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公开(公告)号：CN110234796A
公开(公告)日：2019-09-13
申请号：CN201880009616.1
申请日：2018-02-02
Applicant: 日产自动车株式会社 , 福田金属箔粉工业株式会社 , 雷诺两合公司
Abstract: 滑动构件包括基材、和在基材上形成的覆膜层。覆膜层具有源自多个析出硬化型铜合金颗粒的铜合金部，并且铜合金部经由界面彼此结合。铜合金部包含作为添加元素的镍和硅。铜合金部中的镍含量为2至5质量％。内燃机的滑动构件在内燃机的滑动部位具有滑动构件。
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公开(公告)号：CN110234795A
公开(公告)日：2019-09-13
申请号：CN201880009700.3
申请日：2018-02-02
Applicant: 日产自动车株式会社 , 福田金属箔粉工业株式会社 , 雷诺两合公司
Abstract: 该层叠构件的生产方法包括通过将包括多个析出硬化型铜合金颗粒和具有纵横比的中值为1.2以上的非球形形状并且比铜合金颗粒更硬的多个硬质颗粒的混合物在非熔融状态下吹送至基材上而在基材上形成覆膜层的步骤。
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公开(公告)号：CN114016015A
公开(公告)日：2022-02-08
申请号：CN202111210226.0
申请日：2016-07-21
Applicant: 日产自动车株式会社
Inventor： 伊泽佳典
Abstract: 本发明涉及滑动构件及其制造方法，滑动构件具备基材和在基材上形成的覆膜层，覆膜层由含有多个第1颗粒的颗粒集合体构成，该多个第1颗粒由析出硬化系铜合金形成。滑动构件的制造方法是上述滑动构件的制造方法，包括将第1粉末或混合粉末向上述基材上吹送、在该基材上形成上述覆膜层的工序，该第1粉末处于非熔融的状态，且由析出硬化型铜合金形成，该混合粉末包括该第1粉末和比该第1粉末硬的硬质的第2粉末。
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公开(公告)号：CN103650304B
公开(公告)日：2016-01-20
申请号：CN201280033307.0
申请日：2012-06-20
Applicant: 日产自动车株式会社
CPC classification number: B30B15/0082 , B26F1/38 , B26F3/002 , B28D1/222 , B28D7/02 , B30B13/00 , H01F41/0253 , H02K15/03
Abstract: 励磁磁极用磁体的制造装置通过折断磁体来制造用于构成励磁磁极用磁体的磁体片，该励磁磁极用磁体配设在旋转电机上。该制造装置包括：支承部，其用于载置磁体；折断部，其设置在隔着磁体与支承部相反的一侧，通过接触磁体并进行按压来折断磁体；以及粉末除去部，其用于除去因折断磁体而产生的破碎粉末。
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公开(公告)号：CN102317495A
公开(公告)日：2012-01-11
申请号：CN201080007687.1
申请日：2010-02-19
Applicant: 日产自动车株式会社
Abstract: 气缸体(1)设置有气缸孔(2)和布置于气缸孔(2)的内壁(2a)的热喷镀金属镀层。内壁(2a)具有沿着气缸孔(2)的内壁位于不同轴向位置处的第一壁部和第二壁部。通过喷镀熔融金属的熔滴而将热喷镀金属镀层(3)布置于气缸孔(2)的内壁(2a)。热喷镀金属镀层(3)包括具有第一氧化铁含量的第一热喷镀镀层部(3A)和具有第二氧化铁含量的第二热喷镀镀层部(3B)。第一热喷镀镀层部(3A)被布置于第一壁部。第二热喷镀镀层部(3B)被布置于第二壁部。第二氧化铁含量与第一氧化铁含量不同。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110248752B
公开(公告)日：2022-02-01
申请号：CN201880009849.1
申请日：2018-02-02
Abstract: 滑动构件具备基材和形成在基材上的覆膜层。覆膜层具有来源于多个奥氏体系不锈钢颗粒的钢部和来源于多个铜颗粒或铜合金颗粒的铜部，部与部之间通过界面相结合。
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公开(公告)号：CN112449657A
公开(公告)日：2021-03-05
申请号：CN201880095759.9
申请日：2018-07-19
Applicant: 日产自动车株式会社
Abstract: 本发明提供一种滑动部件。本发明的滑动部件在基材上具有覆膜。而且，上述覆膜含有硬质金属材料粒子、以及硬度比该硬质金属材料粒子低的耐腐蚀性金属材料粒子，上述硬质金属材料粒子至少含有维氏硬度为600Hv以上的粒子，上述耐腐蚀性金属材料粒子由从铜(Cu)、钴(Co)、铬(Cr)以及镍(Ni)所形成的群中选择的至少一种金属、或含有该金属的合金形成，在上述覆膜的剖面，上述硬质金属材料粒子以岛状分散在上述耐腐蚀性金属材料粒子的粒子块中，上述耐腐蚀性金属材料粒子的面积率为30％以上，所以能够防止覆膜内部的硬质金属材料粒子的腐蚀，长期地维持耐磨损性。
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公开(公告)号：CN110248752A
公开(公告)日：2019-09-17
申请号：CN201880009849.1
申请日：2018-02-02
Abstract: 滑动构件具备基材和形成在基材上的覆膜层。覆膜层具有来源于多个奥氏体系不锈钢颗粒的钢部和来源于多个铜颗粒或铜合金颗粒的铜部，部与部之间通过界面相结合。
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公开(公告)号：CN107849699A
公开(公告)日：2018-03-27
申请号：CN201680046095.8
申请日：2016-07-21
Applicant: 日产自动车株式会社
Inventor： 伊泽佳典
CPC classification number: F16C33/128 , C22C9/00 , C22C9/02 , C22C9/06 , C23C24/04 , C23C28/021 , C23C28/028 , C23C28/345 , C23C30/00 , F01L3/02 , F01L3/04 , F16C33/12
Abstract: 滑动构件具备基材和在基材上形成的覆膜层，覆膜层由含有多个第1颗粒的颗粒集合体构成，该多个第1颗粒由析出硬化系铜合金形成。滑动构件的制造方法是上述滑动构件的制造方法，包括将第1粉末或混合粉末向上述基材上吹送、在该基材上形成上述覆膜层的工序，该第1粉末处于非熔融的状态，且由析出硬化型铜合金形成，该混合粉末包括该第1粉末和比该第1粉末硬的硬质的第2粉末。
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公开(公告)号：CN105940127A
公开(公告)日：2016-09-14
申请号：CN201580005961.4
申请日：2015-01-16
Applicant: 日产自动车株式会社
CPC classification number: F01L3/02 , C22C9/00 , C23C8/20 , C23C8/22 , C23C8/24 , C23C8/26 , C23C24/00 , C23C30/005 , F01L3/08 , F01L3/14 , F01L3/16 , F01L2101/00 , F16C29/02 , F16C33/121 , F16C2202/04 , F16C2202/20 , F16C2204/12 , F16C2204/14 , F16C2204/60 , F16C2206/04 , F16C2223/12 , F16C2223/14 , F16C2240/00 , F16C2240/06 , F16C2360/22
Abstract: 滑动机构(1)具备第一滑动构件(10)和第二滑动构件(20)，所述第二滑动构件(20)为与第一滑动构件(10)相对地滑动的对应构件。第一滑动构件(10)具有母材相(11)和比母材相(11)硬的硬质相(13)，母材相(11)以分散有硬质相(13)的状态包含硬质相(13)。第二滑动构件(20)具有基体(21)和形成于基体(21)的滑动面(20a)且比母材相(11)硬的表面处理层(23)。
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