块，分别固定安装在加固区域的两侧，两侧锚板上位置交叉错开地设置有锚钉，锚钉上套有轴承或滑动环，钢丝绳通过轴承或滑动环绕行在两侧锚板之锚钉上，绕行在两侧锚板之锚钉上的钢丝绳被同步张拉锚固后形成回绕式预应力钢丝绳锚固体系。所述回绕式预应力钢丝绳锚固体系的施工方法是将整根钢丝绳来回往复绕行在两侧的锚具上，并进行同步张拉锚固；使得整条钢丝绳在一个加固区域内起加固作用的多段钢丝绳可以一次锚固，一次张拉成型，简化了锚固装置，大量的节省工程材料和工程施工周期，减少了锚固安装对原结构的损伤，具有很好的社会经济效益。
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公开(公告)号：CN114525730B
公开(公告)日：2024-08-20
申请号：CN202210044828.1
申请日：2022-01-14
Applicant: 柳州欧维姆结构检测技术有限公司
Abstract: 本发明公开了一种非接触式主缆检查装置，属于主缆检查技术领域，解决现有主缆检查装置抗风稳定性差、容易脱离扶手绳及适用主缆变化有局限性的问题。该检查装置包括检测系统和用于带动检测系统沿主缆延伸方向移动的行走机构，所述的行走机构包括至少三对行走单元和用于带动所有的行走单元同步行走的联动机构，且每对所述的行走单元均连接有用于控制该对行走单元同步伸缩垮杆的双向同步驱动机构。本发明的检查装置实现在检查过程中，不损伤主缆外防护层，对原结构受力影响较小。本发明还公开了一种非接触式主缆检查方法。本发明的检查方法可实现自适应空间主缆纵向倾角和横向倾角变化，可跨越检修道立杆障碍。
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公开(公告)号：CN109868756B
公开(公告)日：2024-03-19
申请号：CN201711280444.5
申请日：2017-12-04
Applicant: 柳州欧维姆机械股份有限公司 , 柳州欧维姆结构检测技术有限公司 , 柳州欧维姆工程有限公司
IPC: E01D22/00
Abstract: 本发明公开一种用于桥梁预埋管的扩孔系统及其施工方法，该系统包括进给机构、回转机构、对中装置、刀具装置、控制系统。所述进给机构包括进给电机、进给电机联接座、进给电机传动座；所述回转机构包括回转电机、回转电机传动座、回转电机联接座；所述对中装置包括对中套I、支撑I、对中套II、支撑II；所述刀具装置包括刀具装置、镗杆；所述控制系统包括急停开关、空开、变频器、电位器、三挡旋钮。本发明利用对中套和支撑对镗杆进行定位，解决扩孔精度低、线型差、容易损伤桥梁主体的缺点，同时提高扩孔效率，通过两次扩孔解决大尺寸预埋管难以扩孔的问题，使操作更加简单方便，满足工程施工要求。
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公开(公告)号：CN109282933A
公开(公告)日：2019-01-29
申请号：CN201811186893.8
申请日：2018-10-12
Applicant: 柳州欧维姆结构检测技术有限公司 , 广西大学
IPC: G01L5/10
Abstract: 本发明提供一种增敏型温度自补偿测力环传感器，包括增敏型温度自补偿传感器、环形弹性体，所述增敏型温度自补偿传感器包括阶梯弹片和光纤光栅传感器，所述阶梯弹片包括固定端及自由端，由固定端向自由端形成阶梯，所述环形弹性体沿环向等间隔纵向相对设置多组上压杆座和弹片座，所述上压杆座设置压杆，上压杆座用来固定压杆上端，所述弹片座用来固定阶梯弹片的固定端，所述压杆下端抵在阶梯弹片片的自由端。在阶梯弹片固定端粘贴应力应变传感器，在相同位移下，相对等截面悬臂梁，阶梯弹片应力应变测量更灵敏，本发明测量灵敏，精度高。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108151924A
公开(公告)日：2018-06-12
申请号：CN201810120618.X
申请日：2018-02-07
Applicant: 柳州欧维姆机械股份有限公司 , 柳州欧维姆结构检测技术有限公司 , 交通运输部公路科学研究所
Abstract: 一种带可校准式磁通量传感器的拉索索力测量装置，包括套在被测拉索上的可校准式磁通量传感器、磁弹仪，该可校准式磁通量传感器包括主线圈、次线圈、温度传感器、线轴体和校准装置，所述线轴体是空心轴套；所述校准装置或是由与被测拉索同材质的n条钢丝或铁磁性棒料构成的校准装置Ⅰ或是由两片或m片铁磁性材料组成的拼接套管构成的校准装置Ⅱ，校准装置安装在传感器线轴体内部、不受拉力，并能部分或全部拆卸出来，n和m的取值范围是：2≤n≤500，2≤m≤16。该带可校准式磁通量传感器的拉索索力测量装置能够在服役过程中被随时校准，准确了解传感器是否准确、可靠。其校准装置也可用于对现有未带有校准装置的磁通量传感器进行改进。
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公开(公告)号：CN111121712B
公开(公告)日：2024-07-12
申请号：CN202010037203.3
申请日：2020-01-14
Applicant: 柳州欧维姆结构检测技术有限公司 , 柳州欧维姆工程有限公司
IPC: G01B21/32
Abstract: 本发明涉及桥梁缆索体系的检测，具体涉及一种空间主缆夹紧机构及自适应主缆检测装置，包括夹钳和支腿机构，夹钳用于夹紧桥梁主缆，支腿机构包括支腿主体，弧形支座，连接在弧形支座上端的复位元件，下部与复位元件上端连接的球铰，一端连接复位元件横向侧壁且另一端连接支腿主体的弹性元件；夹钳与支腿主体活动连接，球铰的上部和支腿主体固定连接。本发明通过弹性元件弹性变形释放滑动回初始位置实现自适应纵向及平面缆形变化，可实现自适应空间主缆纵向倾角和横向倾角变化进行主缆表面行走，提高检测装置的工作稳定性。
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公开(公告)号：CN109616966B
公开(公告)日：2024-03-19
申请号：CN201811638409.0
申请日：2018-12-29
Applicant: 柳州欧维姆结构检测技术有限公司 , 柳州欧维姆机械股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种用于空间索网结构的过线装置，包括油缸抱箍,中空套管，导管，引线管组件，活动夹块，引线，下拉索抱箍；所述油缸抱箍套装在促动器油缸上，中空套管与油缸抱箍紧固连接；导管顶端与下拉索抱箍紧固连接，导管下端套入中空套管；引线管组件环套在导管上，引线管组件外侧设置活动夹块；引线设置在活动夹块上且引线顶端与导管紧固连接；所述下拉索抱箍与拉索锚具紧固连接。当活塞连杆做回缩行程时，活动夹块随着引线管组件在导管上滑动；当活塞连杆做伸长行程时，引线又将活动夹块沿着导管组件向上拉长。本发明避免了传感器数据线与促动器活塞连杆的直接接触而被磨损同时也避免了数据线刮花促动器油缸。
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公开(公告)号：CN109422146B
公开(公告)日：2023-11-10
申请号：CN201710730590.7
申请日：2017-08-23
Applicant: 柳州欧维姆机械股份有限公司 , 柳州欧维姆工程有限公司 , 柳州欧维姆结构检测技术有限公司
IPC: B65H81/00
Abstract: 本发明公开一种PVF薄膜智能缠包机及其应用方法，包括缠包机构、连接组件和动力机构，缠包机构与连接组件通过螺栓连接，缠包机构包括一撑板，撑板上安装有驱动橡胶轮、从动橡胶轮、张紧橡胶轮、定位轮组件、收膜组件，驱动橡胶轮、从动橡胶轮、张紧橡胶轮通过张紧平带连接，驱动橡胶轮由变频电机驱动；滚圈为半环结构，驱动橡胶轮和从动橡胶轮均与滚圈圆周接触并形成滚动摩擦驱动；定位轮组件与滚圈的圆周接触，PVF安装组件安装在滚圈上，收膜组件与PVF安装组件通过连接皮带连接；连接组件由滑块、提升螺杆、推力轴承组成；提升螺杆通过推力轴承与滑块连接；动力机构为两组对称支架结构，每组支架上安装一对橡胶滚轮，每对橡胶滚轮用链条连接；两组支架通过螺杆连接；支架与滑块采用滑轨连接。本发明能够极大的提高施工效率，降低施工难度，减少施工成本。
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公开(公告)号：CN114525730A
公开(公告)日：2022-05-24
申请号：CN202210044828.1
申请日：2022-01-14
Applicant: 柳州欧维姆结构检测技术有限公司
Abstract: 本发明公开了一种非接触式主缆检查装置，属于主缆检查技术领域，解决现有主缆检查装置抗风稳定性差、容易脱离扶手绳及适用主缆变化有局限性的问题。该检查装置包括检测系统和用于带动检测系统沿主缆延伸方向移动的行走机构，所述的行走机构包括至少三对行走单元和用于带动所有的行走单元同步行走的联动机构，且每对所述的行走单元均连接有用于控制该对行走单元同步伸缩垮杆的双向同步驱动机构。本发明的检查装置实现在检查过程中，不损伤主缆外防护层，对原结构受力影响较小。本发明还公开了一种非接触式主缆检查方法。本发明的检查方法可实现自适应空间主缆纵向倾角和横向倾角变化，可跨越检修道立杆障碍。
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