用于增强路肩墙稳定的侧翼基础防冲加固结构

    公开(公告)号:CN106677195A

    公开(公告)日:2017-05-17

    申请号:CN201710051563.7

    申请日:2017-01-23

    CPC classification number: E02D17/20 E02D29/0283

    Abstract: 本申请涉及一种用于增强路肩墙稳定的侧翼基础防冲加固结构,包括埋设于河床质内的基座,以及设立于基座上的上部墙体,所述基座包括分设于上部墙体内、外两侧的墙趾L型梁式齿墙基础和墙踵L型梁式齿墙基础,所述上部墙体的墙体外侧面为一斜面,墙体内侧面为折线面。本申请充分利用双 L 型梁式齿墙基础的防冲刷、防差异沉降和防滑防倾覆等优势,分段提升侧墙的抗流体冲刷性能、抗差异沉降的整体性和抗滑抗倾覆的稳定性,实现路肩墙外侧翼防冲和内侧缘加固的有机结合,避免因侧墙局部破坏而危及整个路肩墙的安全,充分保障公路路肩墙支撑拦挡防护功能的正常发挥,节约工程费用和维护费用。

    一种基于多级分流排泄的大型泥石流综合防治方法

    公开(公告)号:CN110541388A

    公开(公告)日:2019-12-06

    申请号:CN201910807157.8

    申请日:2019-08-29

    Abstract: 本申请涉及一种泥石流防治技术,尤其涉及一种一种基于多级分流排泄的大型泥石流综合防治方法;其包括以下步骤A:确定不同频率下泥石流峰值流量QT;B:确定可向主沟排泄泥石流的峰值流量Q1;C:当QT≤Q1时,则只采用主沟排泄工程进行泥石流防治;当QT>Q1时进行步骤D。由于实施上述技术方案,本申请通过在出山口之前布设多级拦挡工程,并确定经拦挡工程后出山口处泥石流剩余流量,经出山口后,在最大限度利用主沟道输移能力基础上,确定是否需要向支沟分流排泄及相应分流流量和分级级数;对泥石流流量进行沿程合理调配和供需分配,采用拦挡、分流和排泄工程组合进行泥石流防治,以降低泥石流规模和冲击力,控制形成泥石流的条件。

    一种新型钢制装配式公路路基梯级防冲加固结构

    公开(公告)号:CN214005288U

    公开(公告)日:2021-08-20

    申请号:CN202022122144.8

    申请日:2020-09-24

    Abstract: 本实用新型公开了一种新型钢制装配式公路路基梯级防冲加固结构,涉及公路施工领域,包括第一横梁与第二横梁,所述第一横梁位于第二横梁的下方,所述第一横梁与第二横梁之间设置有第一竖梁、竖向钢管与第二竖梁。本实用新型所述的一种新型钢制装配式公路路基梯级防冲加固结构,整个加固结构采用工厂预制的钢制组合构件,现场组合拼装呈钢制组合框,就地取材进行填筑,具有施工简便、就地取材、节省造价等优势,可极大提高路基抗冲刷能力和边坡稳定性,同时该防冲加固结构能够形成稳固的水毁防护结构,减小水流的冲刷对防护结构的直接破坏和对公路边坡的间接破坏,降低公路水毁风险,保障公路的安全畅通置,使用的效果相对于传统方式更好。

    一种高路基低河床水毁防治结构

    公开(公告)号:CN212270819U

    公开(公告)日:2021-01-01

    申请号:CN202022121610.0

    申请日:2020-09-24

    Abstract: 本实用新型公开了一种高路基低河床水毁防治结构,涉及公路水毁防治领域。本实用新型将基脚护坦、阶梯护坡和路肩墙三部分连为一体的整体式防护结构,通过改变局部基础结构样式,不仅保证了河流不易冲刷结构基础坡脚,也使得路基稳定性得到保障,有效避免了单一防护形式在高路堤低河床工况下的不稳定性,从而由下而上将河流、洪水等对公路造成的冲刷破坏得到有效控制,节省工程费用和维护费用,避免重复水毁破坏,与先前的其他单一防护结构相比,防冲刷效果更佳、稳定性和抗倾覆性更高,工程更耐用、投资节约,既能满足河道不同规模流体(泥石流或洪水)的排泄功能要求,也能满足日益繁多的超大重车的运输安全需求,具备一定的使用前景。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    用于外围基础防冲加固的新型丁坝防护结构

    公开(公告)号:CN209397565U

    公开(公告)日:2019-09-17

    申请号:CN201822131387.0

    申请日:2018-12-19

    Abstract: 本申请涉及一种丁坝,尤其涉及一种用于外围基础防冲加固的新型丁坝防护结构;丁坝的坝根端与路肩挡墙相连,丁坝的坝头端倾斜的伸向河道;包括截面呈梯形的上坝底和截面呈矩形的下坝底,上坝底的下端面小于下坝底的上端面,上坝底座于下坝底上端面;上坝底上覆盖有浆砌片石层,浆砌片石层底部两侧分别顺次连接有水平围堰和竖直围堰。由于实施上述技术方案,本申请通过在上坝底外覆盖浆砌片石层,在下坝底外覆盖水平围堰和竖直围堰,既做到了同样具备丁坝防治性能,又很好地保护了丁坝减小水流的淘蚀破坏;防冲刷效果更为显著,且自身破坏减少,组成丁坝群可稳固防治水流对于沿河公路的冲刷,从而保护公路的安全稳定。

    组合式泥石流梯级浅槛群
    17.
    实用新型

    公开(公告)号:CN209397520U

    公开(公告)日:2019-09-17

    申请号:CN201821452684.9

    申请日:2018-09-06

    Abstract: 本申请涉及一种泥石流防治装置,尤其涉及一种组合式泥石流梯级浅槛群;其包括多级浅槛体系;每级浅槛体系包括浅槛主墙和在固定在浅槛主墙两边的侧翼边墙,两侧翼边墙之间形成沟道;每个侧翼边墙与下一级的浅槛主对应相接。由于实施上述技术方案,本申请通过建立多级浅槛体系;每个侧翼边墙与下一级的浅槛主对应相接;本申请可以有效消减泥石流部分能量,减缓泥石流与大块石对槛体的冲击力,减小拦挡主体的损坏,泥石流过第一级浅槛体系后能增强浅槛群整体的稳定性,且随着泥石流依次逐级过槛后原始沟道坡度变缓,而对于浅槛群整体的稳定性也逐步加强,可达到提高浅槛群使用年限和寿命的目的。

    组合式室内固结剪切仪
    18.
    实用新型

    公开(公告)号:CN209280488U

    公开(公告)日:2019-08-20

    申请号:CN201822147633.1

    申请日:2018-12-20

    Abstract: 本申请涉及一种测定土体固结系数和抗剪强度的实验装置,尤其涉及一种组合式室内固结剪切仪;其包括架体、上剪切筒、下剪切桶、竖向加载装置、横向加载装置、竖向压力传感器、横向压力传感器、位移传感器和数据采集系统;上剪切筒的下端面与下剪切桶的上端面同轴匹配对接。由于实施上述技术方案,本申请通过上剪切筒与下剪切桶同轴匹配对接,竖向加载装置下压上夹装置进行土样固结系数测定;再通过横向加载装置对下剪切桶施加推力,可对固结完成的试样直接进行剪切试验;本申请可连续完成不同类型土体固结系数和抗剪强度的测定,提高实验完成的精确度和减少时间的浪费,可有效减少试验过程中各种不利的因素,从而保证试验的精确性。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    石笼墙与丁坝群组合的路基防冲加固结构

    公开(公告)号:CN209397566U

    公开(公告)日:2019-09-17

    申请号:CN201822136328.2

    申请日:2018-12-19

    Abstract: 本申请涉及一种路基防冲加固结构,尤其涉及一种石笼墙与丁坝群组合的路基防冲加固结构;其包括丁坝、路肩挡墙和石笼墙;路肩挡墙位于河道一侧分布有多个间隔分布的丁坝,丁坝的坝根端与路肩挡墙固定相连,丁坝的坝头端倾斜的伸向河道。由于实施上述技术方案,本申请在公路的路肩挡墙外侧设置丁坝群,并通过石笼墙将相邻丁坝连接成整体,将石笼墙、丁坝群和路肩挡墙进行嵌固组合,形成稳固的水毁防护结构;减小水流冲刷对防护结构的直接冲刷和对公路边坡的间接破坏,降低公路水毁风险,保障公路的安全畅通;同时可保证长挑流丁坝自身免遭水毁破坏,其主要适用于丁坝坝身较长的挑流丁坝群和水流冲击力较强的河段。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    公路溜砂坡挡排防护装置
    20.
    实用新型

    公开(公告)号:CN209636850U

    公开(公告)日:2019-11-15

    申请号:CN201821451705.5

    申请日:2018-09-06

    Abstract: 本申请涉及一种公路溜砂坡防治装置,尤其涉及一种公路溜砂坡挡排防护装置;其包括挡土墙和导流槽,在挡土墙的顶部设置有导流槽,导流槽包括底板和侧板,导流槽的底板和侧板形成横截面为L型的导流槽,导流槽的底板固定安装在挡土墙的顶部。由于实施上述技术方案,本申请通过越过挡土墙的溜砂流入导流槽,并且导流槽还能阻挡溜砂的流出,本实用新型通过挡土墙不仅起到了阻挡溜砂的作用,还通过导流槽起到了有效排砂的作用,本实用新型将溜砂坡防治中的排挡措施结合起来,能够对其产生长期有效的作用,有效避免溜砂影响道路的通行。

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