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公开(公告)号:CN1712273A
公开(公告)日:2005-12-28
申请号:CN200510079516.0
申请日:2005-06-22
IPC: B60N2/48
CPC classification number: B60N2/66 , B60N2/42745 , B60N2/42781 , B60N2/838 , B60N2/888
Abstract: 当车辆被追尾,而就座者由于对追尾碰撞的反应而向后移动时,不管车辆靠背(3)向后倾斜程度如何,由就座者的腰部向后移动而产生的载荷可以充分地从操纵力产生装置(10)的一个压力板(10a;20c)传递到操纵力产生机构(10B)上。然后,作用为操纵力产生机构(10B)的从动元件的一个压紧滚轮(10P)发生很大偏转,并充分地牵引各个牵引索装置(11,11)的内拉索(11B,11B),从而平顺地向上移动头枕框架(7)的两端部。这样,头枕框架(7)平顺地和可靠地向上移动,而头枕(4)也平顺地和可靠地向上-向前移动,即向就座者的头部移动。
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公开(公告)号:CN102166974B
公开(公告)日:2012-12-19
申请号:CN201110072166.0
申请日:2007-12-27
IPC: B60N2/48
CPC classification number: B60N2/888 , B60N2/809 , B60N2/897 , B60N2205/20
Abstract: 一种头枕倾倒装置,利用乘客相对于座椅靠背相对移动到后方时的压力使头枕朝前方动作,在托架上设置有施力装置,托架的上部始终被朝着车辆后方施力。由此,托架始终沿着一定的轨迹进行移动,托架在返回保持部内时不会与其它零件或部件等接触,能使托架顺利且可靠地返回保持部内。
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公开(公告)号:CN100554034C
公开(公告)日:2009-10-28
申请号:CN200510079520.7
申请日:2005-06-22
IPC: B60N2/48 , B60N2/427 , B60R21/055
CPC classification number: B60N2/42781 , B60N2/4228 , B60N2/4885 , B60N2/66 , B60N2/829 , B60N2/888
Abstract: 当车辆被追尾而就座者由于对追尾碰撞的反应而向后移动时,由就座者的腰部向后移动而产生的载荷可以从操纵力产生装置(10)的一个压力板(10A)传递到操纵力产生机构(10B)上。然后,操纵力产生机构(10B)的一个压紧滚轮发生偏移并牵引牵引索装置(11,11)的内拉索(11B,11B),从而向上移动头枕框架(7)的两端。这样,头枕框架(7)就平顺地和可靠地沿着头枕支架(7C,7C)移动,从而通过设在头枕(4)和各个头枕支架(7C,7C)之间的支撑件(4A,4A)而连接在头枕支架(7C,7C)上的头枕(4)也平顺地和可靠地向上-向前方向移动,即,向就座者的头部移动。
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公开(公告)号:CN100509478C
公开(公告)日:2009-07-08
申请号:CN200580001421.5
申请日:2005-08-18
Applicant: 日本发条株式会社
Inventor: 山口博仪
CPC classification number: B60N2/4228 , B60N2/829 , B60N2/853 , B60N2/888
Abstract: 车辆座椅包括支持头枕(13)的头枕倾斜机构(67)、包含在座椅靠背中的受压件(70)、以及增速单元(79)。当乘坐者的身体推动受压件(70)时它向后运动。增速单元(79)具有基础支架(80)、第一和第二臂(81、82)、转子(95)、滑轮(97)等。金属丝(44)的一部分绕过滑轮(97)成U形。当受压件(70)向后运动时,滑轮(97)运动、以拉动金属丝(44)。当拉动金属丝(44)时,传动头枕倾斜机构(67),以向前移动头枕本体(14)。
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公开(公告)号:CN1313301C
公开(公告)日:2007-05-02
申请号:CN200410003156.1
申请日:2004-02-24
IPC: B60R21/02
CPC classification number: B60R21/0132 , B60R21/045 , B60R2021/0004 , B60R2021/0051 , B60R2021/0053 , B60R2021/01252
Abstract: 本发明涉及车辆的乘员保护装置。主动式护膝垫(24)的致动器(32)包括驱动动力产生装置(38)和设置在该驱动动力产生装置(38)工作端旁的单向锁定机构(40)。该单向锁定机构(40)构作成:如果企图在向里插入方向上移动活塞部件(42),弹簧(66)的推力把各接合部(64)移动到斜面部(62B),从而接合部(64)抵靠活塞部件(42)的外周面,使得活塞部件(42)和接合部(64)固定。因此,由于该单向锁定机构(40),已移动到约束位置的主动式护膝垫(24)的主体部(30)不能沿车辆前方返回,由此可产生约束乘员(28)的下肢(28A)的相当大的约束力。
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公开(公告)号:CN1906055A
公开(公告)日:2007-01-31
申请号:CN200580001481.7
申请日:2005-08-18
Applicant: 日本发条株式会社
CPC classification number: B60N2/42781 , B60N2/838 , B60N2/888
Abstract: 一种车辆座椅包括:一支承架(60),一头枕(13)的一撑杆(15)插在该支承架中;一引导架(65),该引导架支承座椅靠背框架(20)上的支承架(60)的一垂直中间部分的一后表面(60a);一头枕倾斜机构(67);以及一压力承受件(70),当受到乘客身体的推力时该压力承受件向后移动。头枕倾斜机构(67)包括:诸开槽支架(51),每个开槽支架具有一导孔(50);以及诸滑动件(58),这些滑动件各自沿其纵向可移动地与开槽支架(51)的各个导孔(50)接合。头枕倾斜机构(67)驱动子框架(55),从而当压力承受件(70)向后移动时使头枕主体(14)在滑动件(58)沿导孔(50)向上移动的同时向上移动和向前倾斜。
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公开(公告)号:CN1898105A
公开(公告)日:2007-01-17
申请号:CN200580001421.5
申请日:2005-08-18
Applicant: 日本发条株式会社
Inventor: 山口博仪
CPC classification number: B60N2/4228 , B60N2/829 , B60N2/853 , B60N2/888
Abstract: 车辆座椅包括支持头枕(13)的头枕倾斜机构(67)、包含在座椅靠背中的受压件(70)、以及增速单元(79)。当乘坐者的身体推动受压件(70)时它向后运动。增速单元(79)具有基础支架(80)、第一和第二臂(81、82)、转子(95)、滑轮(97)等。金属丝(44)的一部分绕过滑轮(97)成U形。当受压件(70)向后运动时,滑轮(97)运动、以拉动金属丝(44)。当拉动金属丝(44)时,传动头枕倾斜机构(67),以向前移动头枕本体(14)。
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公开(公告)号:CN102371923A
公开(公告)日:2012-03-14
申请号:CN201110225384.3
申请日:2011-08-03
Applicant: 日本发条株式会社
IPC: B60N2/48
CPC classification number: B60N2/002 , B60N2/0252 , B60N2/22 , B60N2/865
Abstract: 提供了一种头枕装置,其包括:头枕主体,该头枕主体设置在乘员所坐座椅的座椅靠背的上端部处;压力/弯曲检测部,该压力/弯曲检测部设置在座椅靠背的车辆前侧;头枕移动部;和控制部,其基于由压力/弯曲检测部检测到的压力和弯曲中的至少一个以及压力和弯曲中的至少一个与后退之间的预定关系,来估算当前的后退、即乘员头部与头枕主体在水平方向上的距离,并控制头枕移动部以移动头枕主体使得后退变为预定量。
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公开(公告)号:CN102205807A
公开(公告)日:2011-10-05
申请号:CN201110081803.0
申请日:2011-03-29
Applicant: 日本发条株式会社
CPC classification number: B60N2/667 , B60N2/4228 , B60N2/42709 , B60N2/42745 , B60N2/643 , B60N2/66 , B60N2/682 , B60N2/686 , B60N2/72
Abstract: 本发明公开一种车辆座椅靠背及包括该车辆座椅靠背的车辆座椅。该车辆座椅靠背包括设置在支撑构件上的腰容置部,腰容置部弯曲以形成侧视时在座椅前后方向上朝前侧的凸起形状。相应地,当乘员的腰部压靠至腰容置部时,抑制了腰椎的形状的改变。由于该原因,因为能够减小乘员的头部压靠至头枕的时刻与乘员的脖颈部压靠至脖颈容置部的时刻之间的偏差,所以能够抑制乘员的头部围绕脖颈部为支点在座椅前后方向上的摆动。因此,减小了乘员的脖颈部的负荷。
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