一种抗冻拔抗震套筒桩
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN112211189A

    公开(公告)日:2021-01-12

    申请号:CN202010984067.9

    申请日:2020-09-18

    Abstract: 本发明公开了一种抗冻拔抗震套筒桩,包含钢管混凝土桩,外套筒,为空心圆柱状体,其与钢管混凝土桩同轴心设置并套设于钢管混凝土桩外围,由至少两个套筒单元拼装构成,相邻套筒单元拼装处夹设止水带;阻尼装置,设置于钢管混凝土桩和外套筒间,包含夹具、轴承和阻尼棒,夹具包含主体和第一铰支座,第一铰支座固定设置在主体横梁上;轴承通过铰接轴枢设于主体上,阻尼棒一端均具有第二铰支座,另一端分别固定连接在两个轴承上;其中第一铰支座与外套筒的内周面固定,第二铰支座与钢管混凝土桩的外周面固定;本方案阻尼棒沿竖向和径向伸缩变形,具有可减轻冻土区桩基础周围土冻胀引起的冻拔力和融沉现象对桩基础的破坏作用以及提高抗震作用。

    一种土工格室多轴双向蠕变性能测试装置

    公开(公告)号:CN112098190A

    公开(公告)日:2020-12-18

    申请号:CN202010969021.X

    申请日:2020-09-15

    Abstract: 本发明公开一种土工格室多轴双向蠕变性能测试装置,包含试验钢架、承载机构、位移采集单元和控制单元,试验钢架包含底板和立柱,承载机构包含支撑导轨、柔性钢索、砝码和土工格室固定夹具,支撑导轨的两端有固定轴顶面有凸棱,支撑导轨通过固定轴固定在试验钢架上,支撑轨道上设有多组滑轮箱,该滑轮箱的顶部设有开槽底部设有凹槽,开槽内安装有滑轮,柔性钢索缠绕在滑轮上且其两端分别与砝码和土工格室固定夹具连接,土工格室固定夹具加持在待测土工格室外围的焊接端头和完整片材端,位移采集单元包括拉线式位移计和激光位移计,控制单元与位移采集单元电连接,该装置可对测试待测土工格室的整体蠕动性,确保获取的实验数据精度和可靠度更高。

    一种土工格室电动张拉装置及土工格室施工方法

    公开(公告)号:CN112211177A

    公开(公告)日:2021-01-12

    申请号:CN202010968699.6

    申请日:2020-09-15

    Abstract: 本发明公开了一种土工格室电动张拉装置及土工格室施工方法,电动张拉装置包含张拉伸缩机构和张拉挂网机构,张拉伸缩机构包含控制基座、双向液压组件和卷扬机,双向液压组件上的液压伸缩臂位于控制基座的两侧且其端部设有固定件A;张拉挂网机构包含挂网机构A和挂网机构B,挂网机构A包含支撑轨、圆柱轴和滑块,且其设置于张拉伸缩机构的两侧,挂网机构B为一伸缩管或由多组管径不同的套管套接而成,挂网机构B上安装有土工格室固定夹具、固定扣和固定件C,固定扣通过牵拉绳与卷扬机连接,挂网机构B的两端部与对应侧的挂网机构A连接,土工格室施工方法包含铺设区域确定、土工格室连接、铺设电动张拉装置、土工格室挂网和张拉及铺设区域检查。

    一种高路基低河床水毁防治结构

    公开(公告)号:CN112301946A

    公开(公告)日:2021-02-02

    申请号:CN202011019416.X

    申请日:2020-09-24

    Abstract: 本发明公开了一种高路基低河床水毁防治结构,涉及公路水毁防治领域。本发明将基脚护坦、阶梯护坡和路肩墙三部分连为一体的整体式防护结构,通过改变局部基础结构样式,不仅保证了河流不易冲刷结构基础坡脚,也使得路基稳定性得到保障,有效避免了单一防护形式在高路堤低河床工况下的不稳定性,从而由下而上将河流、洪水等对公路造成的冲刷破坏得到有效控制,节省工程费用和维护费用,避免重复水毁破坏,与先前的其他单一防护结构相比,防冲刷效果更佳、稳定性和抗倾覆性更高,工程更耐用、投资节约,既能满足河道不同规模流体(泥石流或洪水)的排泄功能要求,也能满足日益繁多的超大重车的运输安全需求,具备一定的使用前景。

    一种适用黄土滑坡裂缝回填处理方法

    公开(公告)号:CN111997072A

    公开(公告)日:2020-11-27

    申请号:CN202011019623.5

    申请日:2020-09-24

    Abstract: 本发明公开了一种适用黄土滑坡裂缝回填处理方法,包括滑坡裂缝位置、长度确定、裂缝分段、开挖、回填压实与植被恢复,所述滑坡裂缝位置、长度确定包括对黄土滑坡的基本情况进行调查,根据要求确认需要处理的裂缝位置、长度以及裂缝宽度。本发明根据黄土滑坡裂缝所处位置和类型的不同,以黄土滑坡附近区域的黄土作为填充材料,按照一定步骤对滑坡裂缝进行分段开挖、填补、回填、压实及坡面植被恢复,完成对黄土滑坡的裂缝的修复,回填后可极大的减少降水沿裂缝渗入滑坡,提高滑坡稳定性,同时具有适用范围广、施工方便、工期短、安全环保和保护原有地表景观的特点,具备一定的使用前景。

    一种新型钢制装配式公路路基梯级防冲加固结构

    公开(公告)号:CN214005288U

    公开(公告)日:2021-08-20

    申请号:CN202022122144.8

    申请日:2020-09-24

    Abstract: 本实用新型公开了一种新型钢制装配式公路路基梯级防冲加固结构,涉及公路施工领域,包括第一横梁与第二横梁,所述第一横梁位于第二横梁的下方,所述第一横梁与第二横梁之间设置有第一竖梁、竖向钢管与第二竖梁。本实用新型所述的一种新型钢制装配式公路路基梯级防冲加固结构,整个加固结构采用工厂预制的钢制组合构件,现场组合拼装呈钢制组合框,就地取材进行填筑,具有施工简便、就地取材、节省造价等优势,可极大提高路基抗冲刷能力和边坡稳定性,同时该防冲加固结构能够形成稳固的水毁防护结构,减小水流的冲刷对防护结构的直接破坏和对公路边坡的间接破坏,降低公路水毁风险,保障公路的安全畅通置,使用的效果相对于传统方式更好。

    一种土工格栅筋土相互作用试验装置

    公开(公告)号:CN213957017U

    公开(公告)日:2021-08-13

    申请号:CN202022066858.1

    申请日:2020-09-18

    Abstract: 本实用新型公开了一种土工格栅筋土相互作用试验装置,包含试验台、试验箱、横向加载机构、竖向加载机构、力值传感器、位移传感器、夹持机构和控制系统;力值传感器连接于横向加载机构和夹持机构间;土工格栅横向铺设于试验箱中,夹持机构夹持土工格栅,对土工格栅施加横向荷载时,力值传感器测量出实验过程中的拉力荷载;位移传感器设于试验箱内,对土工格栅施加竖向荷载时,位移传感器测量出试验过程中土工格栅的位移量;控制系统分别与横向加载机构、竖向加载机构、力值传感器和位移传感器电连接;该方案可真实的模拟土工格栅受土壤约束条件下,对土壤的影响范围,比较符合现场的实际情况,操作方便,提高了试验的成功率和试验结果的准确性。

    一种高路基低河床水毁防治结构

    公开(公告)号:CN212270819U

    公开(公告)日:2021-01-01

    申请号:CN202022121610.0

    申请日:2020-09-24

    Abstract: 本实用新型公开了一种高路基低河床水毁防治结构,涉及公路水毁防治领域。本实用新型将基脚护坦、阶梯护坡和路肩墙三部分连为一体的整体式防护结构,通过改变局部基础结构样式,不仅保证了河流不易冲刷结构基础坡脚,也使得路基稳定性得到保障,有效避免了单一防护形式在高路堤低河床工况下的不稳定性,从而由下而上将河流、洪水等对公路造成的冲刷破坏得到有效控制,节省工程费用和维护费用,避免重复水毁破坏,与先前的其他单一防护结构相比,防冲刷效果更佳、稳定性和抗倾覆性更高,工程更耐用、投资节约,既能满足河道不同规模流体(泥石流或洪水)的排泄功能要求,也能满足日益繁多的超大重车的运输安全需求,具备一定的使用前景。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

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