车辆用天窗装置的导风器

    公开(公告)号:CN101274587B

    公开(公告)日:2010-07-28

    申请号:CN200810087939.0

    申请日:2008-03-25

    CPC classification number: B60J7/22

    Abstract: 车辆用天窗装置(30)的导风器(40)由臂支撑部(41)、臂部(42)、导风片(43)、挂定部(44)和受扭螺旋弹簧(45)构成。该臂支撑部和该挂定部设在车顶(11)用框(20)上。臂支撑部可上下摆动地支撑臂部的后端部。该导风片设在臂部的前端部。该受扭螺旋弹簧对臂部的前部向上方施力。受扭螺旋弹簧的一端部(45b)挂在臂部上。受扭螺旋弹簧的另一端部(45c)可前后滑动一定距离地挂在挂定部上。

    天窗装置的框
    2.
    发明授权

    公开(公告)号:CN101274584B

    公开(公告)日:2010-06-02

    申请号:CN200810086955.8

    申请日:2008-03-28

    Abstract: 本发明提供一种天窗装置的框,该天窗装置的框能够构成可应对瞬间的水量增加而不招致材料和尺寸增大的排水通道。天窗装置的框(4)具有:将滑动面板(3)支撑为在车身的前后方向移动自如的导轨(11);和在导轨的外侧沿着导轨延伸设置的侧部排水槽(12),在天窗装置的框(4)中,在侧部排水槽的侧方沿着侧部排水槽延伸设置中空闭合截面部(18),在面对中空闭合截面部和侧部排水槽的端面的位置上,设置有用于连接排水管(19)的漏斗状连接件(20)。

    车辆用天窗装置的导风器

    公开(公告)号:CN101274587A

    公开(公告)日:2008-10-01

    申请号:CN200810087939.0

    申请日:2008-03-25

    CPC classification number: B60J7/22

    Abstract: 车辆用天窗装置(30)的导风器(40)由臂支撑部(41)、臂部(42)、导风片(43)、挂定部(44)和受扭螺旋弹簧(45)构成。该臂支撑部和该挂定部设在车顶(11)用框(20)上。臂支撑部可上下摆动地支撑臂部的后端部。该导风片设在臂部的前端部。该受扭螺旋弹簧对臂部的前部向上方施力。受扭螺旋弹簧的一端部(45b)挂在臂部上。受扭螺旋弹簧的另一端部(45c)可前后滑动一定距离地挂在挂定部上。

    天窗装置的框
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN101274584A

    公开(公告)日:2008-10-01

    申请号:CN200810086955.8

    申请日:2008-03-28

    Abstract: 本发明提供一种天窗装置的框,该天窗装置的框能够构成可应对瞬间的水量增加而不招致材料和尺寸增大的排水通道。天窗装置的框(4)具有:将滑动面板(3)支撑为在车身的前后方向移动自如的导轨(11);和在导轨的外侧沿着导轨延伸设置的侧部排水槽(12),在天窗装置的框(4)中,在侧部排水槽的侧方沿着侧部排水槽延伸设置中空闭合截面部(18),在面对中空闭合截面部和侧部排水槽的端面的位置上,设置有用于连接排水管(19)的漏斗状连接件(20)。

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