-
公开(公告)号：CN100393541C
公开(公告)日：2008-06-11
申请号：CN03138459.5
申请日：2003-01-21
Applicant: 本田技研工业株式会社 , 八千代工业株式会社
Abstract: 一种自动天窗系统，它包括：限定车顶开口的固定车顶板；形成有导轨和排水槽的内部车架；通过滑块沿着所述导轨被引导的可动板；以及用于使可动板进行滑动和倾斜运动的滑动和倾斜机构，端部构件安装在内部车架的每个前角上，其作用有以下几个方面：用于导轨的封闭部件；用于其中一个滑块的向前行进的止动件；用于保持可动板的前后运动的部件；以及用于导风器的支承件。
-
公开(公告)号：CN101259826B
公开(公告)日：2010-09-29
申请号：CN200810082928.3
申请日：2008-03-07
Applicant: 八千代工业株式会社 , 本田技研工业株式会社
IPC: B60J7/04
Abstract: 一种车辆用天窗装置(30)，该车辆用天窗装置(30)通过电动机使驱动滑动件(50)前后滑动，从而经由摆动导向机构(110)使面板支撑条(90)的后端上下摆动且前后滑动。该摆动导向机构由该驱动滑动件的提升导向槽(54)和该面板支撑条的提升销(93)构成。后侧的空走槽(56)与该提升导向槽的后端连通，前侧的空走槽(57)与该提升导向槽的前端连通。
-
公开(公告)号：CN101274587A
公开(公告)日：2008-10-01
申请号：CN200810087939.0
申请日：2008-03-25
Applicant: 八千代工业株式会社 , 本田技研工业株式会社
IPC: B60J7/22
CPC classification number: B60J7/22
Abstract: 车辆用天窗装置(30)的导风器(40)由臂支撑部(41)、臂部(42)、导风片(43)、挂定部(44)和受扭螺旋弹簧(45)构成。该臂支撑部和该挂定部设在车顶(11)用框(20)上。臂支撑部可上下摆动地支撑臂部的后端部。该导风片设在臂部的前端部。该受扭螺旋弹簧对臂部的前部向上方施力。受扭螺旋弹簧的一端部(45b)挂在臂部上。受扭螺旋弹簧的另一端部(45c)可前后滑动一定距离地挂在挂定部上。
-
公开(公告)号：CN101274584A
公开(公告)日：2008-10-01
申请号：CN200810086955.8
申请日：2008-03-28
Applicant: 八千代工业株式会社 , 本田技研工业株式会社
IPC: B60J7/00
Abstract: 本发明提供一种天窗装置的框，该天窗装置的框能够构成可应对瞬间的水量增加而不招致材料和尺寸增大的排水通道。天窗装置的框(4)具有：将滑动面板(3)支撑为在车身的前后方向移动自如的导轨(11)；和在导轨的外侧沿着导轨延伸设置的侧部排水槽(12)，在天窗装置的框(4)中，在侧部排水槽的侧方沿着侧部排水槽延伸设置中空闭合截面部(18)，在面对中空闭合截面部和侧部排水槽的端面的位置上，设置有用于连接排水管(19)的漏斗状连接件(20)。
-
公开(公告)号：CN1433901A
公开(公告)日：2003-08-06
申请号：CN02152889.6
申请日：2002-11-26
Applicant: 本田技研工业株式会社 , 八千代工业株式会社
IPC: B60J7/02
Abstract: 本发明公开了一种汽车遮阳顶棚的玻璃板结构，其具有一挡风条框架大体上与所述玻璃板齐平设置，一个支架，由金属材料制成并沿着玻璃板的边缘部分安装在玻璃板的下部表面，这个支架设置有一个外伸出部分用于从下面支撑挡风条框架上从玻璃板的边缘上延伸出来的一部分以便抵抗挡风条框架从玻璃板的外周边分离。因此，所述挡风条框架可以由与玻璃板具有较低亲合力的塑料制成。特别是，如果所述外伸出部分装备有一向上定向的凸缘，不但该外伸出部分的保持力得到改进而且该外伸出部分的抗弯强度也得到提高。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101077689B
公开(公告)日：2010-12-29
申请号：CN200710105542.5
申请日：2007-05-25
Applicant: 本田技研工业株式会社 , 八千代工业株式会社
CPC classification number: B60J7/02
Abstract: 本发明的课题在于提供一种外滑式天窗装置中的导管安装结构，其能够提高比顶板的导轨向车辆后方突出的遮阳板轨道的后部的刚性以及线缆的导管的刚性。本发明是一种外滑式天窗装置中的导管安装结构，外滑式天窗装置(1)包括：通过推拉动作进行顶板(4)的开闭的线缆(C1、C2)；对顶板(4)的开闭进行导向的导轨(5、5)；和对遮阳板的开闭进行导向的遮阳板轨道(20、20)，其中，沿着比导轨(5)的后端部向车辆后方突出的遮阳板轨道(20)的后部，配设有光缆(C1、C2)的导管(P1～P4)，并且导管(P1～P4)固定在遮阳板轨道(20)的后部。
-
公开(公告)号：CN101121378B
公开(公告)日：2010-07-28
申请号：CN200710140371.X
申请日：2007-08-10
Applicant: 本田技研工业株式会社 , 八千代工业株式会社
IPC: B60J7/057
Abstract: 本发明提供一种天窗装置中的止动结构，以便能够在进行顶板的倾斜动作时抑制前部滑动件在车辆前后方向和上下方向上的移动，并能够防止前部滑动件的晃动。本发明是天窗装置中的止动结构，所述天窗装置具有安装在顶板(4)上的前部滑动件(20)和驱动滑动件(30)、安装在前部滑动件(20)上并能够与驱动滑动件(30)卡合的连接件(40)、具有用于使驱动滑动件(30)止动的止动部件(60)，在所述天窗装置中，在进行顶板(4)的倾斜动作时，连接件(40)的第一卡合部(42)和第二卡合部(43)卡合在形成于止动部件(60)的上下表面上的第一凸轮(61)和第二凸轮(62)上，由此能够抑制前部滑动件(20)在车辆前后方向和上下方向上的移动。
-
公开(公告)号：CN101274587B
公开(公告)日：2010-07-28
申请号：CN200810087939.0
申请日：2008-03-25
Applicant: 八千代工业株式会社 , 本田技研工业株式会社
IPC: B60J7/22
CPC classification number: B60J7/22
Abstract: 车辆用天窗装置(30)的导风器(40)由臂支撑部(41)、臂部(42)、导风片(43)、挂定部(44)和受扭螺旋弹簧(45)构成。该臂支撑部和该挂定部设在车顶(11)用框(20)上。臂支撑部可上下摆动地支撑臂部的后端部。该导风片设在臂部的前端部。该受扭螺旋弹簧对臂部的前部向上方施力。受扭螺旋弹簧的一端部(45b)挂在臂部上。受扭螺旋弹簧的另一端部(45c)可前后滑动一定距离地挂在挂定部上。
-
公开(公告)号：CN101274586A
公开(公告)日：2008-10-01
申请号：CN200810087935.2
申请日：2008-03-25
Applicant: 八千代工业株式会社 , 本田技研工业株式会社
IPC: B60J7/043
Abstract: 本发明提供一种天窗装置的框，该天窗装置的框构成为，能够使导轨超出以前地向前方延伸，而不妨碍前框的排水槽和侧框的排水槽的连通。天窗装置的框具有：左右一对侧框(4)，所述侧框与滑动面板(3)的导轨(11)以及侧部排水槽(12)一体成型；和形成有前部排水槽(13)的前框(5)，该天窗装置的框利用前框使侧框的前端之间相互连接起来，并且使侧部排水槽端部敞开于前部排水槽内，其中，导轨在前部排水槽上延伸出来，在前框的前缘形成用于载置该导轨的前端的凹部(16)，在导轨的前端和凹部之间夹装支架(17)。
-
公开(公告)号：CN101077689A
公开(公告)日：2007-11-28
申请号：CN200710105542.5
申请日：2007-05-25
Applicant: 本田技研工业株式会社 , 八千代工业株式会社
CPC classification number: B60J7/02
Abstract: 本发明的课题在于提供一种天窗装置中的导管安装结构，其能够提高比顶板的导轨向车辆后方突出的遮阳板轨道的后部的刚性以及线缆的导管的刚性。本发明是一种天窗装置中的导管安装结构，天窗装置(1)包括：通过推拉动作进行顶板(4)的开闭的线缆(C1、C2)；对顶板(4)的开闭进行导向的导轨(5、5)；和对遮阳板的开闭进行导向的遮阳板轨道(20、20)，其中，沿着比导轨(5)的后端部向车辆后方突出的遮阳板轨道(20)的后部，配设有光缆(G1、C2)的导管(P1～P4)，并且导管(P1～P4)固定在遮阳板轨道(20)的后部。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
24
records
(took 0.028 seconds)
