-
公开(公告)号：CN102205809B
公开(公告)日：2015-07-29
申请号：CN201110081821.9
申请日：2011-03-29
Applicant: 日本发条株式会社
CPC classification number: B60N2/686 , B60N2/4228 , B60N2/4249 , B60N2/42745 , B60N2/643 , B60N2/66 , B60N2/682 , B60N2/72
Abstract: 一种车辆座椅靠背，其包括座椅靠背框架和附接于座椅靠背框架的支撑构件，座椅靠背框架设置有一对座椅靠背侧框架部分和沿着座椅宽度方向将该对座椅靠背侧框架部分的上端部分连接在一起的座椅靠背上框架部分。支撑构件设置有覆盖座椅靠背上框架部分的下脖颈支承部分和布置成比座椅靠背上框架部分在座椅前后方向上更向前的肩部支承部分。当特定值或更大的载荷在座椅前后方向上向后作用于乘员时，乘员的肩部区域压靠肩部支承部分，从而抑制乘员在座椅前后方向上向后运动。
-
公开(公告)号：CN100515827C
公开(公告)日：2009-07-22
申请号：CN200510079516.0
申请日：2005-06-22
CPC classification number: B60N2/66 , B60N2/42745 , B60N2/42781 , B60N2/838 , B60N2/888
Abstract: 当车辆被追尾，而就座者由于对追尾碰撞的反应而向后移动时，不管车辆靠背(3)向后倾斜程度如何，由就座者的腰部向后移动而产生的载荷可以充分地从操纵力产生装置(10)的一个压力板(10a；20c)传递到操纵力产生机构(10B)上。然后，作用为操纵力产生机构(10B)的从动元件的一个压紧滚轮(10P)发生很大偏转，并充分地牵引各个牵引索装置(11，11)的内拉索(11B，11B)，从而平顺地向上移动头枕框架(7)的两端部。这样，头枕框架(7)平顺地和可靠地向上移动，而头枕(4)也平顺地和可靠地向上-向前移动，即向就座者的头部移动。
-
公开(公告)号：CN102371923B
公开(公告)日：2016-01-20
申请号：CN201110225384.3
申请日：2011-08-03
Applicant: 日本发条株式会社
IPC: B60N2/48
CPC classification number: B60N2/002 , B60N2/0252 , B60N2/22 , B60N2/865
Abstract: 提供了一种头枕装置，其包括：头枕主体，该头枕主体设置在乘员所坐座椅的座椅靠背的上端部处；压力/弯曲检测部，该压力/弯曲检测部设置在座椅靠背的车辆前侧；头枕移动部；和控制部，其基于由压力/弯曲检测部检测到的压力和弯曲中的至少一个以及压力和弯曲中的至少一个与后退之间的预定关系，来估算当前的后退、即乘员头部与头枕主体在水平方向上的距离，并控制头枕移动部以移动头枕主体使得后退变为预定量。
-
公开(公告)号：CN102205807B
公开(公告)日：2015-05-13
申请号：CN201110081803.0
申请日：2011-03-29
Applicant: 日本发条株式会社
CPC classification number: B60N2/667 , B60N2/4228 , B60N2/42709 , B60N2/42745 , B60N2/643 , B60N2/66 , B60N2/682 , B60N2/686 , B60N2/72
Abstract: 本发明公开一种车辆座椅靠背及包括该车辆座椅靠背的车辆座椅。该车辆座椅靠背包括设置在支撑构件上的腰容置部，腰容置部弯曲以形成侧视时在座椅前后方向上朝前侧的凸起形状。相应地，当乘员的腰部压靠至腰容置部时，抑制了腰椎的形状的改变。由于该原因，因为能够减小乘员的头部压靠至头枕的时刻与乘员的脖颈部压靠至脖颈容置部的时刻之间的偏差，所以能够抑制乘员的头部围绕脖颈部为支点在座椅前后方向上的摆动。因此，减小了乘员的脖颈部的负荷。
-
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102205826B
公开(公告)日：2015-07-22
申请号：CN201110078416.1
申请日：2011-03-28
Applicant: 日本发条株式会社
IPC: B60R21/055 , B60N2/48 , B60N2/427
CPC classification number: B60R21/0132 , B60N2/0276 , B60N2/862 , B60N2/865 , B60N2/888
Abstract: 一种头枕装置，包括：头枕主体，其包括头枕后部和头枕前部，头枕后部相对于车辆乘员所坐座椅的椅背被支撑，而头枕前部能够在自最靠近头枕后部的完全闭合位置至最远离头枕后部的完全打开位置的预定范围内移动；检测单元，其对车辆的行驶状态或操作状态进行检测；预测单元，其基于检测单元所检测到的车辆的行驶状态或操作状态来预测与车辆的后方车辆碰撞的可能性；以及控制单元，其在由预测单元预测到后方车辆碰撞的可能性的情况下对头枕前部的位置移动进行控制，使得倒退变得小于预测时的倒退，倒退是头枕前部与车辆乘员的头部之间的水平距离。
-
公开(公告)号：CN102717736B
公开(公告)日：2014-11-12
申请号：CN201210224289.6
申请日：2007-12-27
IPC: B60N2/48
CPC classification number: B60N2/888 , B60N2/809 , B60N2/897 , B60N2205/20
Abstract: 一种头枕倾倒装置，利用乘客相对于座椅靠背相对移动到后方时的压力使头枕朝前方动作，在托架上设置有施力装置，托架的上部始终被朝着车辆后方施力。由此，托架始终沿着一定的轨迹进行移动，托架在返回保持部内时不会与其它零件或部件等接触，能使托架顺利且可靠地返回保持部内。
-
公开(公告)号：CN102717736A
公开(公告)日：2012-10-10
申请号：CN201210224289.6
申请日：2007-12-27
IPC: B60N2/48
CPC classification number: B60N2/888 , B60N2/809 , B60N2/897 , B60N2205/20
Abstract: 一种头枕倾倒装置，利用乘客相对于座椅靠背相对移动到后方时的压力使头枕朝前方动作，在托架上设置有施力装置，托架的上部始终被朝着车辆后方施力。由此，托架始终沿着一定的轨迹进行移动，托架在返回保持部内时不会与其它零件或部件等接触，能使托架顺利且可靠地返回保持部内。
-
公开(公告)号：CN102205826A
公开(公告)日：2011-10-05
申请号：CN201110078416.1
申请日：2011-03-28
Applicant: 日本发条株式会社
IPC: B60R21/055 , B60N2/48 , B60N2/427
CPC classification number: B60R21/0132 , B60N2/0276 , B60N2/862 , B60N2/865 , B60N2/888
Abstract: 一种头枕装置，包括：头枕主体，其包括头枕后部和头枕前部，头枕后部相对于车辆乘员所坐座椅的椅背被支撑，而头枕前部能够在自最靠近头枕后部的完全闭合位置至最远离头枕后部的完全打开位置的预定范围内移动；检测单元，其对车辆的行驶状态或操作状态进行检测；预测单元，其基于检测单元所检测到的车辆的行驶状态或操作状态来预测与车辆的后方车辆碰撞的可能性；以及控制单元，其在由预测单元预测到后方车辆碰撞的可能性的情况下对头枕前部的位置移动进行控制，使得倒退变得小于预测时的倒退，倒退是头枕前部与车辆乘员的头部之间的水平距离。
-
公开(公告)号：CN102205809A
公开(公告)日：2011-10-05
申请号：CN201110081821.9
申请日：2011-03-29
Applicant: 日本发条株式会社
CPC classification number: B60N2/686 , B60N2/4228 , B60N2/4249 , B60N2/42745 , B60N2/643 , B60N2/66 , B60N2/682 , B60N2/72
Abstract: 一种车辆座椅靠背，其包括座椅靠背框架和附接于座椅靠背框架的支撑构件，座椅靠背框架设置有一对座椅靠背侧框架部分和沿着座椅宽度方向将该对座椅靠背侧框架部分的上端部分连接在一起的座椅靠背上框架部分。支撑构件设置有覆盖座椅靠背上框架部分的下脖颈支承部分和布置成比座椅靠背上框架部分在座椅前后方向上更向前的肩部支承部分。当特定值或更大的载荷在座椅前后方向上向后作用于乘员时，乘员的肩部区域压靠肩部支承部分，从而抑制乘员在座椅前后方向上向后运动。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
27
records
(took 0.035 seconds)
