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公开(公告)号：CN102190034B
公开(公告)日：2013-06-19
申请号：CN201110058282.7
申请日：2011-03-11
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: B62J9/003 , B62J17/02 , B62K2202/00
Abstract: 一种车辆的内搁物架结构，其课题在于，能够减少渗出到罩部件的表面的水量，难以使内搁物架周边部的外观性受损。在内搁物架(50)中，将板部件(51)安装在覆盖车体(18)的罩部件(40)上，在该板部件(51)和罩部件(40)之间形成有朝上方开口的收纳空间(52)。在内搁物架(50)中，由底部(56)堵塞空间(52)的底，在该底部(56)的下方，将排出进入到空间(52)的水的排水孔(65)形成在罩部件(40)上，在底部(56)的下方，将覆盖排水孔(65)和罩部件(40)的下方延伸部(82)设置在板部件(51)的下部，在下方延伸部(82)和罩部件(40)之间设置有将水向排水孔(65)引导的引水路(97)。
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公开(公告)号：CN101830166B
公开(公告)日：2013-04-24
申请号：CN201010124337.5
申请日：2010-02-26
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: B60K15/05
Abstract: 本发明的目的在于提供一种车辆，其能够更有效地使驾驶者注意到忘记关闭盖。在座(33)闭合时，形成于盖罩(41)和座(33)的下表面(128)之间的间隙部(139)的高度(H1)设定为，在从供油口(77)卸除的盖(38)的移动范围内小于盖(38)的高度(H2)。由此，若将盖(38)放置在盖罩(41)上而直接将座(33)向闭合方向倾倒，则座(33)的下表面(128)碰到盖(38)，座(33)不能顺利地闭合。因此，驾驶者能够容易注意到忘记关闭盖(38)。由此，能够提供能够有效地使驾驶者注意到忘记关闭盖的车辆。
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公开(公告)号：CN102019982B
公开(公告)日：2013-03-20
申请号：CN201010279003.5
申请日：2010-09-08
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: B62J11/00
Abstract: 本发明提供一种能够得到将悬挂物品的吊绳挂止于挂物钩的形态的自由度，并且在移动时能够将物品保持成稳定状态的机动二轮车用挂物钩。在护腿板(30)后方设置的收纳部(42)正上方的中心通道(40)安装挂物钩(50)。挂物钩(50)由安装于凹部(44)的基部(52)、从基部(52)的后端沿放射方向突出设置的多个第一腕部(54a、54b)、从基部(52)后端的与第一腕部(54a、54b)不同的位置突出设置的第二腕部(56)构成，且主视大致Y字状。
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公开(公告)号：CN105263792B
公开(公告)日：2018-05-22
申请号：CN201480030395.8
申请日：2014-05-20
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: B62J17/02 , B62J2099/004 , B62K19/46 , B62K2202/00
Abstract: 一种机动二轮车的物品收纳结构，所述机动二轮车具备：车把(11)，其设置在车辆前部；乘车座椅(12)，其配置在车把(11)的后方；罩构件(20)，其将车架(10)覆盖；物品收纳部(30)，其配置在罩构件(20)的内侧，且能够收纳物品；盖构件(31)，其对物品收纳部(30)的开口部(30a)进行开闭；以及电源供给插座(40)，其设置在物品收纳部(30)内，且能够与外部电气设备(100)连接。电源供给插座(40)的插座连接口(40a)配置在面向物品收纳部(30)的开口部(30a)的位置上。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104512495B
公开(公告)日：2017-04-12
申请号：CN201410489809.5
申请日：2014-09-23
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: B62J1/12
Abstract: 本发明提供一种机动二轮车的座椅锁定装置，其使座椅锁定件中的解锁缆索防脱。将座椅(11)锁定的座椅锁定件(57)具备基体(60)，在该基体(60)的左右两侧设有基体侧壁(61)。在基体侧壁(61)上扩开而形成有朝向后方敞开的缆索槽(62)，在该缆索槽(62)中嵌入有解锁用的解锁缆索(48)。在座椅锁定装置(40)上从后方覆盖有呈容器状的遮蔽罩(50)，通过该遮蔽罩(50)，来防止解锁缆索(48)从缆索槽(62)脱出的情况。
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公开(公告)号：CN101767531B
公开(公告)日：2013-07-24
申请号：CN200910262439.0
申请日：2009-12-18
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明的课题在于提供一种防止盖丢失构件，可以降低盖的制造成本，并且可以扩大用途。盖卡合部件(45)具有：包围燃料箱盖(38)的侧面(53)的圆环部(54)；自该圆环部(54)的下部延伸且与燃料箱盖(38)的下面(55)抵接的下侧爪部(57、58)；自圆环部(54)的上部延伸且与燃料箱盖(38)的上面(59)抵接的上侧爪部(61、63)。由于不需要进行用于使盖卡合部件(45)与燃料箱盖(38)卡合的加工，因此，可以降低燃料箱盖(38)的制造成本。另外，当多个燃料箱盖的侧面的直径及高度大致相同且各个燃料箱盖具有下面及上面时，可以使盖卡合部件与多个燃料箱盖都卡合，因此，可以扩大盖卡合部件的用途。
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公开(公告)号：CN102019982A
公开(公告)日：2011-04-20
申请号：CN201010279003.5
申请日：2010-09-08
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: B62J11/00
Abstract: 本发明提供一种能够得到将悬挂物品的吊绳挂止于挂物钩的形态的自由度，并且在移动时能够将物品保持成稳定状态的机动二轮车用挂物钩。在护腿板(30)后方设置的收纳部(42)正上方的中心通道(40)安装挂物钩(50)。挂物钩(50)由安装于凹部(44)的基部(52)、从基部(52)的后端沿放射方向突出设置的多个第一腕部(54a、54b)、从基部(52)后端的与第一腕部(54a、54b)不同的位置突出设置的第二腕部(56)构成，且主视大致Y字状。
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公开(公告)号：CN101767531A
公开(公告)日：2010-07-07
申请号：CN200910262439.0
申请日：2009-12-18
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明的课题在于提供一种防止盖丢失构件，可以降低盖的制造成本，并且可以扩大用途。盖卡合部件(45)具有：包围燃料箱盖(38)的侧面(53)的圆环部(54)；自该圆环部(54)的下部延伸且与燃料箱盖(38)的下面(55)抵接的下侧爪部(57、58)；自圆环部(54)的上部延伸且与燃料箱盖(38)的上面(59)抵接的上侧爪部(61、63)。由于不需要进行用于使盖卡合部件(45)与燃料箱盖(38)卡合的加工，因此，可以降低燃料箱盖(38)的制造成本。另外，当多个燃料箱盖的侧面的直径及高度大致相同且各个燃料箱盖具有下面及上面时，可以使盖卡合部件与多个燃料箱盖都卡合，因此，可以扩大盖卡合部件的用途。
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公开(公告)号：CN217778846U
公开(公告)日：2022-11-11
申请号：CN202190000238.8
申请日：2021-01-13
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 在跨骑型车辆(机动二轮车(1))中，在将车身下表面覆盖的底罩(40)的车宽方向内侧的第一范围(H1)的后部具备向下方突出的中央突出部(53)。在比所述第一范围(H1)靠车宽方向外侧的第二范围(H2)具备左右的外侧伸出部(54、55)，左右的外侧伸出部(54、55)为向下方突出的突出部，且与所述中央突出部(53)的车宽方向外侧相连而向车宽方向外侧延伸。所述外侧伸出部(54、55)的外侧部(第三左伸出部(77)、第三右伸出部(83))相对于所述中央突出部(53)的突出棱线部(72)使车辆前后方向的位置变化地设置。
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