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公开(公告)号:CN113152544B
公开(公告)日:2025-02-14
申请号:CN202110267010.1
申请日:2021-03-11
Applicant: 新疆维吾尔自治区交通规划勘察设计研究院
Abstract: 本发明公开了一种可调节型加筋土挡墙修复装置及施工方法,是在筋带和面板间增设夹具和拉伸机构,夹具包含第一夹板和第二夹板,第一夹板和第二夹板上均设有挂孔,拉伸机构包含本体,一端敞口,另一端设有挡板,在挡板上设有与本体同轴线的第一通孔,在本体内设有与本体内腔相契合的两块垫板,该两块垫板上设有与所述本体同轴线的第二通孔,并且在两块垫板间设有弹性件;连接杆,其沿本体轴线穿入与所述第一通孔和第二通孔相契合,且其两端分别伸出所述本体,在连接杆靠近所述挡板端设有连接所述挂孔的挂钩,远离挡板端设有外螺纹段,在外螺纹段上设有相拧合的螺母;该方案提高了筋带连接的牢固性,具有施工迅速、造价低以及抗震性能强的特点。
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公开(公告)号:CN112301946A
公开(公告)日:2021-02-02
申请号:CN202011019416.X
申请日:2020-09-24
Applicant: 新疆维吾尔自治区交通规划勘察设计研究院
Abstract: 本发明公开了一种高路基低河床水毁防治结构,涉及公路水毁防治领域。本发明将基脚护坦、阶梯护坡和路肩墙三部分连为一体的整体式防护结构,通过改变局部基础结构样式,不仅保证了河流不易冲刷结构基础坡脚,也使得路基稳定性得到保障,有效避免了单一防护形式在高路堤低河床工况下的不稳定性,从而由下而上将河流、洪水等对公路造成的冲刷破坏得到有效控制,节省工程费用和维护费用,避免重复水毁破坏,与先前的其他单一防护结构相比,防冲刷效果更佳、稳定性和抗倾覆性更高,工程更耐用、投资节约,既能满足河道不同规模流体(泥石流或洪水)的排泄功能要求,也能满足日益繁多的超大重车的运输安全需求,具备一定的使用前景。
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公开(公告)号:CN113152544A
公开(公告)日:2021-07-23
申请号:CN202110267010.1
申请日:2021-03-11
Applicant: 新疆维吾尔自治区交通规划勘察设计研究院
Abstract: 本发明公开了一种可调节型加筋土挡墙修复装置及施工方法,是在筋带和面板间增设夹具和拉伸机构,夹具包含第一夹板和第二夹板,第一夹板和第二夹板上均设有挂孔,拉伸机构包含本体,一端敞口,另一端设有挡板,在挡板上设有与本体同轴线的第一通孔,在本体内设有与本体内腔相契合的两块垫板,该两块垫板上设有与所述本体同轴线的第二通孔,并且在两块垫板间设有弹性件;连接杆,其沿本体轴线穿入与所述第一通孔和第二通孔相契合,且其两端分别伸出所述本体,在连接杆靠近所述挡板端设有连接所述挂孔的挂钩,远离挡板端设有外螺纹段,在外螺纹段上设有相拧合的螺母;该方案提高了筋带连接的牢固性,具有施工迅速、造价低以及抗震性能强的特点。
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公开(公告)号:CN215518854U
公开(公告)日:2022-01-14
申请号:CN202121419750.4
申请日:2021-06-24
Applicant: 新疆维吾尔自治区交通规划勘察设计研究院
IPC: E02D29/02
Abstract: 本实用新型公开了一种修复加筋土挡土墙结构,是在混凝土块砌筑的挡土墙和筋带间设有张拉装置和筋带固定装置;张拉装置包含螺杆以及同轴套设在螺杆上的缓冲垫、垫板、弹性件和螺母,在螺杆的一端设有挂钩,螺杆可沿第一通孔置入,筋带固定装置包含锁扣、套管、夹紧棒和连接件,连接件与挂钩连接,组装时筋带一端包覆夹紧棒沿套管置入,在连接件处翻折再次穿入套管,夹紧棒与套管契合,锁扣套入筋带和夹紧棒用于夹紧筋带;本方案摒弃了支撑体修复结构,从而不需要在挡土墙外部占用额外用地,砌筑构成挡土墙的混凝土块配合张拉装置和筋带固定装置共同固定原破坏挡土墙的筋带,与加筋土挡土墙形成了整体的结构,稳定性得以提升。
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公开(公告)号:CN212270819U
公开(公告)日:2021-01-01
申请号:CN202022121610.0
申请日:2020-09-24
Applicant: 新疆维吾尔自治区交通规划勘察设计研究院
Abstract: 本实用新型公开了一种高路基低河床水毁防治结构,涉及公路水毁防治领域。本实用新型将基脚护坦、阶梯护坡和路肩墙三部分连为一体的整体式防护结构,通过改变局部基础结构样式,不仅保证了河流不易冲刷结构基础坡脚,也使得路基稳定性得到保障,有效避免了单一防护形式在高路堤低河床工况下的不稳定性,从而由下而上将河流、洪水等对公路造成的冲刷破坏得到有效控制,节省工程费用和维护费用,避免重复水毁破坏,与先前的其他单一防护结构相比,防冲刷效果更佳、稳定性和抗倾覆性更高,工程更耐用、投资节约,既能满足河道不同规模流体(泥石流或洪水)的排泄功能要求,也能满足日益繁多的超大重车的运输安全需求,具备一定的使用前景。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN214993224U
公开(公告)日:2021-12-03
申请号:CN202120530198.X
申请日:2021-03-11
Applicant: 新疆维吾尔自治区交通规划勘察设计研究院
IPC: E01F7/02
Abstract: 本实用新型公开了一种防治公路风吹雪雪害的智能导风装置,包含导风板、脚撑、调节杆、中央处理器以及电源模块,其中脚撑一端铰接在公路迎风侧路基上,另一端与导风板连接,在导风板迎风面上设有风速检测仪,风速检测仪与中央处理器电连接,中央处理器与调节杆电连接;调节杆一端铰接在位于导风板背风侧的公路路基上,另一端与导风板背风侧铰接,使得经由调节杆调节导风板与公路呈一定倾角;本方案风速检测仪实时检测导风板迎风面风力的参数,中央处理器处理后控制调节杆自动调节导风板与公路间的倾角,能够实时优化风吹雪疏导能力,提高了公路风吹雪灾害防治效果,不会使风中裹挟的雪粒积聚在导风装置附近,从而保证对风吹雪的持续疏导能力。
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公开(公告)号:CN214784266U
公开(公告)日:2021-11-19
申请号:CN202120530197.5
申请日:2021-03-11
Applicant: 新疆维吾尔自治区交通规划勘察设计研究院
Abstract: 本实用新型公开了一种可调节型加筋土挡墙修复装置,是在筋带和面板间增设夹具和拉伸机构,夹具包含第一夹板和第二夹板,第一夹板和第二夹板上均设有挂孔,拉伸机构包含本体,一端敞口,另一端设有挡板,在挡板上设有与本体同轴线的第一通孔,在本体内设有与本体内腔相契合的两块垫板,该两块垫板上设有与本体同轴线的第二通孔,并且在两块垫板间设有弹性件;连接杆,其沿本体轴线穿入与第一通孔和第二通孔相契合,且其两端分别伸出本体,在连接杆靠近挡板端设有连接挂孔的挂钩,远离挡板端设有外螺纹段,在外螺纹段上设有相拧合的螺母;该方案提高了筋带连接的牢固性,具有施工迅速、造价低以及抗震性能强的特点。
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