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公开(公告)号：CN115723523A
公开(公告)日：2023-03-03
申请号：CN202110986370.7
申请日：2021-08-26
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明的问题在于，提供一种车辆用空气幕装置，其简化了到达空气吹出口的管路路径，实现了零件个数的削减，容易制造。为了解决上述问题，本发明的车辆用空气幕装置包括：后座用循环器(8)，将来自车辆(2)的车厢(3)前方的空气流(Arf)朝向比驾驶座更后方的后座(7)吹出；空气幕吹出口(侧空气幕吹出口10、前空气幕吹出口11)，设置于车辆(2)的与后座用循环器(8)不同的位置；及，空气幕用空气管路(侧空气幕用空气管路21、前空气幕用空气管路22)，将后座用循环器(8)的空气流(Arr)送出侧与空气幕吹出口(10,11)连结。
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公开(公告)号：CN115723507A
公开(公告)日：2023-03-03
申请号：CN202110981839.8
申请日：2021-08-25
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: B60H1/00
Abstract: 本发明的问题在于，提供一种车辆控制装置，可以使车辆内的乘员的衣服及身体尽快干燥。为了解决上述问题，本发明的车辆控制系统(10)包括：雨滴传感器(11)，获取车辆(1)的外部的雨滴数据；温度传感器(12)，获取车辆(1)内的乘员的体表的温度分布数据；驾驶员监视摄像头(13)，获取乘员的衣服或头发的图像数据；及，空调控制部(154)，基于雨滴数据、体表的温度分布数据及乘员的衣服或头发的图像数据，控制车辆(1)的空调装置(14)。
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公开(公告)号：CN115703461A
公开(公告)日：2023-02-17
申请号：CN202110900169.2
申请日：2021-08-06
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明的问题在于，提供一种驾驶辅助装置，针对周围危险的驾驶行为进行提醒注意，使驾驶员可以安心且安全地驾驶。为了解决上述问题，本发明的驾驶辅助装置11具有警报声控制部207，所述警报声控制部207在经判定在延迟宽限时间T1内不会利用喇叭操作按钮931进行警报声操作的情况下，利用车辆1的喇叭12a自动地输出警报声，在经判定驾驶员会在延迟宽限时间T1内利用喇叭操作按钮931进行警报声操作，且在经过延迟宽限时间T1之前没有利用喇叭操作按钮931进行警报声操作的情况下，利用车辆1的喇叭12a自动地输出警报声。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107599915A
公开(公告)日：2018-01-19
申请号：CN201710404445.X
申请日：2017-06-01
Applicant: 株式会社泰极爱思 , 本田技研工业株式会社
IPC: B60N2/58
Abstract: 即使缓冲材料的厚度不足也不会使座套产生浮动或褶皱从而实现牵引。在通过牵引部件12对具有座椅架9的座椅的套体6、套体7进行牵引并支撑的座套的牵引结构10中，牵引部件12的一端直接或间接地被连接至座椅架9。在座椅1的缓冲材料4上形成使牵引部件12通过的导通部19。导通部是例如设置在缓冲材料4上的导通孔19。
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公开(公告)号：CN107521389A
公开(公告)日：2017-12-29
申请号：CN201710374944.9
申请日：2017-05-24
Applicant: 株式会社泰极爱思 , 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明提供一种相对于头枕可简单装拆，并且能够安装到准确位置上的头枕罩。用于座椅头枕4的可替换罩体10，包括：第一卡合部11，其将罩体10的一部分卡合在头枕4的支杆41上；以及第二卡合部12，其将罩体10的另一部分卡合在头枕4上。第一卡合部11由例如支杆41贯通的贯通孔构成。第二卡合部12由例如表面紧固件构成。
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公开(公告)号：CN218966734U
公开(公告)日：2023-05-05
申请号：CN202223400831.7
申请日：2022-12-19
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本实用新型提供一种座椅，具有较高的客制化性以提升美观。座椅包括：座椅本体，至少一部分为透明；以及装饰构件，设置于所述座椅本体，其中所述座椅本体形成有开槽，所述装饰构件通过所述开槽设置于所述座椅本体的透明部分。
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公开(公告)号：CN219601010U
公开(公告)日：2023-08-29
申请号：CN202320436487.2
申请日：2023-03-09
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本实用新型提供一车辆的座椅结构，其加热器可依据不同使用情境提供舒适的加热效果。车辆的座椅结构包括：前座座椅；以及加热器，配置于所述前座座椅的靠背的后表面，当所述前座座椅的所述靠背立起时，所述加热器以第一输出功率对所述车辆的后座区域加热，当所述前座座椅的所述靠背往前折叠时，所述加热器以第二输出功率在所述车辆的地板处加热，所述第一输出功率大于所述第二输出功率。
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公开(公告)号：CN214728358U
公开(公告)日：2021-11-16
申请号：CN202120610278.6
申请日：2021-03-25
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: B60N2/80
Abstract: 本实用新型提供一种车辆用座椅，能够供乘客放松地乘坐而不受限于发型，并能让乘客的乘坐姿势具有良好的安定性。所述车辆用座椅包括：乘坐部；背靠部，设置在所述乘坐部上；头靠部，设置在所述背靠部上，供乘客的头部抵靠；以及一对连接棒，将所述头靠部的下方连接在所述背靠部的上方，且彼此相隔间隙设置，其中，所述头靠部构成为从正面来看在下方具有开口的弧形靠垫，所述一对连接棒设置在所述头靠部的所述开口的相对两侧，并且所述头靠部的所述开口与所述一对连接棒之间的所述间隙彼此对应而构成贯通部。
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