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公开(公告)号：CN100522674C
公开(公告)日：2009-08-05
申请号：CN200510063163.5
申请日：2005-04-05
Applicant: 八千代工业株式会社 , 本田技研工业株式会社
CPC classification number: B60J7/053 , B60J7/0046
Abstract: 一种天窗装置，它具有：装配在固定车顶的开口处的天窗板；倾斜机构，它设在所述天窗板的侧缘下面，并且可以使所述天窗板绕着旋转轴向上倾斜，该旋转轴以汽车车身横向为轴向；以及侧罩，用于遮挡所述倾斜机构以避免在向上倾斜所述天窗板时从车厢侧看到该倾斜机构，其中，所述侧罩还包括多个罩构件，这些罩构件沿汽车车身横向相互重叠，每一个构件的前端侧由所述连接轴连接，且它们可绕该罩构件的连接轴彼此相对转动，并且，一个罩构件固定在所述天窗板上，从而在向上倾斜所述天窗板时，每个罩构件都能打开。
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公开(公告)号：CN100471710C
公开(公告)日：2009-03-25
申请号：CN02152889.6
申请日：2002-11-26
Applicant: 本田技研工业株式会社 , 八千代工业株式会社
Abstract: 本发明公开了一种汽车遮阳顶棚的玻璃板结构，其具有一挡风条框架大体上与所述玻璃板齐平设置，一个支架，由金属材料制成并沿着玻璃板的边缘部分安装在玻璃板的下部表面，这个支架设置有一个外伸出部分用于从下面支撑挡风条框架上从玻璃板的边缘上延伸出来的一部分以便抵抗挡风条框架从玻璃板的外周边分离。因此，所述挡风条框架可以由与玻璃板具有较低亲合力的塑料制成。特别是，如果所述外伸出部分装备有一向上定向的凸缘，不但该外伸出部分的保持力得到改进而且该外伸出部分的抗弯强度也得到提高。
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公开(公告)号：CN101121378A
公开(公告)日：2008-02-13
申请号：CN200710140371.X
申请日：2007-08-10
Applicant: 本田技研工业株式会社 , 八千代工业株式会社
IPC: B60J7/057
Abstract: 本发明提供一种天窗装置中的止动结构，以便能够在进行顶板的倾斜动作时抑制前部滑动件在车辆前后方向和上下方向上的移动，并能够防止前部滑动件的晃动。本发明是天窗装置中的止动结构，所述天窗装置具有安装在顶板(4)上的前部滑动件(20)和驱动滑动件(30)、安装在前部滑动件(20)上并能够与驱动滑动件(30)卡合的连接件(40)、具有用于使驱动滑动件(30)止动的止动部件(60)，在所述天窗装置中，在进行顶板(4)的倾斜动作时，连接件(40)的第一卡合部(42)和第二卡合部(43)卡合在形成于止动部件(60)的上下表面上的第一凸轮(61)和第二凸轮(62)上，由此能够抑制前部滑动件(20)在车辆前后方向和上下方向上的移动。
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公开(公告)号：CN1836928A
公开(公告)日：2006-09-27
申请号：CN200610058582.4
申请日：2006-03-22
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: B60J7/04
Abstract: 本发明的目的在于提供一种能够切实防止光从遮光板部件间射入的遮阳板装置。该遮阳板装置具有可以相互自由双向滑动的一对遮光板部件(11L、11R)，该遮光板部件并列设置在天窗的开口部处，其中，该遮阳板装置具有设置于其中一个遮光板部件(11R)的端部上的突起部(13)、以及设置于另一个遮光板部件(11L)端部上的槽部(14)，在一对遮光板部件(11L、11R)闭合的状态下，突起部(13)进入槽部(14)。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN1680130A
公开(公告)日：2005-10-12
申请号：CN200510063158.4
申请日：2005-04-05
Applicant: 八千代工业株式会社 , 本田技研工业株式会社
IPC: B60J10/10
Abstract: 本发明提供一种汽车的天窗装置，它包括天窗板、天窗板支架、唇部构件、密封构件和用于风噪的唇部。天窗板支架从车厢内部支撑天窗板。唇部构件安装在天窗板支架的端部上。密封构件安装在唇部构件上。用于风噪的唇部从唇部构件朝车厢突出。在天窗板的前后方向上，用于风噪的唇部的端部比天窗板支架的端部更靠近天窗板侧。
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公开(公告)号：CN100473558C
公开(公告)日：2009-04-01
申请号：CN03107478.2
申请日：2003-03-20
Applicant: 西川护谟工业株式会社 , 本田技研工业株式会社 , 八千代工业株式会社
IPC: B60J10/10
CPC classification number: B60J10/246 , B60J10/50 , B60J10/82
Abstract: 本发明提供一种活动车顶用挡风条，其可以通过使中空密封部较好地跟随顶盖的振动，而有效防止汽车行驶时两者间“吱嘎”声的发生。本发明是确保装在汽车活动车顶上的顶盖玻璃(12)和顶盖(11)之间的密封性的挡风条，由安装在顶盖玻璃(12)上的装配基部(8)和中空密封部(2)构成，该中空密封部(2)的断面大致呈半圆形、其两个连设端部(4)被一体成形在装配基部(8)上、且其前端接触部(3)与顶盖(11)弹性接触，在上述中空密封部(2)的两个连设端部(4)上，形成向内方向突出并与装配基部(8)连接的厚壁部(5)，并且在两个连设端部(4)和前端接触部(3)的大致中间部分上，形成有向内方向突出的突部(6)。
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公开(公告)号：CN100337846C
公开(公告)日：2007-09-19
申请号：CN200510063158.4
申请日：2005-04-05
Applicant: 八千代工业株式会社 , 本田技研工业株式会社
IPC: B60J10/12
Abstract: 本发明提供一种汽车的天窗装置，它包括天窗板、天窗板支架、唇部构件、密封构件和用于风噪的唇部。天窗板支架从车厢内部支撑天窗板。唇部构件安装在天窗板支架的端部上。密封构件安装在唇部构件上。用于风噪的唇部从唇部构件朝车厢突出。在天窗板的前后方向上，用于风噪的唇部的端部比天窗板支架的端部更靠近天窗板侧。
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公开(公告)号：CN1445115A
公开(公告)日：2003-10-01
申请号：CN03107478.2
申请日：2003-03-20
Applicant: 西川护谟工业株式会社 , 本田技研工业株式会社 , 八千代工业株式会社
IPC: B60J10/10
CPC classification number: B60J10/246 , B60J10/50 , B60J10/82
Abstract: 本发明提供一种活动车顶用挡风条，其可以通过使中空密封部较好地跟随顶盖的振动，而有效防止汽车行驶时两者间“吱嘎”声的发生。本发明是确保装在汽车活动车顶上的顶盖玻璃(12)和顶盖(11)之间的密封性的挡风条，由安装在顶盖玻璃(12)上的装配基部(8)和中空密封部(2)构成，该中空密封部(2)的断面大致呈半圆形、其两个连设端部(4)被一体成形在装配基部(8)上、且其前端接触部(3)与顶盖(11)弹性接触，在上述中空密封部(2)的两个连设端部(4)上，形成向内方向突出并与装配基部(8)连接的厚壁部(5)的同时，在两个连设端部(4)和前端接触部(3)的大致中间部分上，形成有向内方向突出的突部(6)。
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公开(公告)号：CN1433901A
公开(公告)日：2003-08-06
申请号：CN02152889.6
申请日：2002-11-26
Applicant: 本田技研工业株式会社 , 八千代工业株式会社
IPC: B60J7/02
Abstract: 本发明公开了一种汽车遮阳顶棚的玻璃板结构，其具有一挡风条框架大体上与所述玻璃板齐平设置，一个支架，由金属材料制成并沿着玻璃板的边缘部分安装在玻璃板的下部表面，这个支架设置有一个外伸出部分用于从下面支撑挡风条框架上从玻璃板的边缘上延伸出来的一部分以便抵抗挡风条框架从玻璃板的外周边分离。因此，所述挡风条框架可以由与玻璃板具有较低亲合力的塑料制成。特别是，如果所述外伸出部分装备有一向上定向的凸缘，不但该外伸出部分的保持力得到改进而且该外伸出部分的抗弯强度也得到提高。
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