公开(公告)号：CN112349929B

公开(公告)日：2024-07-02

申请号：CN202010788957.2

申请日：2020-08-07

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 河濑晓

IPC: H01M8/04082 ,  H01M8/0438 ,  H01M8/04746

Abstract: 本发明涉及一种高压容器系统及其控制方法。高压容器系统(10)的多个压力传感器(38)测定高压容器(14)内的气体压力。控制装置(34)具有：异常检测部(78)，其检测压力传感器(38)的异常；存储部(80)，其将即将检测到异常前的高压容器(14)内的气体压力作为存储值进行存储；累计部(82)，其对检测到异常之后的向燃料电池(16)供给气体的供给量进行累计来得到累计值；和推定部(84)，其根据存储值和累计值计算出高压容器(14)内的气体的压力作为推定值。在正常时控制装置(34)根据多个压力测定值来监视高压容器(14)内的气体的压力，在异常时控制装置(34)根据至少一个压力测定值和推定值来监视高压容器(14)内的气体的压力。

公开(公告)号：CN113745574B

公开(公告)日：2024-06-04

申请号：CN202110585888.X

申请日：2021-05-27

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 门胁和幸 ,  高久晃一 ,  河濑晓

IPC: H01M8/04082 ,  H01M8/04089 ,  H01M8/0438 ,  H01M8/04746 ,  F17D1/04 ,  F17D3/01 ,  F17D5/00

Abstract: 本发明提供一种能够促进调节器的下游侧的设备的轻量化和低成本化的气体供给系统。在一实施方式的气体供给系统(10)中，在高压传感器(62)的第1检测信息(I1)大于第1阈值(T1)的情况下，气体控制ECU(22)使调压范围(PR)与以第2阈值(T2)为基点的中压传感器(64)的第2检测信息(I2)的第2误差范围(E2)重叠。另一方面，在第1检测信息(I1)成为第1阈值(T1)以下的情况下，气体控制ECU(22)使调压范围(PR)相对于以第2阈值(T2)为基点的第2误差范围(E2)偏移。

公开(公告)号：CN112349929A

公开(公告)日：2021-02-09

申请号：CN202010788957.2

申请日：2020-08-07

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 河濑晓

IPC: H01M8/04082 ,  H01M8/0438 ,  H01M8/04746

Abstract: 本发明涉及一种高压容器系统及其控制方法。高压容器系统(10)的多个压力传感器(38)测定高压容器(14)内的气体压力。控制装置(34)具有：异常检测部(78)，其检测压力传感器(38)的异常；存储部(80)，其将即将检测到异常前的高压容器(14)内的气体压力作为存储值进行存储；累计部(82)，其对检测到异常之后的向燃料电池(16)供给气体的供给量进行累计来得到累计值；和推定部(84)，其根据存储值和累计值计算出高压容器(14)内的气体的压力作为推定值。在正常时控制装置(34)根据多个压力测定值来监视高压容器(14)内的气体的压力，在异常时控制装置(34)根据至少一个压力测定值和推定值来监视高压容器(14)内的气体的压力。

公开(公告)号：CN111463454A

公开(公告)日：2020-07-28

申请号：CN202010067403.3

申请日：2020-01-20

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 河濑晓 ,  高久晃一 ,  门胁和幸

IPC: H01M8/04082 ,  H01M8/04089 ,  H01M8/0438 ,  H01M8/04664 ,  B60L3/00 ,  B60L58/30

Abstract: 本公开涉及高压容器系统以及燃料电池车辆。高压容器系统(10)具备：在比调压阀(32)靠上游处测量高压容器(12)的内压的上游侧压力传感器(34)；在比调压阀(32)靠下游处测量流体的压力的多个下游侧压力传感器(36)；以及控制装置(28)。在下游侧压力传感器(36)正常时，控制装置(28)基于下游侧压力传感器(36)的测量值来监视高压容器(12)的内压，在下游侧压力传感器(36)中的任一个处于异常的异常时，控制装置(28)基于下游侧压力传感器(36)的测量值和上游侧压力传感器(34)的测量值来监视高压容器(12)的内压。

公开(公告)号：CN108626566B

公开(公告)日：2020-07-17

申请号：CN201810219788.3

申请日：2018-03-16

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 荻原直贵 ,  河濑晓

IPC: F17C1/04 ,  F17C1/00 ,  F17C13/00

Abstract: 本发明提供一种高压储罐。高压储罐(10)具有：树脂制的内胆(14)，其将流体收装于内侧；加强层(12)，其覆盖内胆(14)的外表面；接口(16)，其形成有用于将流体供给到内胆(14)或者将流体从内胆(14)排出的供排孔(36)；隔壁部件(20)；和连通机构(22)。接口(16)具有在内侧形成有供排孔(36)的筒状的突出部(32)。加强层(12)形成有使突出部(32)露出的开口(12a)。隔壁部件(20)将突出部(32)和开口(12a)收装于内侧，从而形成闭合空间(70)。连通机构(22)与闭合空间(70)连通。

公开(公告)号：CN108626565B

公开(公告)日：2020-07-17

申请号：CN201810218874.2

申请日：2018-03-16

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 荻原直贵 ,  河濑晓

IPC: F17C1/04 ,  F17C1/06 ,  F17C1/00 ,  F17C13/00

Abstract: 本发明提供一种高压储罐。高压储罐(10)具有：树脂制的内胆(12)，其能够将流体收装于内侧；加强层(14)，其覆盖内胆(12)的外表面；接口(20)，其形成有用于将流体供给到内胆(12)或者将流体从内胆(12)排出的供排孔(44)；阻隔层(16)；和隔壁部件(24)。接口(20)具有在内侧形成有供排孔(44)的筒状的突出部(40)。阻隔层(16)覆盖加强层(14)的外表面，阻挡流体的全部或者至少一部分的渗透，并且形成有使突出部(40)露出的开口(16c)。隔壁部件(24)形成收装突出部(40)和阻隔层(16)的开口(16c)的闭合空间(70)。

公开(公告)号：CN107464945A

公开(公告)日：2017-12-12

申请号：CN201710247326.8

申请日：2017-04-13

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 吉村祐哉 ,  河濑晓 ,  松本裕嗣

IPC: H01M8/04 ,  H01M8/04089 ,  H01M8/04746

CPC classification number: H01M8/04753 ,  H01M8/04201 ,  H01M8/04388 ,  H01M8/04686 ,  H01M2008/1095 ,  H01M2250/20 ,  Y02T90/32 ,  H01M8/04104 ,  H01M8/04

Abstract: 本发明提供一种简单且高精度地判定多个开闭阀中的任一个是否存在故障的燃料电池系统及燃料电池系统的故障判定方法。燃料电池系统(10)具备：具有开闭阀(40)的多个罐(30)；氢气供给配管(50)；在氢气供给配管(50)的合流管(56)上设置的压力传感器(74)；以及控制部(16)。控制部(16)具有压力判定部(86)，该压力判定部(86)在控制部(16)对多个开闭阀(40)中的每一个指示了打开或者关闭的状态下，基于从压力传感器(74)取得的压力的变化，来判定多个开闭阀(40)的正常、或者多个开闭阀(40)中的任一个开闭阀(40)的故障。

公开(公告)号：CN115107504B

公开(公告)日：2024-10-29

申请号：CN202210150151.X

申请日：2022-02-18

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 河濑晓 ,  山田晃

IPC: B60K15/03 ,  B60K15/04 ,  B60K15/05 ,  B60L50/71 ,  B60L58/33

Abstract: 本发明涉及一种燃料电池车辆。燃料电池车辆(10)具备：燃料电池堆(14)；燃料箱(20)，其储存用于供给到燃料电池堆(14)的燃料气体；箱室(24)，其收容燃料箱(20)；气体填充口(52)，其用于从车辆外部将燃料气体填充到燃料箱(20)；填充用盖盒(50)，其具有收容室(57)和盖部件(58)，设置在比箱室(24)更靠上方；燃料气体传感器(32)，其配置在箱室(24)中；管道(60)，其使收容室(57)和箱室(24)连通。

公开(公告)号：CN115962417A

公开(公告)日：2023-04-14

申请号：CN202211248723.4

申请日：2022-10-12

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 河濑晓

IPC: F17D1/02 ,  F17D3/01 ,  F17C7/00 ,  B60L50/70 ,  H01M8/04082 ,  H01M8/04089

Abstract: 本发明提供一种气体供给系统。气体供给系统(14)的阀控制部(84)获取被向气体消耗装置(20)供给的气体的气压和第1储罐温度，判定与第1储罐温度建立对应关系的第1压力阈值，在气压小于第1压力阈值的情况下，关闭第1阀(52)，切断从第1储罐(16)向气体消耗装置供给的气体，在关闭第1阀之后且第1储罐温度上升到第1规定温度的情况下，打开第1阀，重新开始从第1储罐向所述气体消耗装置供给气体。据此，能够有效地使用氢气。

公开(公告)号：CN113757560B

公开(公告)日：2023-03-24

申请号：CN202110624456.5

申请日：2021-06-04

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 河濑晓 ,  门胁和幸 ,  高久晃一

IPC: F17C7/00 ,  F17C13/02 ,  F17C13/04 ,  H01M8/04082 ,  H01M8/04089 ,  H01M8/0438 ,  H01M8/04746

Abstract: 本发明提供一种气体供给系统，其能够在提高压力传感器的检测精度的同时，促进轻量化和低成本化。在一实施方式的气体供给系统(10)中，气体控制ECU(22)进行将高压传感器(62)的第1检测信息(I1)与第1阈值(T1)进行比较的初始监视工序，在判定出第1检测信息(I1)达到第1阈值(T1)以下的情况之后，进行将中压传感器(64)的第2检测信息(I2)与第2阈值(T2)进行比较的2次监视工序。另外，气体控制ECU(22)使2次监视工序的喷射器(42)的开阀期间(To)和闭阀期间(Tc)比初始监视工序的喷射器(42)的开阀期间(To)和闭阀期间(Tc)长。